Хронология начала серийного производства техники в России

Материал из Documentation.

1923 год:

• В 1923 году петроградский ГАЗ № 3 приступил к серийному изготовлению учебного самолета У-1.

1932 год:

• В апреле 1932 г. началось серийное производство автомобилей ГАЗ-АА на новом автозаводе, построенном под Горьким.

1934 год:

• В 1934 г. поставили на серийное производство трехканальную аппаратуру высокочастотного телефонирования СМТ-34, работавшую на расстоянии до 2000 км.

1940 год:

• КВ-1 серийно выпускался с марта 1940 года.

1942 год:

• В апреле 1942 года началось серийное производство бронеавтомобиля БА-64.

1944 год:

• В 1944 году начался серийный выпуск модификации Т-34-85 с новой башней, усиленной броней и 85-миллиметровым орудием.

1946 год:

• В 1946 г. был запущен в серийное производство истребитель МиГ-9 с турбореактивным двигателем, созданный коллективом ученых под руководством А. И. Микояна и М. И. Гуревича.

1965 год:

• Ми-8 серийно производится с марта 1965 года.

1967 год:

• Серийное производство ракет Х-22 велось с 1967 г.

1971 год:

• В 1971 году «Роствертол» начал серийно выпускать боевой вертолёт Ми-24.

1978 год:

• Ту-22М3 в серийное производство запущен в 1978 году.

1980 год:

• Ми-26 серийно производится с 1980 года.

1981 год:

• Серийное производство РД-33 началось в 1981 г. на Московском заводе «Красный Октябрь».

1982 год:

• Серийное производство Су-27 было развернуто на авиазаводе им. Ю. А. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре в 1982 году.
• Запущен в серийное производство Ан-124.

1987 год:

• В 1987 г. началось серийное производство усовершенствованных крылатых ракет Х-55СМ.

1991 год:

• Серийное производство Ка-50 началось в 1991 году на арсеньевском заводе «Прогресс» в Приморском крае.

1992 год:

• Су-30 серийно производится Иркутским авиационным заводом с 1992 года.

1994 год:

• Серийное производство тягачей «Урал-4320» с дизельным двигателем ЯМЗ-238 началось в 1994 году.

2000 год:

• В 2000 году на УМПО освоено серийное производство турбореактивного двухконтурного двигателя Д-436ТП конструкции Ф. М. Муравченко для самолёта-амфибии Бе-200.

2001 год:

• «КАПО имени Горбунова» начало серийное производство среднемагистральных пассажирских самолётов Ту-214 в 2001 году.
• В 2001 году на Иркутском Авиационном Производственном Объединении начато серийное производство самолетов-амфибий Бе-200.
• В 2001 году начался серийный выпуск автобуса большого класса НефАЗ-5299.

2004 год:

• Начало серийного производства в Перми трансмиссии для вертолета «Ансат».

2005 год:

• В 2005 году на НЭВЗе начато серийное производство промышленных электровозов НПМ2.
• С 2005 года «Техмаш» осуществляет серийное производство пирокомплектов ПК-3,5 для исполнительных механизмов катапультного кресла семейства К-36Д-3,5.
• 17 августа 2005 года на Ульяновском автомобильном заводе началось серийное производство внедорожника УАЗ Патриот.

2006 год:

• Су-34 серийно производится с 2006 года на Новосибирском авиационном заводе имени В. П. Чкалова.
• Серийное производство вертолёта Ми-28Н ведётся с 2006 года.

2007 год:

• Весной 2007 года на «Ростсельмаше» начинается серийное производство комбайна 5 класса производительности ACROS 530.
• В августе 2007 года началось серийное производство автомобилей УАЗ Патриот с кондиционером, улучшенной системой отопления и вентиляции салона, обновлённой системой охлаждения двигателя.

2008 год:

• Запуск в серийное производство блока автоматического регулирования и контроля БАРК-42, предназначенного для турбореактивных двигателей семейства РД-33.
• В августе 2008 года началось серийное производство автомобилей УАЗ Патриот с дизельным двигателем Iveco.
• В 2008 году стартовало серийное производство нового автомобиля УАЗ Пикап.
• В феврале 2008 года началось серийное производство легких коммерческих автомобилей на базе внедорожника УАЗ Патриот. Новая модель получила название УАЗ Cargo.

2009 год:

• Начало серийного производства в Перми модернизированной трансмиссии «8М» для вертолётов.

2011 год:

• В сентябре 2011 года на ОАО «УАЗ» стартовало серийное производство автомобилей УАЗ Патриот, оснащенных системой безопасной парковки (парктроник) и тягово-сцепным устройством (ТСУ).
• В ноябре 2011 года «АвтоВАЗ» начал серийный выпуск легкового автомобиля Lada Granta.

2013 год:

• В декабре 2013 года начался серийный выпуск магистрального тягача КамАЗ-5490.
• В мае 2013 года на «АвтоВАЗе» началось серийное производство Lada Kalina-2.

2014 год:

• В 2014 году в России было запущено серийное производство модернизированных транспортных самолётов Ил-76МД-90А.
• Первая серийная партия ЗУР 9М336 выпущена в мае 2014 года.
• Начало серийного производства новой цифровой электронной системы автоматического управления и контроля двигателя РД-33 (МиГ-29) — БАРК-88.
• 7 октября 2014 года на Ульяновском автомобильном заводе стартовало серийное производство обновленных автомобилей УАЗ Патриот.

2015 год:

• В 2015 году «КАМАЗ» запустил серийное производство седельного тягача КамАЗ-65206.
• В 2015 году «КАМАЗ» запустил серийное производство бортового магистрального автомобиля КамАЗ-65207.

2016 год:

• Серийное производство танков Т-14 началось в начале 2016 года.
• В 2016 году компания «Глобал Терраника» начала серийный выпуск универсальных вездеходов «TERRANICA Dreamtrack».

[править] Примечания