Олег Константинович Антонов
Материал из Documentation.
Олег Константинович Антонов — советский авиаконструктор.
[править] Биография
Родился в селе Троицы Московской губернии. Прадед, Дмитрий Антонов, был декабристом, близким к К.Рылееву и поэту П.Волкову, дед — Константин Антонов — был связан с передовыми художниками своего времени.
Опасаясь препятствий при поступлении в институт, О.Антонов вынужден был скрыть свое социальное происхождение. В 1930 году, после окончания Ленинградского политихнического института им. М. И. Калинина, работал инженером, а с 1931 года — главным конструктором Московского планерного завода, где им созданы планеры «Упар», «Рот фронт», «Стандарт». С 1938 года О.Антонов работал в КБ им. А. С. Яковлева. В начале Великой Отечественной войны О.Антонов разработал ряд десантных планеров. В 1942 году испытан созданный им планер для переброски легкого танка Т-60. С начала 1943 года О.Антонов — заместитель главного конструктора А. С. Яковлева. В 1946 году стал главным конструктором нового авиационного КБ, в 1952 году переведённого в Киев. В 1967 году стал генеральным конструктором.
Первенец и любимец О.Антонова — одномоторный биплан Ан-2, созданный в 1947 году. Какие только прозвища ему не придумывали — «Аннушка», «Воздушный хлебороб», «Крылатый санитар», «Старик Антонов». В 1955 году совершил первый полет транспортный самолет Ан-8 с двумя турбовинтовыми двигателями. Затем О.Антонов разработал самолеты Ан-10, Ан-12, Ан-14, Ан-24 грузоподъемностью до 80 тонн. В 1964 году создан воздушный гигант конструкции Антонова — Ан-22, известный также под названием «Антей». На этом самолете 26 октября 1967 года было установлено 15 мировых рекордов. Более поздние образцы — транспортировщик боевой техники «Руслан» (Ан-124) и уникальный грузовик космических систем «Мрия» (Ан-225).
За 60 лет непрерывного труда Антонов написал 200 научных трудов, четыре книги, ему принадлежат 72 авторских свидетельства на изобретения. Он писал картины и стихи. Выдающийся российский авиаконструктор был известен не только как создатель серии самолетов «АН», но и как большой любитель спорта, особенно тенниса. По инициативе О.Антонова в конструкторском бюро построен специализированный теннисный комплекс «Антей», создана школа юных теннисистов.
4 апреля 1984 года О.Антонов умер.
[править] Награды
В 1952 году О.Антонов стал лауреатом Государственной премии СССР, а в 1962 году — Ленинской премии. Награждён двумя орденами Октябрьской Революции, орденом Отечественной войны 1-й степени, Трудового Красного Знамени и медалями. В 1966 году ему присвоено звание Героя Социалистического Труда. 15 марта 1984 года в Москве, в Президиуме АН СССР, он принимал Золотую медаль им. А. Н. Туполева, присуждаемую за работы в авиакосмической науке и технике.
