III тысячелетие до н.э.
Материал из Documentation.
Существовавшие в III тысячелетии до н. э. древнейшие цивилизации речных долин Месопотамии, Египта и Индии благодаря развитию водных и сухопутных путей сообщения осуществляли обмен товарами, а также, очевидно, знаниями друг с другом и с окружающими их народами, находящимися на более низком уровне развития.[1]
Минойская цивилизация возникла в III тысячелетии до н. э.[2]
Содержание |
[править] Политика
Родиной наиболее древнего международного договора (между Уммой и Лагашем), датируемого серединой III тыс. до н. э., является Месопотамия.[3]
[править] Экономика
[править] Строительство
С III тыс. до н. э. в строительстве применялся обожжённый кирпич.[4]
[править] Транспорт
[править] Сухопутный транспорт
Появление колёсных повозок датируется III тысячелетием до н. э. в Месопотамии.[5]
[править] Морской транспорт
Конец III тысячелетия до н. э. Финикийцы используют энергию ветра для морских путешествий на парусных кораблях.[6]
[править] Торговля
Регулярные караваны вьючных животных и рейсы торговых парусников отмечаются уже в III тыс. до н. э.; тогда же складывается и особый юридический статус купцов, сопровождающих товары и в силу своего занятия пересекающих различные политические и культурные границы.[7]
[править] Регионы
[править] Азия
[править] Индия
В Индии общины-государства впервые появились во второй половине III тыс. до н. э.[8]
[править] Китай
В Китае общины-государства впервые появились в III тыс. до н. э.[9]
[править] Лагаш
Правитель Лагаша — Уруинимгина (2318—2312 гг. до н. э.) был избран на должность главы государства народным собранием численностью 36 тыс. человек (при 100 тыс. человек свободного населения).[10]
Первые законы — «Законы Уруинимгины» — были написаны в 2317 году до н. э.[11]
[править] Малая Азия
В Малой Азии общины-государства («города-государства») возникли в III тыс. до н. э.[12]
[править] Месопотамия
В Месопотамии государственность появилась чуть позже, чем в Египте, в середине XXVIII в. до н. э. — в период бронзового века, когда шумеры использовали бронзовые орудия труда.[13]
В Месопотамии первые общины-государства возникли в середине XXVIII в. до н. э.[14]
К концу III тысячелетия до н. э. различные племенные группы, населявшие Двуречье, окончательно слились.[15]
[править] Америка
[править] Гренландия
В 2500 году до н. э. в Гренландии было тепло, росли леса.[16]
[править] Перуанское нагорье
В Перуанском нагорье в III тысячелетии до н. э. выращивали перец, хлопок, бобы и другие растения.
[править] Европа
С III тыс. до н. э. главную роль в развитии Европы играло Средиземное море.[17]
Новый этап европейской истории наступил в III тыс. до н. э., когда в Восточном Средиземноморье сформировалась древнейшая в Европе городская цивилизация (эгейская культура), тесно связанная с цивилизациями Западной Азии.[18]
[править] Восточное Средиземноморье
К концу III тыс. до н. э. сеть общин-государств покрыла всё Восточное Средиземноморье.[19]
[править] Египет
В III тыс. до н. э. в Египте медную руду начали добывать шахтным (подземным) способом.[20]
Точный по меркам своего времени календарь был создан в III тысячелетии до н. э. в Египте. Он состоял из 12 месяцев по 30 дней. В конце года вставлялось 5 дополнительных дней. Этот календарь отличался от современного только отсутствием високосных лет.[21]
Древнее царство в Египте рухнуло в конце III тысячелетия до н э.[22]
[править] Языки
[править] Индоиранский язык
Индоиранский язык начал развиваться как самостоятельный, по крайней мере, уже в III тыс. до н. э.[23]
[править] Блага
[править] Металлургическая продукция
[править] Бронза
В III тысячелетии до н. э. кроме меди начали использовать её сплав с другими металлами (свинец, олово), придававшими ей твердость, — бронзу.
[править] Полудрагоценные камни
[править] Лазурит
С III тыс. до н. э. полудрагоценный камень лазурит перевозили из предгорий Памира на запад.[24]
[править] Примечания
- ↑ Общий технико-экономический курс железных дорог: Учебник / Под ред. Д. А. Мачерета — М.: РУТ (МИИТ), 2017
- ↑ Общий технико-экономический курс железных дорог: Учебник / Под ред. Д. А. Мачерета — М.: РУТ (МИИТ), 2017
- ↑ [1]
- ↑ Основные периоды развития науки и техники
- ↑ Развитие городского общественного транспорта во второй половине XX века (на материалах г. Ставрополь-Тольятти)
- ↑ [2]
- ↑ Общий технико-экономический курс железных дорог: Учебник / Под ред. Д. А. Мачерета — М.: РУТ (МИИТ), 2017
- ↑ [3]
- ↑ [4]
- ↑ [5]
- ↑ [6]
- ↑ [7]
- ↑ [8]
- ↑ [9]
- ↑ История государства и права зарубежных стран: учебник для бакалавров / М. Н. Прудников. — 6-е изд., перераб. и доп. — М.: Издательство Юрайт; ИД Юрайт, 2013
- ↑ [10]
- ↑ Ковнир В. История экономики России — Litres, 2017
- ↑ [11]
- ↑ [12]
- ↑ Основные периоды развития науки и техники
- ↑ Основные периоды развития науки и техники
- ↑ [13]
- ↑ Седов В. В. Славяне. Историко-археологическое исследование М., 2002
- ↑ [14]
