II тысячелетие до н.э.

Материал из Documentation.

Перейти к: навигация, поиск

Во II тысячелетии до н. э., благодаря распространению цивилизации из древнейших очагов на прилегающие территории, на Среднем Востоке образовалось единое цивилизационное пространство, объединяющее Месопотамию, Египет, лежащие между ними Сирию и Палестину, Малую Азию и прилегающие территории.[1]

На первую половину II тысячелетия до н. э. пришёлся расцвет минойской цивилизации.[2]

ХIII век до н э. Похолодание в Европе. Индоевропейские племена — «народы моря» — приходят с севера на берега Средиземного моря. Под их ударами гибнет Хеттская держава, многие города Древнего Египта разрушены. Финикийцы начинают переселяться в Северную Африку.[3]

Содержание

[править] Экономика

[править] Промышленность

Древ­ней­шим цен­тром ме­тал­лур­гии же­ле­за был ре­ги­он Ма­лой Азии, Восточного Сре­ди­зем­но­мо­рья, За­кав­ка­зья (2-я половина II тыс. до н. э.).[4]

[править] Сельское хозяйство

[править] Животноводство

[править] Шелководство

В. Сильван показала, что в эпоху Инь уже умели разматывать с кокона шёлковую нить длиной 800—1000 м, предварительно погружая кокон в горячую воду или пар.

[править] Транспорт

[править] Сухопутный транспорт

На Крите археологи обнаружили древнейшую в Европе мощёную дорогу, относящуюся к началу II тысячелетия до н. э.[5]

В первой половине II тысячелетия до н. э., в период расцвета минойской цивилизации, на Крите велось активное дорожное строительство, способствовавшее его интеграции.[6]

[править] Морской транспорт

II тысячелетие до н. э. стало периодом расцвета мореплавания. Для этого была объективная причина — морской транспорт в ту эпоху (и вплоть до промышленной революции XIX века н. э.) обладал несомненными конкурентными преимуществами перед сухопутным. Другим фактором стало установление в Средиземноморье — зоне наиболее интенсивного мореплавания — доминирования флота минойской цивилизации, оплотом которой был остров Крит.[7]

Разрушение минойской цивилизации и, соответственно, критской талассократии в результате сочетания природных катаклизмов и вторжения воинственных племён в середине II тыс. до н. э. нанесло серьёзный ущерб мореплаванию и торговле в Средиземноморском бассейне, ставшим ареной морского разбоя.[8]

[править] Торговля

В середине второго тысячелетия до н. э. был достигнут такой взлёт международной и межконтинентальной торговли, которого не было в следующие пятнадцать веков.[9]

[править] Регионы

[править] Азия

В долине Хуанхэ возникло первое китайское государство Шан-Инь (конец XIV века до н. э.).[10]

[править] Закавказье

Революционным открытием стало начало производства железа (в конце II тыс. до нашей эры в Закавказье).[11]

[править] Китай

Первые очаги цивилизации городского типа в Древнем Китае начали возникать во II тысячелетии до н. э. на обширной территории между реками Янцзы и Хуанхэ.[12]

История государственности Китая ведёт свое начало со II тысячелетия до н. э.[13]

При династии Шан в качестве средства денежного обращения служили ракушки каури.[14]

[править] Африка

Во II тысячелетии до н. э. на территории нынешней Ливии, в области Киренаика (восточная часть страны), возникло первое берберское протогосударственное образование Ребу, или Либу, давшее античное название всей известной европейцам Африке — Ливия.[15]

[править] Европа

[править] Восточная Европа

К кон­цу брон­зо­во­го ве­ка (конец II тыс. до н. э.) в сте­пях Восточной Европы сло­жи­лась клас­сическая куль­ту­ра ско­то­во­дов-ко­чев­ни­ков.[16]

[править] Египет

Среднее царство в Египте было разрушено восточными варварами — гиксосами — около 1700 года до н э.[17]

[править] Населённые пункты

[править] Микены

Микены достигли наибольшего расцвета в XV—XIV вв. до н. э., чему способствовало создание сети дорог, которые связали этот стоявший на некотором отдалении от моря город с удобными для захода кораблей морскими заливами.[18]

[править] Языки

[править] Хеттский язык

Древнейшие письменные памятники хеттского языка датируются XVIII веком до н. э. и определённо свидетельствуют о том, что в начале II тыс. до н. э. этот язык был уже самостоятельным индоевропейским языком, содержащим немалое число новообразований.[19]

[править] Блага

[править] Полудрагоценные камни

[править] Нефрит

Во второй половине II тыс. до н. э. хотанский нефрит ввозился в Китай.[20]

Значительная часть из более 700 изделий из нефрита, обнаруженных в могиле Фу Хао в Аньяне, датированной временем правления У-дина (1238—1188 годы до н. э.), была изготовлена из хотанского нефрита.[21]

[править] Годы

[править] 1595 год до н. э

Окончательное завоевание касситами Вавилонии.

[править] 1312 год до н. э

Битва между хеттами и Рамзесом II при Кадеше.

[править] 1296 год до н. э

Мирный договор Египта с хеттами.

[править] 1295 год до н. э

Мир Хаттушиля III с Рамзесом II.

[править] Примечания

  1. ↑ Общий технико-экономический курс железных дорог: Учебник / Под ред. Д. А. Мачерета — М.: РУТ (МИИТ), 2017
  2. ↑ Общий технико-экономический курс железных дорог: Учебник / Под ред. Д. А. Мачерета — М.: РУТ (МИИТ), 2017
  3. ↑ [1]
  4. ↑ [2]
  5. ↑ Общий технико-экономический курс железных дорог: Учебник / Под ред. Д. А. Мачерета — М.: РУТ (МИИТ), 2017
  6. ↑ Общий технико-экономический курс железных дорог: Учебник / Под ред. Д. А. Мачерета — М.: РУТ (МИИТ), 2017
  7. ↑ Общий технико-экономический курс железных дорог: Учебник / Под ред. Д. А. Мачерета — М.: РУТ (МИИТ), 2017
  8. ↑ Общий технико-экономический курс железных дорог: Учебник / Под ред. Д. А. Мачерета — М.: РУТ (МИИТ), 2017
  9. ↑ Общий технико-экономический курс железных дорог: Учебник / Под ред. Д. А. Мачерета — М.: РУТ (МИИТ), 2017
  10. ↑ [3]
  11. ↑ Основные периоды развития науки и техники
  12. ↑ История государства и права зарубежных стран: учебник для бакалавров / М. Н. Прудников. — 6-е изд., перераб. и доп. — М.: Издательство Юрайт; ИД Юрайт, 2013
  13. ↑ История государства и права зарубежных стран: учебник для бакалавров / М. Н. Прудников. — 6-е изд., перераб. и доп. — М.: Издательство Юрайт; ИД Юрайт, 2013
  14. ↑ История центральных банков и бумажных денег / С. Р. Моисеев. — М.: Вече, 2015
  15. ↑ [4]
  16. ↑ [5]
  17. ↑ [6]
  18. ↑ Общий технико-экономический курс железных дорог: Учебник / Под ред. Д. А. Мачерета — М.: РУТ (МИИТ), 2017
  19. ↑ Седов В. В. Славяне. Историко-археологическое исследование М., 2002
  20. ↑ Мамадазимов Абдугани Великий шёлковый путь. История становления, расцвета и распада Душанбе, изд-во «Сино», Типография ТНУ, 2014 г.
  21. ↑ Мамадазимов Абдугани Великий шёлковый путь. История становления, расцвета и распада Душанбе, изд-во «Сино», Типография ТНУ, 2014 г.
История человечества
V тысячелетие до н.э.  XLI век до н.э. • XLII век до н.э. • XLIII век до н.э. • XLIV век до н.э. • XLV век до н.э. • XLVI век до н.э. • XLVII век до н.э. • XLVIII век до н.э. • XLIX век до н.э. • L век до н.э.
IV тысячелетие до н.э.  XXXI век до н.э. • XXXII век до н.э. • XXXIII век до н.э. • XXXIV век до н.э. • XXXV век до н.э. • XXXVI век до н.э. • XXXVII век до н.э. • XXXVIII век до н.э. • XXXIX век до н.э. • XL век до н.э.
III тысячелетие до н.э.  XXI век до н.э. • XXII век до н.э. • XXIII век до н.э. • XXIV век до н.э. • XXV век до н.э. • XXVI век до н.э. • XXVII век до н.э. • XXVIII век до н.э. • XXIX век до н.э. • XXX век до н.э.
II тысячелетие до н.э.  XI век до н.э. • XII век до н.э. • XIII век до н.э. • XIV век до н.э. • XV век до н.э. • XVI век до н.э. • XVII век до н.э. • XVIII век до н.э. • XIX век до н.э. • XX век до н.э.
I тысячелетие до н.э.  I век до н.э. • II век до н.э. • III век до н.э. • IV век до н.э. • V век до н.э. • VI век до н.э. • VII век до н.э. • VIII век до н.э. • IX век до н.э. • X век до н.э.
I тысячелетие  I век • II век • III век • IV век • V век • VI век • VII век • VIII век • IX век • X век
II тысячелетие  XI век • XII век • XIII век • XIV век • XV век • XVI век • XVII век • XVIII век • XIX век • XX век
III тысячелетие  XXI век • XXII век • XXIII век • XXIV век • XXV век • XXVI век • XXVII век • XXVIII век • XXIX век • XXX век
Личные инструменты