История Санкт-Петербурга

Материал из Documentation.

За­се­ле­ние тер­ри­то­рии Санкт-Петербурга (не позд­нее IV тыс. до н. э.) от­но­сит­ся к не­олиту — эпо­хе ран­не­го ме­тал­ла. Изу­ча­лись мно­го­слой­ное по­се­ле­ние в устье р. Охта [по­строй­ки — кар­кас­но-стол­бо­вые и лёг­кие с оча­гом, про­мы­сло­вые и хо­зяйственные со­ору­же­ния, мес­та из­го­тов­ле­ния ка­мен­ных ору­дий; 2 тру­по­по­ло­же­ния; ке­ра­ми­ка, слан­це­вые, крем­нё­вые, квар­це­вые ору­дия, из­де­лия из де­ре­ва (в том числе ко­ры), ян­та­ря и др.], ряд стоя­нок и ме­сто­на­хо­ж­де­ний при­бал­тий­ской куль­ту­ры ямоч­но-гре­бен­ча­той ке­ра­ми­ки куль­тур­но-ис­то­ри­че­ской общ­но­сти и др. Брон­зо­вый и ран­ний же­лез­ный ве­ка, ран­нее Сред­не­ве­ковье пред­став­ле­ны еди­нич­ны­ми на­ход­ка­ми, кла­да­ми арабских (по­сле 780 и 9 в.) и западноевропейских (со­крыт в 1070-75) мо­нет.^[1]

Санкт-Петербург рас­по­ло­жен на тер­ри­то­рии ис­то­рической Ижор­ской зем­ли. На пра­вом бе­ре­гу р. Ижора у её устья со­стоя­лась Нев­ская битва 1240 (на ле­вом бе­ре­гу ре­ки в па­мять об этом событии воз­ве­де­на церковь Святого бла­го­вер­но­го кня­зя Алек­сан­д­ра Нев­ского, 1798-99, ар­хи­тек­то­ры, ве­ро­ят­но, В. И. и П. В. Не­ело­вы; пер­вый де­рев. храм на этом мес­те по­стро­ен по рас­по­ря­же­нию ца­ря Пет­ра I в 1711-12). В 1300 в устье р. Охта шве­ды воз­ве­ли кре­пость Ланд­скрона, в мае 1301 она бы­ла унич­то­же­на вой­ска­ми вел. кн. вла­ди­мир­ско­го Ан­д­рея Алек­сан­д­ро­ви­ча. Сре­ди ар­хео­ло­гических на­хо­док это­го вре­ме­ни — ка­мен­ный крест (кон. 13 — 14 вв.), об­на­ру­жен­ный близ Ду­дер­гофа (ны­не в чер­те г. Крас­ное Село).^[2]

Тер­ри­то­рия совр. го­ро­да ак­тив­но ос­ваи­ва­лась в 14/15 — 17 вв., вхо­ди­ла в Ду­да­ров­ский погост Оре­хов­ско­го у. Во­д­ской пя­ти­ны Нов­го­род­ской рес­пуб­ли­ки (с 1478 Нов­го­род­ской зем­ли в со­ста­ве Русского государства). Один из цен­тров по­гос­та с пра­во­слав­ной цер­ко­вью на­хо­дил­ся в с. Спасское (близ совр. Смоль­но­го собо­ра). В 16 в. су­ще­ст­во­ва­ло русское тор­го­вое по­се­ле­ние Невское устье с кре­постью (по­строе­на в 1557), где дей­ст­во­ва­ли при­стань, та­мож­ня, гос­ти­ный двор и др. В хо­де Швед­ской ин­тер­вен­ции на­ча­ла 17 в. тер­ри­то­рия совр. С.-П. за­ня­та шведскими вой­ска­ми, здесь бы­ли по­строе­ны кре­пость Ни­еншанц и г. Ниен. По Стол­бов­ско­му ми­ру 1617 эта тер­ри­то­рия ото­шла в со­став Шве­ции. В 1656, во вре­мя русско-шведской вой­ны 1656-58, Ни­ен­шанц взят и раз­ру­шен русскими вой­ска­ми, од­на­ко по ус­ло­ви­ям Кар­дис­ско­го ми­ра 1661 тер­ри­то­рия, где рас­по­ла­га­лась кре­пость, ос­та­лась в со­ста­ве Шве­ции, кре­пость вско­ре бы­ла вос­ста­нов­ле­на.^[3]

В окт. 1702, по­сле на­ча­ла Се­вер­ной вой­ны 1700-21, шведское ко­ман­до­ва­ние эва­куи­ро­ва­ло на­се­ле­ние Ниена, го­род был со­жжён шве­да­ми. 25.4(6.5).1703 кор­пус российских войск под ко­мандованием ца­ря Пет­ра I и генерал-фельдмаршала Б. П. Ше­ре­ме­тева на­чал оса­ду Ни­ен­шанца, по­сле мас­си­ро­ван­ной бом­бар­ди­ров­ки 1(12) мая шве­ды ка­пи­ту­ли­ро­ва­ли.^[4]

То­гда же, на во­енном со­ве­те с уча­сти­ем ца­ря Пет­ра I, бы­ло при­ня­то ре­ше­ние стро­ить кре­пость на о. Заячий, бли­же к устью Не­вы. Она (как впо­след­ст­вии и весь го­род) по­лу­чи­ла назв. Санкт-Пи­тер-Бурх (кре­пость Святого Пет­ра; Пе­тро­пав­лов­ская крепость), её за­клад­ка со­стоя­лась 16(27).5.1703 (счи­та­ет­ся да­той ос­но­ва­ния С.-П.). Сра­зу же в 1703 году была уч­ре­ж­де­на пер­вая в Рос­сии Санкт-Пе­тер­бург­ская биржа. Зи­мой 1703/04 на от­ме­ли к югу от о. Кот­лин за­ло­жен морской форт «Кроншлот», став­ший пер­вым ук­ре­п­ле­ни­ем Крон­штадта. В 1704 на ле­вом бе­ре­гу р. Не­ва за­ло­же­но Ад­ми­рал­тей­ство с вер­фью, в 1705 во­круг них воз­ве­де­на Ад­ми­рал­тей­ская крепость. Под за­щи­той этих кре­по­стей шло строи­тель­ст­во го­ро­да; в 1704-12 на стро­ительные ра­бо­ты в С.-П. и бли­жай­шие го­ро­да на 3 мес еже­год­но по­ла­га­лось при­сы­лать от 20 до 49 тыс. чел. (фактически при­бы­ва­ло мень­ше; все­го ок. 185 тыс. чел.; по­вин­ность от­ме­не­на в мар­те/апр. 1721). По­сле по­строй­ки Пе­тро­пав­лов­ской кре­по­сти на­чал фор­ми­ро­вать­ся гар­ни­зон го­ро­да, с 1723 в С.-П. рас­квар­ти­ро­ва­ны ста­рей­шие пол­ки российской гвар­дии — Пре­об­ра­жен­ский и Се­мё­нов­ский, позд­нее там ба­зи­ро­ва­лись все гвардейские час­ти российской ар­мии.^[5]

Центр Санкт-Пе­тер­бург­ской гу­бер­нии (1708—1927; до 1710 Ин­гер­ман­ландская губерния, в 1914-24 Пет­ро­градская губерния, в 1924-27 Ле­нин­градская губерния). В 1714 (по уточ­нён­ным дан­ным; тра­ди­ци­он­но в отечественной ис­то­рио­гра­фии — 1712) — 1728 и 1732—1918 — сто­ли­ца Рос­сии, Российской им­пе­рии, Российской рес­пуб­ли­ки и РСФСР. С.-П. раз­ви­вал­ся как один из круп­ней­ших цен­тров тор­гов­ли, пред­при­ни­ма­тель­ст­ва, промышленности и куль­ту­ры. Морской порт С.-П. уже в 1-й пол. 18 в. стал од­ним из главных российских пор­тов на Бал­тий­ском море, из Ар­хан­гельска ту­да пе­ре­мес­тил­ся основной центр пе­ре­ва­лоч­ной тор­гов­ли на Се­ве­ре Рос­сии. В 18-19 вв. С.-П. пре­вра­тил­ся в круп­ный транс­порт­ный узел вод­ных и су­хо­пут­ных пу­тей. Ко­неч­ный пункт Выш­не­во­лоц­кой вод­ной сис­те­мы, Ма­ри­ин­ской вод­ной сис­те­мы, Тих­вин­ской вод­ной сис­те­мы. В 1817-34 про­ве­де­но сплош­ное шос­си­ро­ва­ние до­ро­ги меж­ду Моск­вой и С.-П. Пер­вый в Рос­сии круп­ный ж.-д. узел: в 1836-38 по­строе­на пер­вая в стра­не Цар­ско­сель­ская же­лез­ная до­рога, позд­нее от­кры­то дви­же­ние по ж.-д. ли­ни­ям: С.-Пе­тер­бург — Кол­пи­но [1847; 1-й уча­сток Ни­ко­ла­ев­ской ж. д. (с 1923 Ок­тябрь­ская же­лез­ная до­ро­га)], С.-Пе­тер­бург — Гат­чи­на (1853; уча­сток Пе­тер­бур­го-Вар­шав­ской ж. д.), С.-Пе­тер­бург — Но­вый Пе­тер­гоф (1857), С.-Пе­тер­бург — Рий­хи­мя­ки (1870; Фин­лянд­ская ж. д.), Ири­нов­ской уз­ко­ко­лей­ной ж. д. (1892); Но­вая Де­рев­ня (С.-Пе­тер­бург) — Озер­ки (1893), Но­вая Де­рев­ня — Се­ст­ро­рецк (1894); С.-Пе­тер­бург — Флю­гов разъ­езд (1904), Обу­хо­во — Во­ло­гда (1906), Фин­лянд­ская соединит. линия (1914), Пет­ро­град — Рас­су­ли (1916). С 1848 осу­ще­ст­в­ля­лось ре­гу­ляр­ное па­ро­ход­ное со­об­ще­ние по р. Нева. С 1864 центр Пе­тер­бург­ско­го ВО. В 1873-81 и 1883—1917 су­ще­ст­во­ва­ло С.-Пе­терб. (с 1914 Пет­ро­град­ское) гра­до­на­чаль­ст­во. В 1874-80 со­ору­жён глу­бо­ко­вод­ный Морской канал (от­крыт в 1885), со­еди­нив­ший устье р. Не­ва с Фин­ским зал., а в 1885 и 1897—1907 — но­вый морской порт.^[6]

Тра­гические со­бы­тия «Кро­ва­во­го вос­кре­се­нья» 1905 в С.-П. ста­ли про­ло­гом Ре­во­лю­ции 1905-07. По­сле всту­п­ле­ния Рос­сии в 1-ю ми­ро­вую вой­ну вы­со­чай­шим по­ве­ле­ни­ем имп. Ни­ко­лая II от 18(31).8.1914 го­род пе­ре­име­но­ван в Пет­роград. Главный центр со­бы­тий Фев­раль­ской ре­во­лю­ции 1917 и Ок­тябрь­ской ре­во­лю­ции 1917. 10.3.1918 в свя­зи с вы­ез­дом СНК РСФСР в Мо­ск­ву ут­ра­тил ста­тус сто­ли­цы стра­ны. По­сле смер­ти В. И. Ле­нина по прось­бе Пет­ро­со­вета по­ста­нов­ле­ни­ем 2-го Все­со­юз­но­го съез­да со­ве­тов от 26.1.1924 пе­ре­име­но­ван в Ле­нинград. С 1927 центр Ле­нин­град­ской об­лас­ти, в 1927-30 — Ле­нинградского ок­ру­га, в 1930-36 — Ле­нинградского При­го­род­но­го района в её со­ста­ве. На­чи­ная с 1930 не­од­но­крат­но рас­ши­ря­лась городская чер­та, в административное под­чи­не­ние Ле­нин­гра­да пе­ре­шёл ряд близ­ле­жа­щих го­ро­дов (ны­не в со­ста­ве С.-П.): Кронштадт (1931), Кол­пино, Пе­тергоф и Дет­ское Село (ны­не Пуш­кин) (все 1936), Те­риоки (ны­не Зе­ле­ногорск) и Се­ст­рорецк (оба 1946), Павловск (1953), Крас­ное Село (1973, со­ста­вил б. ч. Крас­но­сель­ско­го района Ле­нин­гра­да; с 1999 го­род в со­ста­ве С.-П.), Ло­мо­носов (1978). В 1931 Ле­нин­град (вме­сте с Крон­штад­том) вы­де­лен в отдельную административно-хо­зяйственную еди­ни­цу.^[7]

Ко­лос­саль­ный урон го­ро­ду на­нес­ла Великая Отечественная война. В хо­де Ле­нин­град­ской бит­вы 1941-44 он вы­дер­жал бло­ка­ду Ле­нин­гра­да 1941-44, во вре­мя ко­то­рой по­гиб­ли св. 641 тыс. (по др. дан­ным, ок. 1 млн.) жи­те­лей, по­вре­ж­де­но св. 30 тыс. зда­ний. Вос­ста­нов­ле­ние Ле­нин­гра­да на­ча­лось сра­зу по­сле сня­тия бло­ка­ды, ве­лось по рас­счи­тан­но­му на 10 лет ге­не­раль­но­му пла­ну 1944-48 (ар­хи­тек­то­ры Н. В. Ба­ра­нов, А. Н. Нау­мов). Го­род-ге­рой (1965). Исторический город России (с 1990).^[8]

В 1991 в го­ро­де уч­ре­ж­дён пост мэ­ра (в 1996 за­ме­нён долж­но­стью гу­бер­на­то­ра) как выс­ше­го долж­но­ст­но­го ли­ца в си­с­те­ме городской вла­сти (в 1991-96 этот пост за­ни­мал А. А. Собчак, в 1996—2003 — В. А. Яковлев, в 2003-11 — В. И. Мат­ви­енко, в 2011-18 — Г. С. Пол­тав­ченко, с 2018 — А. Д. Беглов). Ука­зом Пре­зи­диу­ма ВС РСФСР от 6.9.1991, на основании итогов референдума (54 %, июнь 1991), го­ро­ду воз­вра­ще­но пер­во­на­чаль­ное ис­то­рическое на­зва­ние. В со­от­вет­ст­вии с Кон­сти­ту­ци­ей РФ 1993 C.-П. — го­род фе­де­раль­но­го зна­че­ния, субъ­ект РФ. В 1998 при­нят дей­ст­вую­щий Ус­тав го­ро­да Санкт-Пе­тер­бурга. Развивается как крупный экономический и деловой центр России и Европы. С 1997 в городе ежегодно проходит Петербургский международный экономический форум. В 2006 году Санкт-Петербург стал местом проведения саммита лидеров G8, в 2013 — саммита G20. В 2008 в С.-П. из Мо­ск­вы пе­ре­ве­дён Кон­сти­ту­ци­онный суд России.^[9]

[править] Ссылки

• История Петербурга

[править] Примечания

1. ↑ Санкт-Петербург
2. ↑ Санкт-Петербург
3. ↑ Санкт-Петербург
4. ↑ Санкт-Петербург
5. ↑ Санкт-Петербург
6. ↑ Санкт-Петербург
7. ↑ Санкт-Петербург
8. ↑ Санкт-Петербург
9. ↑ Санкт-Петербург