Нефтеперерабатывающая промышленность России
Материал из Documentation.
Нефтеперерабатывающая промышленность России — крупная отрасль российской топливной промышленности.
Российская нефтеперерабатывающая промышленность является одной из крупнейших в мире. По общему объёму переработки нефти Россия входит в пятёрку мировых лидеров, уступая только США и Китаю.[1]
В 2013 году объём производства в нефтепереработке[2] России составил 6,32 трлн рублей ($198 млрд). Доля отрасли в объёме выпуска в обрабатывающей промышленности — 23 %.[3][4]
Переработка нефти в России ведётся на 28 крупных нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ), а также более чем на 200 мини-НПЗ. Суммарная мощность перерабатывающих мощностей на территории России — более 270 млн тонн.[5]
Самыми крупными предприятиями перерабатывающего сектора являются НПЗ «Киришинефтеоргсинтез» с установленной мощностью первичной переработки нефти 19,8 млн тонн в год, Омский НПЗ (19,5 млн тонн), Рязанский НПЗ (19,1 млн тонн), НПЗ «Нижегороднефтеоргсинтез» (17 млн тонн) и НПЗ «Ярославнефтеоргсинтез» (14 млн тонн).[6]
В 2012 году российская нефтеперерабатывающая промышленность поставила рекорд по объёмам переработки нефти за последние двадцать лет.[7]
Первичная переработка нефти в России в 2023 году составила 275 млн тонн.[8]
Содержание |
[править] История
[править] Советское время
Большинство нефтеперерабатывающих заводов России появились в два десятилетия после Великой Отечественной войны. С 1945 по 1965 год было введено в эксплуатацию 16 НПЗ.[9]
При выборе площадок для размещения НПЗ руководствовались прежде всего принципом близости к районам потребления нефтепродуктов. НПЗ в Рязанской, Ярославской и Горьковской областях были ориентированы на Центральный экономический район; в Ленинградской области — на Ленинградский промузел; в Краснодарском крае — на густозаселённый Северо-Кавказский район, в Омской области и Ангарске — на потребности Сибири. Однако шло и наращивание производства нефтепродуктов в местах добычи нефти. До конца 1960-х годов главным нефтедобывающим районом страны было Урало-Поволжье, и новые НПЗ были построены в Башкирии, Куйбышевской и Пермской областях. Эти НПЗ покрывали дефицит нефтепродуктов в Сибири и других районах России, а также в союзных республиках бывшего СССР.[10]
За 1966—1991 годах в СССР было построено 7 новых НПЗ, из них 6 — вне РСФСР (в Лисичанске, Мозыре, Мажейкяе, Чарджоу, Чимкенте и Павлодаре). Единственным новым нефтеперерабатывающим предприятием, построенным после 1966 года на территории РСФСР, стал Ачинский НПЗ, введённый в эксплуатацию в 1982 году. Кроме того, в 1979 году была организована переработка нефти в Нижнекамске («Нижнекамскнефтехим») для обеспечения потребности в сырье нефтехимического производства.[11]
[править] С 1991 года
В 1990-х годах произошло резкое сокращение объёма производства в нефтепереработке. Из-за резкого сокращения внутреннего потребления нефти при суммарных мощностях по первичной ее переработке 296 млн т в год в 2000 году фактически переработано 168,7 млн т, то есть загрузка нефтеперерабатывающих заводов упала до 49,8 %. На большинстве НПЗ продолжала сохраняться отсталая структура нефтепереработки с низкой долей деструктивных углубляющих процессов, а также вторичных процессов, направленных на повышение качества продукции. Всё это обусловило низкую глубину переработки нефти и низкое качество выпускаемых нефтепродуктов. Глубина переработки нефти в 1999 году составила в среднем по России 67,4 %, и только на Омском НПЗ она достигла 81,5 %, приблизившись к западноевропейским стандартам.[12]
В последующие годы в нефтепереработке наметилась обнадёживающая тенденция. За период 2002—2007 годов наблюдался устойчивый рост объёмов переработки нефти со среднегодовым приростом порядка 3 % в 2002—2004 годах и 5,5 % в 2005—2007 годах. Средняя загрузка действующих НПЗ по первичной переработке в 2005 году составила 80 %, объём переработки увеличился со 179 в 2000 году до 220 млн тонн в 2006 году. Существенно увеличились инвестиции в нефтепереработку. В 2006 году они составили 40 млрд рублей, что на 12 % больше, чем в 2005 году. Выросла и глубина переработки нефти.[13][14]
На ряде НПЗ было проведено строительство комплексов глубокой переработки нефти. В 2004 году вступил в строй комплекс гидрокрекинга вакуумного газойля на Пермском НПЗ («ЛУКОЙЛ»), в 2005 году запущена установка каталитического риформинга мощностью 600 тыс. тонн в год на Ярославнефтеоргсинтезе («Славнефть»), комплекс мягкого гидрокрекинга вакуумного газойля и каталитического крекинга на Рязанском НПЗ (ТНК-BP).[15]
В конце октября 2010 года Группа «Татнефть» ввела в строй установку первичной переработки нефти мощностью 7 млн тонн в год — часть строящегося в Нижнекамске комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов «ТАНЕКО». Комплекс ориентирован на глубокую переработку тяжелой высокосернистой нефти, из которой планируется производить высококачественные нефтепродукты, в том числе бензин и дизельное топливо стандарта Евро-5. Глубина переработки составит 97 %. В конце 2010 года Нижегородский нефтеперерабатывающий завод начал выпуск автомобильного бензина стандарта Евро-4. В январе 2011 года Саратовский НПЗ начал производство дизтоплива стандарта Евро-4.[16]
Всего в 2008—2010 годах в модернизацию НПЗ нефтяными компаниями было инвестировано 177 млрд рублей. За этот период было построено шесть новых и реконструировано десять действующих установок по производству качественных моторных топлив на нефтеперерабатывающих заводах вертикально-интегрированных нефтяных компаний.[17]
В середине 2011 года отмечалось, что модернизация ведётся на большинстве крупных нефтеперерабатывающих заводов России.[18]
8 июля 2011 года Путин провёл совещание «О состоянии нефтепереработки и рынка нефтепродуктов в Российской Федерации». Путин заявил, что нужно увеличить глубину переработки нефти, чтобы это полностью покрывало потребности внутреннего рынка в нефтепродуктах. По мнению Путина, надо вплотную заняться увеличением объёмов нефтепереработки, причём именно вторичной переработки, в том числе по таким технологическим процессам, как изомеризация, риформинг, крекинг. Он предложил начать постепенное сближение уровней пошлин на сырую нефть и тёмные нефтепродукты. Первоначально, сказал Путин, предлагается снизить экспортную пошлину на нефть до уровня 60 % и установить ставку экспортной пошлины на нефтепродукты на уровне 66 % от ставки экспортной пошлины на сырую нефть, а с 2015 года — выйти на равные ставки по мазуту и по сырой нефти. Путин заявил, что процесс модернизации нефтепереработки нужно взять под самый тщательный контроль и самим компаниям, и под государственный контроль, причём все компании должны представить конкретные программы реконструкции и развития НПЗ.[19]
В 2011 году были заключены трёхсторонние модернизационные соглашения (нефтекомпаний, правительства и ФАС), которые оговаривают, что к 2015 году в России будет производиться около 180 млн тонн светлых нефтепродуктов. В соглашениях было заявлено, что в ходе модернизации НПЗ на период до 2020 года нефтяными компаниями будет реализована реконструкция и строительство 124 установок вторичных процессов на НПЗ. Минэнерго России обеспечивает постоянный контроль и в рамках своей компетенции проводит мониторинг выполнения программ по модернизации нефтеперерабатывающих мощностей и вводу новых мощностей вторичной переработки нефти в целях исполнения поручения Путина от 8 июля 2011 года и 28 декабря 2011 года.[20]
В конце августа 2011 года Путин подписал постановление правительства № 716, устанавливающее новый порядок расчёта вывозных таможенных пошлин на нефтепродукты. Постановление было принято в рамках введения так называемой схемы «60-66», призванной стимулировать развитие отрасли и увеличивать глубину нефтепереработки. Согласно этой схеме, с 1 октября 2011 года были повышены пошлины на экспорт тёмных нефтепродуктов (мазут, бензол, толуол, ксилолы, вазелин, парафин и смазочные масла), а также на дизельное топливо с 46,7 % от пошлины на нефть до 66 %. При этом экспортная пошлина на сырую нефть по схеме 60—66 была снижена, чтобы компенсировать нефтяным компаниям затраты, которые возникнут у них в связи с повышением пошлин на нефтепродукты. Ранее ставка рассчитывалась по формуле «цена нефти на основе мониторинга за предшествующий месяц плюс 65 % от разницы между этой ценой и $182 за 1 тонну ($25 за 1 баррель — цена, принятая за основную)», теперь в формуле фигурируют 60 % от разницы цен. Согласно постановлению № 716, с 1 января 2015 года пошлина на темные нефтепродукты увеличится до 100 % от пошлины на сырую нефть, пошлина на светлые не изменится.[21][22][23][24]
Программа модернизации нефтеперерабатывающих заводов на 2011 год была полностью выполнена нефтяными компаниями. Компанией «Роснефть» было реконструировано пять установок по вторичной переработке нефти: одна установка гидрокрекинга, одна установка гидроочистки дизельного топлива на Куйбышевском НПЗ и три установки каталитического риформинга на Куйбышевском, Сызранском и Комсомольском НПЗ. Кроме того, раньше срока в 2011 году введена в эксплуатацию установка изомеризации на НПЗ ОАО «Славнефть-ЯНОС» мощностью 718 тыс. тонн в год. По итогам 2011 года план по выпуску топлива, который был положен в основу модернизационных соглашений, компании даже перевыполнили. Так, дизельного топлива произвели на 1,8 млн тонн больше, чем было заявлено. Замглавы ФАС Анатолий Голомолзин заявил: «По сути, впервые за много лет российские компании начали серьёзно заниматься нефтепереработкой. Они вообще не считали нужным вкладываться в модернизацию и предпочитали более легкие пути. К примеру, выпускали мазут и экспортировали его. Но после того, как вывозные таможенные пошлины на темные и светлые нефтепродукты уравняли, гнать мазут стало невыгодно. Теперь с экономической точки зрения интереснее выпускать продукты с более глубокой степенью переработки. Более того, действующая сейчас система акцизов стимулирует нефтяников выпускать более качественные светлые нефтепродукты».[25][26][27]
По состоянию на весну 2012 года велись работы по реконструкции и строительству 40 установок, ввод в эксплуатацию которых планируется осуществить в период 2013—2015 годов; строительство установок вторичных процессов, ввод в эксплуатацию которых запланирован на 2016—2020 годы, в основном находился на стадии планирования либо базового проектирования.[28]
В середине 2012 года отмечалось, что модернизация НПЗ идёт в рамках установленной программы.[29]
По итогам 2012 года нефтеперерабатывающая промышленность России поставила рекорд по объёмам переработки нефти за последние 20 лет и впервые за последние пять-шесть лет избежала осеннего кризиса на рынке бензина.[30]
В качестве дополнительных экономических стимулов к ускоренной модернизации российских НПЗ в 2014 году был запущен «большой налоговый манёвр» в нефтяной отрасли.[31]
С 2019 года в России начал применяться «демпфирующий» механизм для НПЗ, который позволяет нивелировать влияние мировых цен на нефть на стоимость топлива.[32]
Дополнительным инструментом привлечения инвестиций в создание новых производственных мощностей глубокой переработки нефти в России стал применяемый с 2021 года механизм инвестиционных соглашений между Минэнерго России и нефтеперерабатывающими компаниями.[33]
2 апреля 2024 года российский вице-премьер Александр Новак отмечал: «Чтобы повысить объемы производства и качество российских нефтепродуктов, была реализована широкомасштабная государственная программа модернизации нефтеперерабатывающих заводов, благодаря которой введено 109 установок переработки нефти. В результате, с 2000 г. объём первичной переработки нефти увеличился со 171 до почти 275 млн т, производство автомобильного бензина — с 27 до 44 млн т, дизельного топлива — с 46 до 88 млн т.»[34]
[править] География
География переработки нефти в России сложилась в 1960-1990-х годах; все НПЗ, построенные после 1960 года, ориентированы на районы потребления нефтепродуктов. Большая мощность российских НПЗ (от 3 до 27 млн.т нефти в год) определялась потребностями в нефтепродуктах значительных по величине территорий.[35]
Наибольшие мощности по нефтепереработке расположены в Приволжском, Сибирском и Центральном федеральных округах. В 2004 году отмечалось, что на три этих округа приходится более 70 % общероссийских нефтеперерабатывающих мощностей.[36][37]
Основные производства размещены преимущественно вблизи районов потребления нефтепродуктов: в европейской части страны — в Рязанской, Ярославской, Нижегородской, Ленинградской областях, Краснодарском крае, на юге Сибири и Дальнем Востоке — в городах Омск, Ангарск, Ачинск, Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре. Кроме того, НПЗ построены в Башкирии, Самарской области и Пермском крае — регионах, являвшихся в свое время крупнейшими центрами нефтедобычи. Впоследствии, когда нефтедобыча переместилась в Западную Сибирь, мощности по переработке нефти на Урале и в Поволжье стали избыточными.[38]
В 2004 году отмечалось, что среди субъектов Российской Федерации по мощностям первичной переработки нефти лидирует Башкирия — около 44 млн тонн. В 2002 году заводы Башкортостана дали около 15 % общероссийского объёма переработки нефтяного сырья — 25,2 млн тонн. Далее следуют Самарская (17,5 млн тонн), Ленинградская (14,8 млн тонн) и Омская (13,3 млн тонн) области. Суммарная доля этих четырёх лидирующих регионов в общероссийской нефтепереработке — 39 %.[39]
[править] Конкурентоспособность отрасли
Нефтеперерабатывающая промышленность России характеризуется устойчивой конкурентоспособностью на внутреннем рынке и высокой конкурентоспособностью на мировом рынке. Собственное производство полностью покрывает потребности внутреннего рынка, импорт осуществляется в небольших количествах, эпизодически и локально. Россия — крупнейший в мире экспортёр нефтепродуктов. Высокая конкурентоспособность обуславливается полной обеспеченностью сырьём и сравнительно невысоким уровнем затрат на электроэнергию, второстепенные материальные ресурсы и охрану окружающей среды. Негативным фактором является технологическая зависимость нефтепереработки от зарубежных стран.[40]
[править] Компании
В настоящее время на рынке нефти и нефтепродуктов в России доминирующее положение занимают несколько нефтяных компаний с вертикально-интегрированной структурой, которые осуществляют добычу и переработку нефти, а также реализацию нефтепродуктов, как крупным оптом, так и через собственную снабженческо-сбытовую сеть. Ситуация на рынке нефтепродуктов полностью зависит от стратегии нефтяных компаний, формирующейся под воздействием цен на нефть, товарной структуры и географии спроса.[41]
В собственности вертикально-интегрированных компаний находятся более 70 % перерабатывающих мощностей страны. Наибольшими установленными мощностями к началу 2010 года располагали компании «Роснефть» и «ЛУКОЙЛ», они же являются лидерами по объёмам переработки нефти, 49,6 млн тонн и 44,3 млн тонн соответственно. В сумме это почти 40 % переработанного в России сырья.[42]
Структура нефтепереработки в России по состоянию на 2012 год:[43]
- «Роснефть» — 28 %
- «ЛУКойл» — 16 %
- «Газпром нефть» — 15 %
- «Башнефть» — 10 %
- «Сургутнефтегаз» — 7 %
- «Газпром» — 4 %
- Прочие — 20 %
В 2004 году отмечалось, что в каждом федеральном округе сформировались группы из 2—3 компаний, контролирующих бо’льшую часть рынка нефтепродуктов.[44]
[править] Роснефть
«Роснефть» до слияния с ТНК-ВР располагала относительно устаревшими НПЗ и позже других крупных нефтяных компаний начала заниматься их модернизацией.[45]
По состоянию на середину 2013 года компания реализовывала два крупных проекта. На базе Туапсинского НПЗ возводился фактически с нуля крупный современный завод. Это крупнейший проект по переработке нефти в России, на тот момент на него приходилась почти четверть всех инвестиций в отрасль. По набору основных производственных установок (гидрокрекинга, каталитического риформинга, гидроочистки топлива и изомеризации) это будет типичный проект, нацеленный на экспорт дизтоплива. Другой проект, тоже нацеленный на экспорт дизеля, «Роснефть» осуществлял на Дальнем Востоке, на Комсомольском НПЗ.[46]
В 2015 году, после ввода в строй крупных установок каталитического крекинга в Новокуйбышевске и Сызрани, «Роснефть» станет абсолютным лидером в России по производству высокооктанового бензина.[47]
[править] Газпром нефть
Основным перерабатывающим предприятием «Газпром нефти» является Омский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) — один из самых современных нефтеперерабатывающих заводов России и один из крупнейших в мире. Его установленная мощность превышает 20 млн тонн нефти в год. В России компания «Газпром нефть» также контролирует Московский НПЗ. Кроме того, «Газпром нефть» имеет доступ к мощностям ОАО «Славнефть-Ярославнефтеоргсинтез» в соответствии с долей участия в капитале ОАО «НК „Славнефть“».[48]
Объёмы переработки нефти и конденсата Группой «Газпром»:[49]
- 2009 год — 44,3 млн тонн
- 2010 год — 50,2 млн тонн
- 2011 год — 53,5 млн тонн
В области нефтепереработки Группа «Газпром» реализует программу модернизации и реконструкции мощностей и строительства новых установок, которая направлена на улучшение экологических характеристик топлив, выпускаемых заводами, существенное увеличение глубины переработки, расширение объемов и ассортимента выпускаемой продукции.[50]
В результате модернизации перерабатывающих мощностей с 2011 года на Московском НПЗ началось производство бензина и дизельного топлива экологического класса 4. В апреле 2012 года, почти на три года раньше срока, установленного техническим регламентом РФ, завод перешел на выпуск высокооктановых бензинов стандарта «Евро 4».[51]
Омский НПЗ весной 2011 года приступил к выпуску бензинов класса 4, летом освоил производство бензина «Супер Евро-98», соответствующего экологическому классу 5. В 2012 году на заводе был поэтапно введен в эксплуатацию комплекс гидрооблагораживания моторных топлив, включающий установку гидроочистки бензинов каталитического крекинга и установку гидроочистки дизельного топлива. Это позволило заводу увеличить выпуск бензинов 4 и 5 экологических классов более чем в 30 раз по сравнению с 2011 годом — до 2,38 млн тонн, а также начать производство дизельного топлива 4 и 5 классов.[52]
В 2013 году нефтеперерабатывающие заводы «Газпром нефти» переходят на выпуск нефтепродуктов стандартов «Евро-4» и «Евро-5».[53]
[править] Продукция
В объёме производимых в России нефтепродуктов высока доля мазута и дизельного топлива из-за того, что глубина переработки сырья на российских предприятиях невысока.[54]
По данным компании «Альянс-Аналитика», в 2012 году выход мазута в нефтепереработке России составил 29 % объёма переработанной нефти, автобензина — 14,3 %, дизельного топлива — 27,8 %. Для сравнения: в США выход бензина составляет более 46 %, дизельного топлива — 27 %, мазута — 4 %. В странах ЕС выход бензина около 25 %, дизельного топлива — 44 %, мазута — 14 %.[55]
То, что российская нефтепереработка ориентируется в первую очередь на производство мазута и дизельного топлива при сравнительно небольшом выходе бензиновых фракций, во многом объясняется советским наследием: дешёвая собственная нефть позволяла плодить самые примитивные НПЗ, без процессов вторичной и третичной переработки, которых особо и не требовалось, ведь основным потребителем моторных топлив в СССР был грузовой транспорт. Свою роль сыграло и территориальное распределение инвестиций в нефтепереработку в последние десятилетия советской власти: почти все новые НПЗ, за исключением разве что Ачинского завода в Красноярском крае, строились за пределами современной России — в Литве, Белоруссии, Казахстане.[56]
[править] Нефтепродукты 5-го экологического класса
2 апреля 2024 года российский вице-премьер Александр Новак отмечал: «С 2016 г., в рекордно короткие по мировым меркам сроки, мы [Россия] перешли на выпуск бензина и дизеля только высшего пятого экологического класса».[57]
[править] Характеристика нефтепереработки
В нефтеперерабатывающем процессе существует показатель глубины переработки нефти. Он измеряется в процентах: чем выше показатель, тем полнее использовано сырье, тем выше доля легких выработанных нефтепродуктов. Низкие показатели свидетельствуют о недостаточной глубине переработки, о высокой доле выпускаемых тяжелых фракций (мазута). В индустриальных странах нормой считается глубина переработки не менее 85 %, часто она достигает 95 % и более.[58][59]
Глубина российской нефтепереработки значительно ниже по сравнению с ведущими странами мира, соответственно, структура и качество выпускаемой продукции не удовлетворяют современным требованиям конкурентоспособной экономики.[60][61]
На предприятиях России в 2002 году показатель глубины переработки составил 69,2 %, при этом по 13 заводам — 55—69 % и только по трём заводам (топливно-масляного профиля) превышал 80 %: это Омский НПЗ, «Волгограднефтепеработка» и «Пермнефтеоргсинтез».[62] В 2011 году глубина переработки нефти на российских НПЗ составила 70,8 %.[63]
В 2004 году отмечалось, что в России ограничены возможности выработки моторных топлив, в то время как производство топочного мазута составляет более 30 % от объёма перерабатываемой нефти.[64]
В середине 2008 года отмечалось, что только 11 из 25 российских НПЗ относятся к категории «крекинговых», остальные практически не имеют процессов, направленных на углубление переработки нефти.[65]
На многих НПЗ проводится или планируется модернизация с целью повышения качества выпускаемого топлива до уровня стандарта Евро-4 и Евро-5.[66]
[править] Глубина нефтепереработки
Глубина нефтепереработки в России выросла с 72 % в 2000 году до 84 % по итогам 2023 года.[67]
[править] Мини-НПЗ
В 2004 году отмечалось, что на долю российских мини-НПЗ (малотоннажных установок) приходится 5,0 млн тонн нефтеперерабатывающих мощностей.[68]
Малотоннажные установки в стратегическом плане не влияют на общее положение в отрасли; выпускаемые ими нефтепродукты используются для решения локальных проблем обеспечения отдаленных от сырья регионов.[69]
[править] Потребление нефтепродуктов
В середине 2008 года отмечалось, что в структуре спроса на нефтепродукты экспорт составляет около 49 %.[70]
В 2004 году отмечалось, что среди федеральных округов главным потребителем автомобильного бензина является Центральный округ (он сжигает 28 % российского бензина), больше всего дизтоплива потребляет Приволжский (22 %), а топочного мазута — Северо-Западный (33 %). Разъезжающая на личных автомашинах Москва жжёт большое количество бензина. Поволжье, сохраняющее индустриальную специфику и в значительной мере перенимающее у Центра промышленное наследие, вовсю пользуется грузовиками, и ему нужно дизельное топливо. Северо-Запад, через который проходит мало газопроводов, где нет своего угля, в значительной мере базирует свою энергетику на привозном мазуте, топочный мазут используется и флотом.[71]
[править] Финансы отрасли
[править] Прибыль
По данным Росстата, сальдированная прибыль российских НПЗ снизилась по итогам первой половины 2025 года на 44 % — до 805,9 млрд рублей.[72]
[править] Государственная политика
С 2011 года действует механизм четырёхсторонних соглашений между ФАС России, Ростехнадзором, Росстандартом и нефтяными компаниями о модернизации российских НПЗ.[73]
[править] Показатели
В 2002 году было переработано 183 млн тонн нефтяного сырья.[74]
В 2004 году отмечалось, что в настоящее время основу нефтеперерабатывающей отрасли в России составляет 26 НПЗ суммарной мощностью по первичной переработке — 264 млн тонн (из них 196 млн тонн мощностей принадлежит нефтяным компаниям). Кроме того ОАО «Газпром» располагает 6,8 млн т нефтеперерабатывающих мощностей. На долю мини-НПЗ (малотоннажных установок) приходится еще 5,0 млн тонн. Таким образом, суммарные мощности по переработке нефтяного сырья в России составляют 275 млн тонн.[75]
В середине 2008 года отмечалось, что Россия занимает 4 место в мировой нефтепереработке.[76]
В 2009 году на российские НПЗ поступило на 2,4 % больше нефти, чем в 2008 году, 238 млн тонн; это составило 49,8 % добытого в стране сырья и менее 7 % объёма нефтепереработки в мире. Практически вся нефть переработана на 28 основных НПЗ, на долю мини-НПЗ пришлось 2,8 % российской нефтепереработки. Производство основных нефтепродуктов в 2009 году сократилось по сравнению с 2008 годом на 1,5 млн тонн и составило 176 млн т, в том числе вертикально интегрированные компании произвели 155 млн тонн основных нефтепродуктов, ОАО «Газпром» — 3,9 млн тонн. Независимые компании произвели 57,5 млн тонн нефтепродуктов.[77]
Объёмы нефти, поставляемой на российские НПЗ, увеличились до 5,64 млн баррелей в сутки в 2014 году и составили 5,57 млн баррелей в сутки в 2017 году.[78]
[править] Прогнозы
В 2012 году ведущий эксперт Союза нефтегазопромышленников Рустам Таикаев заявил, что после 2020 года, когда глобальная модернизация НПЗ в России завершится, объём производства бензина в России увеличится вдвое (вместо нынешних 36 млн тонн производить будут около 70 млн тонн).[79][80]
[править] Ссылки
[править] Карты
[править] Видео
[править] Эксперт
- Все НПЗ России[46]
- За нее больше не стыдно
- «Роснефть» против
- Крупнейшие текущие инвестиционные проекты в российской нефтепереработке
- По внедрению сложных процессов российские НПЗ все еще значительно отстают от большинства развитых стран мира
[править] Рунет
- Ежеквартальный бюллетень «Нефтегазовый комплекс»
- Раздел о нефтепереработке на сайте Sdelanounas
- Александр Новак выступил на пленарной сессии «Россия в фокусе…» в рамках WEC-2013. 16.10.13[47]
- Принуждение к крекингу[48]
- Сечин поддержал Роснефть
- График объёма иностранных инвестиций в производство нефтепродуктов в России
- Обработку нефти будут модернизировать
- Экономисты предлагают ликвидировать в России нефтепереработку
- Нефтегазодобывающая и нефтеперерабатывающая промышленность: тенденции и прогнозы
- Поток мазута из России в Европу растет, несмотря на все формулы
- Коптите дальше
- Омский НПЗ признан лучшим в России и СНГ
- МЭР увеличило прогноз переработки нефти в РФ в 2012 г до 266,2 с 261,8 млн т
- Прощай, Евро-2!
- Российские НПЗ
- Глубина переработки нефти в России
- Минэнерго: Производство высококачественного бензина в РФ в 2013 г. вырастет до 16 млн т.
- Годовой отчёт ОАО «Газпромнефть — МНПЗ» за 2012 год
- Аналитический бюллетень «Нефтегазодобывающая и нефтеперерабатывающая промышленность: тенденции и прогнозы». Выпуск № 13. Итоги 2013 года
- Добыча нефти в России в 2014 году выросла на 0,6 % и составила 526,6 млн т.
- Российская нефтянка остается сырой. 7 октября 2015
- Экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты: необходимость отмены и сценарный анализ последствий / Бобылев Ю. Н., Идрисов Г. И., Синельников-Мурылев С. Г. — М.: Издательство Института Гайдара, 2012
[править] Прочее
- Путин требует переориентировать экспорт нефти с балтийских на российские порты
- Специалисты, значится. 2 ноября 2015
[править] Примечания
- ↑ За нее больше не стыдно
- ↑ Включая производство кокса
- ↑ Объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг собственными силами по отдельным видам экономической деятельности Российской Федерации
- ↑ Средние курсы валют
- ↑ Нефть и конденсат
- ↑ Нефть и конденсат
- ↑ За нее больше не стыдно
- ↑ [1]
- ↑ [2][3]
- ↑ [4][5]
- ↑ [6][7]
- ↑ У критической отметки
- ↑ Основные параметры прогноза социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020—2030 годов
- ↑ У критической отметки
- ↑ У критической отметки
- ↑ Нефть и конденсат
- ↑ Модернизация НПЗ в России в 2012 году идет по графику — Минэнерго
- ↑ Принуждение к крекингу[8]
- ↑ В. В. Путин провёл в г. Кириши совещание «О состоянии нефтепереработки и рынка нефтепродуктов в Российской Федерации»
- ↑ Модернизация НПЗ в России в 2012 году идет по графику — Минэнерго
- ↑ Принуждение к крекингу[9]
- ↑ Бюджет подогреется мазутом
- ↑ Оценка налогообложения по системе «60-66»
- ↑ Экономисты предлагают ликвидировать в России нефтепереработку
- ↑ Нефтегазовое налогоотложение
- ↑ ФАС проверит топливо[10]
- ↑ Модернизация НПЗ в России в 2012 году идет по графику — Минэнерго
- ↑ Модернизация НПЗ в России в 2012 году идет по графику — Минэнерго
- ↑ Нефтегазовое налогоотложение
- ↑ Модернизация нефтеперерабатывающей отрасли РФ
- ↑ [11]
- ↑ [12]
- ↑ [13]
- ↑ [14]
- ↑ География промышленности
- ↑ Основные параметры прогноза социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020—2030 годов
- ↑ [15][16]
- ↑ Нефть и конденсат
- ↑ [17][18]
- ↑ Доклад «О развитии отечественного бизнеса и повышении его конкурентоспособности на мировом рынке в условиях членства России во Всемирной торговой организации» // Государственный совет Российской Федерации, сентябрь 2014
- ↑ Основные параметры прогноза социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020—2030 годов
- ↑ Нефть и конденсат
- ↑ За нее больше не стыдно
- ↑ [19][20]
- ↑ За нее больше не стыдно
- ↑ За нее больше не стыдно
- ↑ За нее больше не стыдно
- ↑ Переработка газа и нефти
- ↑ Переработка газа и нефти
- ↑ Переработка газа и нефти
- ↑ Переработка газа и нефти
- ↑ Переработка газа и нефти
- ↑ Переработка газа и нефти
- ↑ Нефть и конденсат
- ↑ Модернизация нефтеперерабатывающей отрасли РФ
- ↑ Модернизация нефтеперерабатывающей отрасли РФ
- ↑ [21]
- ↑ [22][23]
- ↑ Нефть и конденсат
- ↑ Основные параметры прогноза социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020—2030 годов
- ↑ [24][25]
- ↑ [26][27]
- ↑ Поток мазута из России в Европу растет, несмотря на все формулы
- ↑ [28][29]
- ↑ Основные параметры прогноза социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020—2030 годов
- ↑ Нефть и конденсат
- ↑ [30]
- ↑ [31][32]
- ↑ [33][34]
- ↑ Основные параметры прогноза социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020—2030 годов
- ↑ [35][36]
- ↑ [37]
- ↑ [38]
- ↑ [39][40]
- ↑ [41][42]
- ↑ Основные параметры прогноза социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020—2030 годов
- ↑ Нефть и конденсат
- ↑ [43]
- ↑ Цены на бензин растут, а машина потребляет все больше. Как быть?[44]
- ↑ Что будет с ценой на бензин[45]

