Гражданское самолётостроение России в 2011 году
Материал из Documentation.
В 2011 году в России было произведено 103 гражданских самолёта. Из них 17 магистральных, региональных и специальны: два Ту‑214СУС, один Ту‑204 СМ, один Ту‑204-300А, пять SSJ100-95, один Ил‑96-400Т, два Бе-200, четыре Ан‑148-100 и один Ан‑140.[1]
По другим данным, в 2011 году в России было произведено 29 гражданских самолётов.[2]
В 2011 году в России было произведено 19 магистральных и региональных самолётов, что является самым высоким показателем как минимум с 2003 года.[3]
Содержание |
[править] Данные ОАК
ОАК поставила заказчикам 7 воздушных судов гражданской авиации,[4] из которых:[5]
- по типу воздушных судов:
- по направлению поставок:
- на внутренний рынок — 6;
- на экспорт — 1.
[править] Самолёты
[править] SSJ
3 февраля SSJ 100 получил Сертификат типа Авиарегистра МАК.[6]
В апреле первый самолёт Sukhoi Superjet, названный «Юрий Гагарин», был передан заказчику — армянской авиакомпанией Armavia.[7][8]
21 апреля Sukhoi Superjet, приобретённый компанией «Армавиа», выполнил первый коммерческий пассажирский рейс по маршруту Ереван-Москва.[9][10]
В июне авиакомпания «Аэрофлот» выполнила первый коммерческий рейс на самолёте Sukhoi Superjet 100 по маршруту Москва — Санкт-Петербург.[11]
В августе авиакомпания UTair приобрела в лизинг у компании «Гражданские самолёты Сухого» 24 самолёта SSJ 100. Общая сумма сделки составляет $760,8 млн в каталожных ценах.[12]
[править] Ту-204
В России произведено 6 самолётов Ту-204.[13]
В январе правительство приняло решение о продолжении выпуска Ту-204 СМ.[14]
В сентябре ОАО «Туполев» и ЗАО «Авиастар-СП» подписали Меморандум о намерении с сирийской авиакомпанией «Syrianair» на поставку новых пассажирских самолётов Ту-204СМ. «Syrianair» — государственная авиакомпания, выполняющая перевозки в более чем 50 городов мира. По условиям планируемого контракта предусматривается первоначальная поставка трех самолетов Ту-204СМ, начиная с 2013 года. На следующем этапе сотрудничества, в целях организации послепродажной поддержки, ОАО «Туполев» создаст на базе авиакомпании «Syrianair» Центр технического обслуживания самолетов Ту-204СМ.[15]
[править] Бе-200
31 мая с МЧС России подписан контракт на поставку 6 улучшенных Бе-200ЧС производства ТАНТК им. Бериева.[16]
[править] Ил-96
В России произведён 1 самолёт Ил-96.[17]
[править] Ан-148
Совершили первый полёт 5 изготовленных на российском заводе ВАСО самолёта Ан-148-100Е:[18]
- 61708
- RA-61709
- RA-61710
- RA-61711
- RA-61712
ОАК поставила заказчикам 2 самолёта Ан-148. Все они были поставлены на внутренний рынок.[19]
[править] МС-21
В августе в рамках авиасалона МАКС-2011 заключено соглашение по поставкам самолетов МС-21. Контракт на поставку 50 самолётов МС-21 твёрдого заказа и 35 самолётов МС-21 опционального заказа заключен госкорпорацией «Ростехнологии» в лице своего дочернего предприятия, специализированной лизинговой компании ООО «Авиакапитал-Сервис», и ОАК в лице своего дочернего предприятия ОАО «Корпорация „Иркут“». Контрактом предусмотрено, что самолеты МС-21 по выбору заказчика могут оснащаться двумя типами двигателей: ПД-14 ОАО «УК „Объединённая двигателестроительная корпорация“» или PW1400G компании Pratt&Whitney, США.[20]
[править] Прочее
В августе было сообщено, что Объединённая авиастроительная корпорация намерена к 2013 году завершить проектирование дальнемагистрального самолёта. В настоящее время в производственной линейке ОАК нет самолетов такого типа. «Все говорит о том, что надо иметь и дальнемагистральный самолет. Работа над ним идет», — отметил президент ОАК Михаил Погосян. Новый проект, как ожидается, будет представлен на МАКС-2013. Какие либо подробности нового проекта Погосян не раскрыл, отметив лишь, что серийное производство дальнемагистрального самолета может начаться к 2020 году. В настоящее время в производственную линейку ОАК входят ближнемагистральные самолеты Ан-148 и Sukhoi Superjet 100, а также среднемагистральные Ту-204, Ил-96 и МС-21. Программа разработки последнего еще не завершена.[21]
[править] Ссылки
[править] Примечания
- ↑ Экономическая и технологическая кооперация в разрезе секторов ЕЭП и Украины. Аналитическое приложение к докладу // Евразийский банк развития, 2013
- ↑ Отчет о результатах контрольного мероприятия "Проверка законности проведения конкурсов и заключения контрактов для государственных нужд, а также целевого и эффективного использования бюджетных средств, выделенных в рамках федеральных целевых программ «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002—2010 годы и на период до 2015 года», «Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009—2015 годы)», «Развитие транспортной системы России (2010—2015 годы)»
- ↑ Отчет о результатах контрольного мероприятия "Проверка законности проведения конкурсов и заключения контрактов для государственных нужд, а также целевого и эффективного использования бюджетных средств, выделенных в рамках федеральных целевых программ «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002—2010 годы и на период до 2015 года», «Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009—2015 годы)», «Развитие транспортной системы России (2010—2015 годы)»
- ↑ Кроме транспортной и специальной
- ↑ Годовой отчёт «ОАК» за 2014 год
- ↑ [1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20][21][22][23][24][25][26][27][28][29][30][31][32][33][34][35][36][37][38][39][40][41][42][43][44][45][46][47][48][49][50][51][52][53][54][55][56][57][58][59][60][61][62][63][64][65][66][67][68][69][70][71][72][73][74][75][76]
- ↑ http://www.bolshoybusiness.ru/archive/53/1329/
- ↑ [77][78]
- ↑ [79]
- ↑ Sukhoi Superjet 100. История создания
- ↑ Sukhoi Superjet 100. История создания
- ↑ http://www.interfax.ru/business/news.asp?id=203934
- ↑ Темпы производства самолетов — сравнение
- ↑ http://www.bolshoybusiness.ru/archive/53/1329/
- ↑ http://www.tupolev.ru/Russian/Show.asp?PubID=4518
- ↑ Бе-200 / Бе-200ЧС
- ↑ Темпы производства самолетов — сравнение
- ↑ Ан-148, Ан-158
- ↑ Годовой отчёт «ОАК» за 2014 год
- ↑ http://www.interfax.ru/business/news.asp?id=203967
- ↑ http://lenta.ru/news/2011/08/16/liner/
