SSJ в 2010 году
Материал из Documentation.
Содержание |
[править] Портфель заказов
По состоянию на конец I квартала 2010 года в портфеле ГСС насчитывалось 186 заказов, включая соглашения о намерениях покупки с зарубежными авиакомпаниями.[1]
По состоянию на конец II квартала 2010 года в портфеле ГСС насчитывался 101 заказ, не включая соглашения о намерениях покупки авиакомпаниями и опционы.[2]
На июль 2010 года портфель твёрдых заказов на Superjet составлял 122 единицы.[3]
По итогам 2010 года общий портфель заказов на SSJ 100 составил 155 самолётов:[4]
- Аэрофлот — 30
- Финанс Лизинг — 10
- Армавиа — 2
- Авиализинг — 24
- Phongsavanh Airlines — 3
- Pearl Aviation — 30
- Willis Lease Finance Corporation — 6
- Kartika Airlines — 30
- Заказчик SJI — 20
[править] Продажи
В июле, на международном авиасалоне в Фарнборо, компания ГСС и индонезийская авиакомпания Kartika Airlines заключили твёрдый контракт на поставку 30 самолётов SSJ 100 в базовой конфигурации, суммарная стоимость которых оценивается в $951 млн в текущих каталожных ценах.[5][6]
20 июля, на международном авиасалоне в Фарнборо, компания ГСС и частная таиландская авиакомпания Orient Thai Airlines подписали протокол о намерениях, предусматривающий поставку 12 самолётов SSJ 100 и опцион ещё на 12 таких лайнеров.[7][8]
21 июля компания SuperJet International подписала соглашение с Pearl Aircraft Corporation о продаже 30 самолётов SSJ 100 и опционе ещё на 15 машин. Стоимость сделки превысила $900 млн в каталожных ценах.[9][10]
В сентябре было сообщено, что компания SuperJet International подписала меморандум о взаимопонимании с американской лизинговой компанией Willis Lease Finance Corporation на покупку шести самолётов SSJ 100/95 LR в конфигурации на 98 мест и опцион на покупку ещё четырёх самолётов. Стоимость сделки превысила $300 млн в каталожных ценах.[11][12]
В ноябре ГСС подписала твёрдый контракт с «ЮТэйр» на поставку 24 самолётов.
В декабре Superjet International проиграла тендер на поставку 10 региональных лайнеров, объявленный итальянским перевозчиком Alitalia.[13]
[править] Сертификация
В течение 2010 года было завершено порядка 200 программ статических, ресурсных, стендовых и летных испытаний, что позволило аккумулировать весь объём результатов, необходимых для получения Сертификата типа АР МАК (Авиационного регистра Межгосударственного Авиационного Комитета). Ряд ключевых испытаний проводился при участии экспертов Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA). Среди основных программ сертификационных заводских испытаний самолёта, выполненных в 2010 году, стоит отметить успешное завершение испытаний по оценке устойчивости и управляемости, определению взлетно-посадочных характеристик, оценке функционирования систем авионики, оценки влияния отказов систем на лётную годность самолёта, оценке защиты самолёта и его систем от воздействия молнии и статического электричества, оценки стойкости бортового оборудования к воздействию внешних электромагнитных полей высокой интенсивности (HIRF), определению уровня шума на местности, испытаний самолёта в условиях максимально допустимого бокового ветра, в условиях высоких и низких температур наружного воздуха. Часть испытаний была проведена за рубежом (Италия, Исландия, Армения).[14]
[править] Авиасалоны
SSJ 100 совершал демонстрационные полёты на авиасалоне в британском Фарнборо.[15]
[править] Ссылки
[править] Примечания
- ↑ Ежеквартальный отчёт ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» за 1 квартал 2010 г.
- ↑ Ежеквартальный отчёт ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» за 2 квартал 2010 г.
- ↑ «Сухой» поставит индонезийской Kartika Airlines 30 Superjet 100
- ↑ Годовой отчёт ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» за 2010 год
- ↑ «Сухой» поставит индонезийской Kartika Airlines 30 Superjet 100
- ↑ Годовой отчёт ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» за 2010 год
- ↑ «Сухой» поставит Orient Thai 12 самолетов Superjet 100
- ↑ Годовой отчёт ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» за 2010 год
- ↑ Годовой отчёт ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» за 2010 год
- ↑ «Сухой» продал еще 40 самолетов Superjet
- ↑ SuperJet поставит Willis Lease Finance самолеты на $300 млн[1]
- ↑ Годовой отчёт ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» за 2010 год
- ↑ [2]
- ↑ Годовой отчёт ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» за 2010 год
- ↑ [3][4]
