Экономика Санкт-Петербурга

Материал из Documentation.

Санкт-Петербург наряду с Москвой является крупнейшим экономическим, научным и культурным центром страны. Уникальное географическое положение (с одной стороны — близость наиболее развитых районов России, с другой стороны — стран Евросоюза) позволило стать Санкт-Петербургу важнейшим центром российских и международных перевозок.

Содержание 1 Отрасли 1.1 Промышленность 1.2 Транспорт 1.2.1 Пассажирский транспорт 1.2.2 Сухопутный транспорт 1.2.2.1 Железнодорожный транспорт 1.2.2.2 Автомобильный транспорт 1.2.3 Водный транспорт 1.2.4 Воздушный транспорт 1.3 СМИ 1.4 Гостиницы 1.5 Общественное питание 1.6 Финансы 1.7 Туризм 2 Трудовые ресурсы 3 Малое предпринимательство 4 История 5 Ссылки 6 Примечания

[править] Отрасли

Структура ВРП региона (по данным за 2012 год):^[1]

• Сельское хозяйство, охота и лесное хозяйство — 0 %;
• Добыча полезных ископаемых — 0,1 %;
• Обрабатывающие производства — 23,2 %;
• Производство и распределение электроэнергии, газа и воды — 3,6 %;
• Строительство — 5,4 %;
• Оптовая и розничная торговля — 19,7 %;
• Гостиницы и рестораны — 1,4 %;
• Транспорт и связь — 11,3 %;
• Финансовая деятельность — 0,7 %;
• Операции с недвижимым имуществом, аренда и предоставление услуг — 19,4 %;
• Государственное управление, обеспечение военной безопасности и социальное страхование — 4,1 %;
• Образование — 3,8 %;
• Здравоохранение и предоставление социальных услуг — 5,2 %;
• Предоставление прочих коммунальных, социальных и персональных услуг — 2,1 %.

[править] Промышленность

Основная статья: Промышленность Санкт-Петербурга

Объём производства в промышленности Санкт-Петербурга в 2012 году составил 2,22 трлн рублей ($72,1 млрд).^[2][3]

Структура промышленности региона (по объёму выпуска в 2012 году):^[4]

• Обрабатывающая промышленность — 93,1 %;
• Добыча полезных ископаемых — 0,08 %;
• Электроэнергетика^[5] — 6,8 %.

Ведущими отраслями промышленности Санкт-Петербурга являются машиностроение и металлообработка, пищевая промышленность. Их удельный вес в объеме промышленного производства составляет около 70 %.

[править] Транспорт

Основная статья: Транспорт Санкт-Петербурга

Санкт-Петербург — один из важ­ней­ших российских транс­порт­ных уз­лов.^[6]

[править] Пассажирский транспорт

Основная статья: Пассажирский транспорт Санкт-Петербурга

Пе­ре­воз­ки пас­са­жи­ров (ок. 2 млрд чел. еже­год­но) вы­пол­ня­ют­ся: Пе­тербургским мет­ро­по­ли­те­ном (1955; св. 40 % пас­са­жир­ских пе­ре­во­зок; дей­ст­ву­ют 5 ли­ний про­тя­жён­но­стью св. 119 км, 67 стан­ций, в том числе 7 пе­ре­са­доч­ных уз­лов, 2018), ав­то­бу­са­ми, трам­вая­ми, трол­лей­бу­са­ми, железнодорожным транс­пор­том при­го­род­но­го со­об­ще­ния, лег­ко­вы­ми и вод­ны­ми (ак­ва­бу­сы; дей­ст­ву­ют с мая по ок­тябрь) мар­шрут­ны­ми так­си.^[7]

[править] Сухопутный транспорт

Основная статья: Сухопутный транспорт Санкт-Петербурга

[править] Железнодорожный транспорт

Основная статья: Железнодорожный транспорт Санкт-Петербурга

Дли­на же­лез­ных до­рог 1040 км. Здесь схо­дят­ся ли­нии 10 основных на­прав­ле­ний, дей­ст­ву­ют 5 во­кза­лов, 2 сор­ти­ро­воч­ные стан­ции, 2 пор­то­вые стан­ции. По объёму железнодорожных грузоперевозок Санкт-Петербург занимает второе место после Московского железнодорожного узла.^[8]

[править] Автомобильный транспорт

Основная статья: Автомобильный транспорт Санкт-Петербурга

Че­рез Санкт-Петербург про­хо­дят фе­де­раль­ные ав­то­трас­сы «Скан­ди­на­вия», «Нар­ва», «Ко­ла», «Псков». Дли­на ав­то­до­рог с твёр­дым по­кры­ти­ем 3487 км (2018). Плот­ность ав­то­до­рог с твёр­дым по­кры­ти­ем 2490 км на 10 тыс. км2 (од­на из са­мых вы­со­ких в России). Дей­ст­ву­ет Пе­тер­бург­ская коль­це­вая ав­то­дорога, платная автомагистраль «Западный ско­ро­ст­ной диаметр». В Санкт-Петербурге св. 400 мос­тов и пу­те­про­во­дов, св. 30 транс­порт­ных и пе­ше­ход­ных тон­не­лей, св. 150 км ук­ре­п­лён­ных на­бе­реж­ных.^[9]

[править] Водный транспорт

Основная статья: Водный транспорт Санкт-Петербурга

Раз­вит вод­ный транс­порт. Боль­шой порт С.-П. (вклю­ча­ет ок. 200 при­ча­лов), в его со­ста­ве — 4 гру­зо­вых и морской пас­са­жир­ский райо­ны, Ва­си­лео­ст­ров­ский гру­зо­вой тер­ми­нал (район), при­ча­лы в Крон­штад­те, Ло­мо­но­со­ве; мно­го­функциональный пе­ре­гру­зоч­ный комп­лекс «Брон­ка». Гру­зо­обо­рот 59,9 млн т (2019), в том числе кон­тей­нер­ные гру­зы (40 %) и неф­те­про­дук­ты. Дей­ст­ву­ет Морской пас­са­жир­ский порт для приё­ма кру­из­ных лай­не­ров и па­ро­мов.^[10]

[править] Воздушный транспорт

Основная статья: Воздушный транспорт Санкт-Петербурга

Ме­ж­ду­народный аэ­ро­порт Пулково (1932; 18,0 млн пас­са­жи­ров, 2018).^[11]

[править] СМИ

В Санкт-Петербурге рас­по­ло­же­ны го­лов­ные офи­сы многих российских ин­фор­мационных агентств и ме­диа­хол­дин­гов — Рос­балт, ТАСС, РБК и др. Региональные информагентства — FlashNord, АБН и др.^[12]

Круп­ней­шие пе­рио­дические из­да­ния: «Санкт-Пе­тер­бург­ские ве­до­мо­сти» (ве­дёт на­ча­ло от пер­вой русской пе­чат­ной газеты «Ве­до­мо­сти», в 1728—1914 «Санкт-Пе­тер­бург­ские ве­до­мо­сти», в 1914-17 «Пет­ро­град­ские ве­до­мо­сти», вос­соз­да­на в 1991); «Ле­нин­град­ская прав­да» (с 1918, до 1924 «Пет­ро­град­ская прав­да», за­кры­та в 1991, вос­соз­да­на в 2001), «Де­ло­вой Пе­тер­бург» (с 1993), «Нев­ское вре­мя» (с 1991; официальное из­да­ние ад­ми­ни­ст­ра­ции С.-П.), «Пе­тер­бургский дневник» (с 2003), Эксперт-Северо-Запад (c 1999) и др.^[13]

Пер­вая по­ста­но­воч­ная те­ле­пе­ре­да­ча вы­шла в эфир 7.7.1938, в авг. 1938 на­ча­лось ре­гу­ляр­ное (с 1956 еже­днев­ное) ве­ща­ние. До 1990-х гг. все­со­юз­ное ве­ща­ние осу­ще­ст­в­лял От­дел те­ле­ви­зи­он­но­го ве­ща­ния Ле­нинградского комитета ра­дио­ин­фор­ма­ции; в нач. 1990-х гг. не­од­но­крат­но ме­нял назв. и ста­тус, с 1993 ГТРК «Пе­тер­бург — Пя­тый ка­нал», с 1998 ОАО ТРК «Пе­тер­бург», ве­ща­ние ог­ра­ни­че­но тер­ри­то­ри­ей С.-П. и Ле­нинградской области, в 2007 воз­вра­щён ста­тус об­ще­рос­сий­ской те­ле­ра­дио­ве­ща­тель­ной ор­га­ни­за­ции. Ра­дио­ве­ща­ние с 1924 («Ле­нин­град­ское ра­дио», Ле­нинградский фи­ли­ал Все­со­юз­но­го ра­дио; с 1991 Ра­дио «Пе­тер­бург»).^[14]

Крупнейшие новостные интернет-порталы: Fontanka.ru, Nevnov.ru, 78.ru, Moika78.ru, Neva.today, Zaks.ru, Gazeta.spb.ru и др.^[15]

[править] Гостиницы

Дей­ст­ву­ют 1,05 тыс. гос­ти­ниц (2018; вклю­чая ми­ни-гос­ти­ни­цы) суммарно на 97,7 тыс. мест.^[16]

[править] Общественное питание

На Санкт-Петербург при­хо­дит­ся 5,4 % российского обо­ро­та об­щественного пи­та­ния (81,3 млрд руб., 2018; 3-е ме­сто в РФ по­сле Мо­ск­вы и Московской обл.).^[17]

[править] Финансы

Основная статья: Финансы в Санкт-Петербурге

Санкт-Петербург — вто­рой по­сле Мо­ск­вы центр пре­до­став­ле­ния фи­нан­со­вых ус­луг. Дей­ст­ву­ют св. 40 кре­дит­ных ор­га­ни­за­ций (4,4 % от об­ще­го чис­ла в РФ), в том числе св. 35 бан­ков (Северо-Западный ре­гио­нальный центр Банка ВТБ, банк «Санкт-Пе­тер­бург», Ак­цио­нерный банк «Россия» и др.).^[18]

[править] Туризм

Основная статья: Туризм в Санкт-Петербурге

Санкт-Петербург — один из круп­ней­ших российских ту­ри­стических цен­тров (до­ля ту­риз­ма в ВРП — 4,4 %): в 2018 го­род по­се­ти­ло 8,2 млн ту­ри­стов (в том числе 3,9 млн ино­стран­цев). Здесь рас­по­ло­же­ны ве­ду­щие му­зеи и му­зеи-за­по­вед­ни­ки России (по­се­щае­мость, млн. чел., 2014): «Пе­тергоф» (св. 5), «Цар­ское село» (св. 3,1), «Исаа­ки­ев­ский собор» (св. 3), «Эр­митаж» (ок. 3, в том числе 1,0 — ор­га­ни­зованные иностранные ту­ри­сты), «Рус­ский музей» (св. 1,2), «Павловск» (св. 1,1). С.-П. признавался лучшим городским направлением Европы в 2015, 2016, 2017 и 2019; получил три награды международного жюри (премии World Travel Awards): как ведущее мировое культурное направление, как лучшее европейское круизное направление и лучшее европейское культурное направление (2018). Важ­ную роль в раз­ви­тии ту­риз­ма иг­ра­ет кру­из­ное на­прав­ле­ние (970,9 тыс. чел., при­быв­ших на морских кру­из­ных су­дах и па­ро­мах, 2018).^[19]

[править] Трудовые ресурсы

Основная статья: Трудовые ресурсы в Санкт-Петербурге

Численность рабочей силы — 3073,1 тыс. чел. (2019; 3061,1 тыс. чел. в 2018), из них в эко­но­ми­ке за­ня­то 98,5 %. Струк­ту­ра за­ня­то­сти на­се­ле­ния по ви­дам эко­но­мической дея­тель­но­сти (%, 2018): оп­то­вая и роз­нич­ная тор­гов­ля 20,9, промышленное производство 16,6 (в том числе об­ра­ба­ты­ваю­щие про­изводства 14,5), транс­порт и связь 11,6, строи­тель­ст­во 10,0, об­ра­зо­ва­ние 7,4, здра­во­охра­не­ние 5,2, опе­ра­ции с не­дви­жимым иму­ще­ст­вом 3,6, гос­ти­ни­цы и рес­то­ра­ны 3,4, другие ви­ды дея­тель­но­сти 21,3. Официальный уро­вень без­ра­бо­ти­цы 1,5 % (2018).^[20]

[править] Малое предпринимательство

В регионе зарегистрировано 89,9 тыс. единиц малых предприятий. Из них 11,1 тыс. единиц — в сфере промышленности, 10,1 тыс. единиц — в строительстве и 45,8 тыс. единиц функционируют в сфере торговли и общественного питания. Остальные — в сфере сельского хозяйства, транспорта, науки и научного обслуживания.

[править] История

Доля Санкт-Петербурга в валовой добавленной стоимости России увеличилась с 3,5 % в 1999 году до 4,6 % в 2009 году.^[21]

[править] Ссылки

• Промышленность’14: Новые производственные объекты Петербурга. 30 декабря 2014
• Крупнейших российских инвесторов на Северо-Западе стремительно теснят иностранные концерны
• Элитные гостиницы Санкт-Петербурга /Часть1/. 21 февраля 2015
• Элитные гостиницы Санкт-Петербурга/Часть 2/. 21 февраля 2015

[править] Примечания

1. ↑ Отраслевая структура валовой добавленной стоимости субъектов Российской Федерации в 2012 г.
2. ↑ Основные социально-экономические показатели в 2012 г.[1]
3. ↑ World Development Indicators Official exchange rate (LCU per US$, period average)
4. ↑ Основные социально-экономические показатели в 2012 г.[2]
5. ↑ Производство и распределение электроэнергии, газа и воды
6. ↑ Санкт-Петербург
7. ↑ Санкт-Петербург
8. ↑ Санкт-Петербург
9. ↑ Санкт-Петербург
10. ↑ Санкт-Петербург
11. ↑ Санкт-Петербург
12. ↑ Санкт-Петербург
13. ↑ Санкт-Петербург
14. ↑ Санкт-Петербург
15. ↑ Санкт-Петербург
16. ↑ Санкт-Петербург
17. ↑ Санкт-Петербург
18. ↑ Санкт-Петербург
19. ↑ Санкт-Петербург
20. ↑ Санкт-Петербург
21. ↑ Валовой региональный продукт. В текущих основных ценах — всего (1998—2016 гг.)