Автомобильные дороги России в XX веке

Материал из Documentation.

В 1933—1940 годах уширена проезжая часть Владимирки (Нижегородского, Горьковского шоссе) до 6-7 м с устройством чернового шоссе. В последующем, с 1954 по 1964 год, была выполнена коренная реконструкция дороги.^[1]

В марте 1934 года СНК СССР принял решение о строительстве автомобильной магистрали между Москвой и Минском.^[2]

2 ноября 1941 года вышло постановление о строительстве автогужевой дороги по маршруту Колчаново — Коськово — Токарево — Шугозеро — Еремина Гора — Андронниково — Иваново — Сидорово — Бор с выходом к железной дороге в районе станции Заборье.^[3]

Новосибирск до середины 1950-х годов не имел постоянного автомобильного моста через Обь: летом два берега связывал временный понтонный мост, зимой — ледовая переправа.^[4]

В период с 1956 по 1962 год осуществлено строительство Московской кольцевой автомобильной дороги (МКАД), связавшей все радиальные направления автомобильных дорог, подходящих к Москве, для чего на ней было устроено 33 транспортных развязки. МКАД стала основной артерией, связавшей города и населенные пункты Московской области, минуя улицы и дороги Москвы.^[5]

Решение о строительстве автомагистрали Чита — Хабаровск было принято распоряжением Совета министров СССР в 1966 году. За 17 лет — до 1995 года — были введены в строй участки дороги около городов Читы, Благовещенска и Хабаровска общей протяженностью 605 километров из планируемых 2165 километров.^[6]

Реконструкция МКАД, которую в начале 1990-х годов называли дорогой смерти, продолжалась с 1993 по 1998 год и обошлась Москве в $2,5 млрд.^[7][8]

Содержание 1 Периоды 1.1 1920-е годы 1.2 1940-е годы 1.3 1950-е годы 1.4 1970-е годы 1.5 1980-е годы 2 Отдельные дороги 2.1 МКАД 2.2 Москва — Минск 3 Государственная политика 4 Регионы 4.1 Москва 4.2 Саратовская область 5 Примечания

[править] Периоды

[править] 1920-е годы

Строительство автомобильной дороги Киев — Одесса началось в 1926 году.

[править] 1940-е годы

Во второй половине ноября 1941 года была проложена автомобильная дорога по льду Ладожского озера.

[править] 1950-е годы

По заказу Минцветмета СССР в 1959 году началось строительство автомобильной дороги Баксан — Тырныауз протяжённостью 62 км.

[править] 1970-е годы

Строительство автомобильной дороги Чита — Хабаровск началось в 1978 году.

[править] 1980-е годы

В 1984 году была открыта автомобильная дорога по северному участку КЗС, соединившая Кронштадт с материковой частью Ленинграда.

[править] Отдельные дороги

[править] МКАД

В 1960-х годах вокруг Москвы начала эксплуатироваться кольцевая автомобильная дорога (МКАД), проходящая по границе города.^[9]

В начале 1980-х годов на пересечении МКАД с Симферопольским шоссе построили трёхуровневую развязку.^[10]

[править] Москва — Минск

К крупным стройкам периода перед Великой Отечественной войной относится автомагистраль Москва — Минск.

[править] Государственная политика

В 1934 году Правительство СССР приняло постановление «О мерах по улучшению дорожного хозяйства».^[11]

[править] Регионы

[править] Москва

Строительство Третьего транспортного кольца начали в 1998 году.^[12]

[править] Саратовская область

16 декабря 2000 года председатель правительства России Михаил Касьянов открыл движение по новому, почти 13-километровому автомосту через реку Волгу в Саратовской области.^[13]

[править] Примечания

1. ↑ Постановление правительства Московской области № 230/8 от 25.03.2016 «Об утверждении Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области»
2. ↑ Постановление правительства Московской области № 230/8 от 25.03.2016 «Об утверждении Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области»
3. ↑ [1]
4. ↑ [2]
5. ↑ Постановление правительства Московской области № 230/8 от 25.03.2016 «Об утверждении Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области»
6. ↑ [3]
7. ↑ [4]
8. ↑ Постановление правительства Московской области № 230/8 от 25.03.2016 «Об утверждении Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области»
9. ↑ Автодорожные и городские мосты в России // МАДИ, 2017
10. ↑ Автодорожные и городские мосты в России // МАДИ, 2017
11. ↑ Постановление правительства Московской области № 230/8 от 25.03.2016 «Об утверждении Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области»
12. ↑ [5]
13. ↑ [6]