Як-130

Материал из Documentation.

Як-130 — двухместный учебно-боевой самолёт, разработанный ОКБ Яковлева.

Предназначен для подготовки лётчиков современных и перспективных боевых самолётов. Также может использоваться в качестве лёгкого штурмовика.^[1]

Содержание 1 Характеристики 1.1 Вооружение 1.2 Двигатели 2 Производство 3 В Вооружённых силах России 4 Экспорт 5 Потери 6 Оценки 7 Перспективы 8 Ссылки 9 Примечания

[править] Характеристики

В корпорация «Иркут» подчеркивают, что высокий ресурс и низкая стоимость эксплуатации Як-130 минимизируют расходы на обучение и поддержание боеспособности пилотов боевой авиации. Комплекс управляемого и неуправляемого вооружения позволяет эффективно применять этот самолёт в ходе обучения и при решении боевых задач.^[2]

Самолёт оснащен системами выброса пассивных помех, сбивающих с курса ракеты противника с тепловой системой самонаведения.^[3]

Самолёт имеет электродистанционную комплексную систему управления — она выполняет функции системы автоматического управления и активной системы безопасности полёта. Система позволяет в учебных целях перепрограммировать характеристики устойчивости и управляемости в зависимости от типа имитируемого самолета. Стоит отметить, что Як-130 очень тяжело ввести в штопор, а если это все же случилось, достаточно просто отпустить рули — и самолет сам выходит из штопора и продолжает безопасное пилотирование.^[4]

Как пояснил лётчик, принимавший участие в испытании Як-130, машина «очень хороша и проста в управлении», но есть и подводные камни для молодых лётчиков, обучающихся на Як-130. «У него очень хорошая защита от ошибок лётчика, но после него люди уже теряют лётные навыки, когда переучиваются на Су-25 и Су-24. Як-130, он как Airbus, — защищен от дурачка, потому что взять тот же взлет: РУС [ручка управления самолетом] на Як-130 берется на себя до упора, на старых же самолетах Су-25 и Су-24 такого делать категорически нельзя. Система защиты от сваливания [сложное пространственное положение, когда летчик теряет пространственную ориентировку, а самолет выходит за пределы летных ограничений] большая. Если в дальнейшем после Як-130 переучиваться на Су-30, то это идеально», — сказал лётчик.^[5]

[править] Вооружение

Як-130 может нести боевую нагрузку до трёх тонн, в том числе ракеты класса «воздух-воздух», «воздух-поверхность», а также высокоточные управляемые авиабомбы, бомбы свободного падения, неуправляемые ракеты, пушечные контейнеры и подвесные топливные баки.^[6]

[править] Двигатели

У Як-130 два турбореактивных двухконтурных двигателя АИ-222-25 с тягой по 2500 кг. Разработкой его совместно с Россией занималось запорожское МКБ «Прогресс» — примерно половина комплектующих для этой силовой установки поставлялась с Украины. Как сообщал в конце 2014 года начальник управления военных представительств Минобороны полковник Олег Степанов, мероприятия по импортозамещению украинских покупных комплектующих изделий для производства двигателя АИ-222 самолета Як-130 выполнены — производство освоили в Научно-производственном центре газотурбостроения «Салют» (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию).^[7]

[править] Производство

Иркутский авиационный завод занимается производством самолёта Як-130.^[8]

[править] В Вооружённых силах России

Первые поставки самолётов Як-130 российским военным начались в 2010 году.^[9]

К началу 2016 года ВКС России суммарно получили 79 серийных самолётов Як-130, из которых 12 машин первых двух серий были построены на ОАО «Нижегородский авиационный завод „Сокол“» по контракту 2005 года, а ещё 67 — на Иркутском авиационном заводе ПАО «Корпорация „Иркут“» по двум контрактам — 2011 года на 55 самолетов, и 2014 года ещё на 12 самолётов.^[10]

В ВВС России самолёты Як-130 замещают устаревающие тренировочные самолёты L-39 чешского производства.^[11]

[править] Экспорт

Экспортные поставки Як-130 начались в 2011 году.^[12]

По состоянию на апрель 2016 года самолёты Як-130 стоят на вооружении Алжира (16 штук), Бангладеш (поставлено 6 самолетов из 16 заказанных) и Белоруссии, куда весной 2015 года были поставлены первые четыре самолёта, а уже в августе того же года на авиасалоне МАКС Минск заключил контракт с «Иркутом» на поставку ещё одной партии из четырёх Як-130.^[13]

[править] Потери

По состоянию на апрель 2016 года с момента создания было потеряно всего три Як-130. При этом серийный только один, в результате этой аварии в Астраханской области в апреле 2014 года погиб один из лётчиков.^[14]

[править] Оценки

Как отмечает американский аналитик Томас Ньюдик, сегодняшние российские многоцелевые учебно-боевые самолеты — «весьма жизнеспособная и довольно экономичная альтернатива обычным истребителям — даже тем, которые появились по ту сторону „железного занавеса“».^[15]

[править] Перспективы

В 2018 году 10 Як-130 планируется передать в Вооружённые силы России.^[16]

[править] Ссылки

• Раздел о Як-130 в ЖЖ bmpd
• Раздел о Як-130 на сайте Sdelanounas
• Як-130
• Российский учебно-боевой самолет нового поколения ЯК-130. 18 июля 2015
• Як-130 и его ближайшие родственники. 28 декабря 2012
• Учебно-боевой самолет ЯК-130: технические характеристики. 29 мая 2010
• ^[17]

[править] Примечания

1. ↑ «Машина с защитой от дурачков». Минобороны закупило 30 новейших учебно-боевых самолетов Як-130. 17 апреля 2016
2. ↑ «Машина с защитой от дурачков». Минобороны закупило 30 новейших учебно-боевых самолетов Як-130. 17 апреля 2016
3. ↑ «Машина с защитой от дурачков». Минобороны закупило 30 новейших учебно-боевых самолетов Як-130. 17 апреля 2016
4. ↑ «Машина с защитой от дурачков». Минобороны закупило 30 новейших учебно-боевых самолетов Як-130. 17 апреля 2016
5. ↑ «Машина с защитой от дурачков». Минобороны закупило 30 новейших учебно-боевых самолетов Як-130. 17 апреля 2016
6. ↑ «Машина с защитой от дурачков». Минобороны закупило 30 новейших учебно-боевых самолетов Як-130. 17 апреля 2016
7. ↑ «Машина с защитой от дурачков». Минобороны закупило 30 новейших учебно-боевых самолетов Як-130. 17 апреля 2016
8. ↑ Поставки военных самолетов Министерству обороны России в 2014 году. 11 января 2015
9. ↑ «Машина с защитой от дурачков». Минобороны закупило 30 новейших учебно-боевых самолетов Як-130. 17 апреля 2016
10. ↑ Контракт на еще 30 самолетов Як-130 для ВКС России. 18 апреля 2016
11. ↑ «Машина с защитой от дурачков». Минобороны закупило 30 новейших учебно-боевых самолетов Як-130. 17 апреля 2016
12. ↑ «Машина с защитой от дурачков». Минобороны закупило 30 новейших учебно-боевых самолетов Як-130. 17 апреля 2016
13. ↑ «Машина с защитой от дурачков». Минобороны закупило 30 новейших учебно-боевых самолетов Як-130. 17 апреля 2016
14. ↑ «Машина с защитой от дурачков». Минобороны закупило 30 новейших учебно-боевых самолетов Як-130. 17 апреля 2016
15. ↑ «Машина с защитой от дурачков». Минобороны закупило 30 новейших учебно-боевых самолетов Як-130. 17 апреля 2016
16. ↑ [1]
17. ↑ [2]