Московские центральные диаметры

Материал из Documentation.

Перейти к: навигация, поиск



Электропоезд ЭГ2Тв «Иволга»
Электропоезд ЭГ2Тв «Иволга»

Московские центральные диаметры (МЦД) — железнодорожные линии в московском регионе. По сути они представляют собой наземные радиальные ветки метро. МЦД, Московское метро и Московское центральное кольцо работают с объединённой системой навигации.[1]

Поезда по МЦД курсируют с интервалом около 6 минут в час пик, в перспективе планируется его уменьшить до 3-4 минут. График работы МЦД выстроен как в метро — с 5:30 до 1:00. Тарифы зависят от зоны поездки, на МЦД их три (Центральная, Пригород и Дальняя). Оплатить проезд можно картой «Тройка».[2] Пересадки с МЦД на Московское метро и МЦК являются бесплатными.

Первые две линии МЦД (Одинцово — Лобня и Нахабино — Подольск) были введены в эксплуатацию 21 ноября 2019 года. В 2023 году были открыты линии МЦД Зеленоград — Раменское и Апрелевка — Железнодорожный. В ближайшие годы планируется открытие линии МЦД-5 Пушкино — Домодедово.

В перспективе общая протяжённость всех пяти диаметров составит 375 км, на них будет 186 станций.[3]

Также планируется, что диаметры наземного метро Москвы будут продлены до Калуги, Тулы и других крупных городов в регионах, окружающих Москву.[4]

Содержание

[править] Линии

[править] МЦД-1 Одинцово — Лобня

Основная статья: МЦД Одинцово — Лобня

Запуск движения по МЦД-1 состоялся 21 ноября 2019 года.[5][6]

На МЦД-1 пассажиры смогут сделать 12 пересадок на метро, 2 — на Московское центральное кольцо (МЦК) и 6 — на радиальные железнодорожные направления.[7]

Длина МЦД-1 составила 52 км, на нём будет 28 станций, путь между конечными станциями займёт 80 минут.[8]

[править] МЦД-2 Нахабино — Подольск

Основная статья: МЦД Нахабино — Подольск

Запуск движения по МЦД-2 состоялся 21 ноября 2019 года.

На МЦД-2 13 пересадок на метро, 7 — на радиальные железнодорожные направления и 2 — на МЦК.

[править] МЦД-3 Зеленоград — Раменское

Основная статья: МЦД Зеленоград — Раменское

МЦД-3 планируется запустить в начале 2023 года.[9]

Протяжённость МЦД-3 составит 88 км. На линии предусмотрены 43 станции.[10] Путь между конечными станциями займёт 100 минут.[11]

На МЦД-3 будет 14 станций с пересадками на Московское метро, МЦК и пригородные железнодорожные направления.[12]

[править] МЦД-4 Апрелевка — Железнодорожный

Основная статья: МЦД Апрелевка — Железнодорожный

Запуск МЦД-4 планируется в III квартале 2023 года.[13]

Длина МЦД-4 составил 86 км, на нём будет 39 станций.[14] Путь между конечными станциями займёт 135 минут.[15]

На МЦД-4 будет 19 станций с пересадками на Московское метро, МЦК и пригородные железнодорожные направления.[16]

Открытие МЦД-4 улучшит транспортное обслуживание 23 районов Москвы с населением более 2,5 млн человек. Добираться до Москвы станет удобнее жителям подмосковных Апрелевки, Реутова, Балашихи, в том числе Железнодорожного и других близлежащих населённых пунктов.[17]

[править] МЦД-5 Пушкино — Домодедово

Основная статья: МЦД Пушкино — Домодедово

Проект МЦД-5 будет реализован после запуска МЦД-1 и МЦД-2.[18]

Длина МЦД-5 составил 75 км, на нём будет 39 станций, путь между конечными станциями займёт 110 минут.[19]

На МЦД-5 будет 10 станций с пересадками на Московское метро, МЦК и пригородные железнодорожные направления.[20]

[править] Подвижной состав

Основным подвижным составом на МЦД являются электропоезда «Иволга». В этих поездах имеется система климат-контроля, нет тамбуров, работает Wi-Fi и розетки для телефонов, есть туалеты, в головных вагонах предусмотрены велосипедные крепления.[21][22]

[править] Станции

Всего на МЦД будет 211 станций — 170 существующих и 41 новая станция.[23][24]

[править] Режим работы

Режим работы МЦД такой же, как у Московского метрополитена, — с 05:30 до 01:00.[25]

Интервал движения поездов по МЦД близок к режиму работы МЦК — в часы пик поезда будут ходить раз в 5-6 минут. Движение по МЦД происходит без дневных технологических перерывов. Все работы на МЦД, как и в Московском метро, проводятся ночью.[26]

[править] Оплата проезда

На МЦД-1 и МЦД-2 действуют три тарифные зоны:[27]

  • «Центральная» — для поездок в пределах Москвы:
    • МЦД-1 — в границах станций Марк — Сетунь.
    • МЦД-2 — в границах станций Волоколамская — Остафьево.
    • Поездка на МЦД по Москве будет стоить столько же, сколько и на других видах общественного транспорта — по тарифу «Кошелёк» карты «Тройка» либо по стоимости поездки других типов билетов, которые можно записать на карту «Тройка». В 2019 году это 38 рублей.
  • «Пригород»:
    • Действовует за пределами станций Марк, Сетунь, Волоколамская, Остафьево и до конечных станций МЦД Одинцово, Лобня, Нахабино, Подольск.
    • Разовая поездка по тарифу «Кошелёк» карты «Тройка» в 2019 году будет стоить 45 рублей.
  • «Дальняя» зона начинается за границами МЦД:
    • Если пассажир едет с/на станции, не входящие в МЦД, то стоимость поездки складывается из двух составляющих: действующий билет на электричку (23 рубля за каждую зону до границ МЦД) + 45 рублей.

С МЦД можно бесплатно пересесть на метро или МЦК и обратно при оплате картой «Тройка» в течение 90 минут с момента первой валидации билета на турникете или валидаторе (по аналогии с МЦК). Бесплатная пересадка с МЦД на метро или МЦК с помощью карты «Стрелка» будет возможна после доработки программного оборудования турникетов подземки и самой карты. Пересадка с МЦД на МЦК или метро при оплате бесконтактным способом также будет бесплатной.[28]

Провоз велосипедов и животных во всех тарифных зонах МДЦ бесплатный.[29]

Турникеты на станциях МЦД оборудуют терминалами для бесконтактной оплаты проезда. Пассажиры смогут расплатиться картами, поддерживающими технологии PayPass/PayWave, и гаджетами с технологиями Samsung Pay, Apple Pay и Google Pay.[30]

[править] Районы Москвы и области

МЦД-1 и МЦД-2 пройдут через 46 районов Москвы. Благодаря МЦД-1 и МЦД-2 скоростной транспорт откроется в ряде районов Москвы, где нет метро. Это районы Северный, Дмитровский, Восточное Дегунино, Можайский и Щербинка с общей численностью населения более 400 тыс. человек.[31][32]

Для подмосковных городов Одинцово, Лобня, Нахабино, Подольск, Красногорск и Долгопрудный МЦД-1 и МЦД-2 стали полноценным наземным метро. Более 850 тыс. человек — а именно столько составляет совокупная численность населения этих городов — получили качественно новый вид транспорта.[33]

[править] Обозначение на схемах

Принято решение обозначить маршруты линий МЦД на схемах метро соответствующими цветами. МЦД-1 присвоили цвет «физалис», МЦД-2 — «фуксия», МЦД-3 — «папайя», МЦД-4 — «ментол» и МЦД-5 — «зелёный луг». На схемах метро диаметры обозначат по аналогии с МЦК: контур линии будет обозначен в цвет диаметра, а пространство внутри — белым.[34]

[править] Финансирование

Строительство МЦД приблизительно оценивается в 155 млрд рублей.[35]

[править] История

Проект МЦД мэр Москвы Сергей Собянин и глава «РЖД» Олег Белозёров представили президенту Владимиру Путину в ноябре 2017 года.[36]

«Центральная пригородная пассажирская компания» (ЦППК) объявила 29 июня 2018 года конкурс по закупке 15 семивагонных электропоездов на 10,7 млрд рублей. Они нужны для МЦД-1 и МЦД-2.[37]

В начале октября 2018 года АО «ТВЗ» выиграло второй конкурс на поставку ещё 15 поездов 7-вагонной составности для осуществления перевозок на МЦД. Сумма контракта составила 10,9 млрд рублей.[38]

11 октября 2018 года было сообщено, что на Тверском вагоностроительном заводе были собраны первые 2 новых 6-вагонных поезда «Иволга», предназначенные для перевозки пассажиров МЦД.[39]

Движение по первым двум маршрутам МЦД (МЦД-1 и МЦД-2) было запущено 21 ноября 2019 года.[40]

[править] Показатели

Число пассажиров на МЦД за сутки (тыс. человек):

  • 25 ноября 2019 года: 513[41]
  • 9 декабря 2019 года: 516[42]
  • 6 марта 2020 года: более 568[43]

Суммарный пассажиропоток на МЦД с момента запуска (млн человек):

  • 3 декабря 2019 года: более 4,7[44]
  • 10 декабря 2019 года: более 8,5[45]
  • 13 декабря 2019 года: более 10[46]
  • 21 мая 2020 года: более 63[47]
  • Сентябрь 2020 года: 100[48]
  • Ноябрь 2020 года: более 120[49]
  • Декабрь 2020 года: более 130[50]
  • 15 июля 2023 года: 600[51]

Число станций на действующих линиях МЦД (единиц):

  • Декабрь 2019 года: 57[52]
  • Декабрь 2020 года: 60[53]

Протяжённость действующих линий МЦД (км):

  • Декабрь 2020 года: 132[54]

[править] Перспективы

[править] Линии

МЦД-3 от Зеленограда до Раменского планируется запустить в конце 2021 — начале 2022 года.[55]

МЦД-4 и МЦД-5 будут запущены до 2025 года.[56]

[править] Станции

Реконструированная станция Баковка МЦД-1 откроется в декабре 2020 года.[57]

Строительство подземного пешеходного перехода на станции Баковка МЦД-1 завершится в 2020 году.[58]

Станция «Дмитровская» МЦД-2 будет перенесена. Она станет пересадочным пунктом между МЦД-1 и МЦД-2.[59] Пересадочный узел для МЦД-1 и МЦД-2 планируют открыть к началу 2022 года.[60]

Станция «Петровско-Разумовская» будет пересадочной между МЦД-1 и МЦД-3.[61]

На МЦД-2 появятся станции «Щукинская» и «Марьина роща».[62]

[править] Интервалы движения поездов

В планах до конца 2020 года уменьшить интервалы движения поездов по МЦД — в час пик ожидание поезда составит не больше 6 минут, а в остальное время — до 15 минут.[63]

В дальнейшем планируется уменьшить интервалы движения поездов на МЦД до 3-4 минут.[64]

[править] Поезда

В декабре 2019 года было сообщено, что полная замена поездов МЦД на новые может произойти в течение двух лет.[65]

В 2020 году перевозчики планируют закупить ещё 23 новых поезда городского типа для МЦД.[66]

К 2021 году на МЦД-1 и МЦД-2 будут курсировать только «Иволги».[67]

В 2023 году на МЦД начнётся эксплуатация электропоездов Иволга 3.0.[68]

[править] Ссылки

[править] Mcd.mosmetro.ru

[править] Схемы

[править] Карты

[править] Видео

[править] Прочее

Московские центральные диаметры
Линии  МЦД-1 • МЦД-2 • МЦД-3 • МЦД-4 • МЦД-5
Пересадочные станции  Между линиями МЦД • Между МЦД и МЦК
Источник — «http://newsruss.ru/doc/index.php/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D1%8B»
Личные инструменты