BLRT Grupp

Материал из Documentation.

Перейти к: навигация, поиск

BLRT Grupp (Балтийский судоремонтный завод) — эстонский судостроительный концерн.

Основными направлениями деятельности BLRT Grupp являются судостроение, судоремонт, изготовление металлоконструкций, продажа металла, портовые и стивидорские услуги, машиностроение, переработка металлолома, автотранспортные услуги, продажа медицинских и промышленных газов. Основывающееся на эстонском капитале предприятие создало здесь около 2000 рабочих мест. Иностранные дочерние предприятия предлагают работу более 3000 работников.

Содержание

[править] История

Компания была основана в 1912 году с целью строения судов для Российского военно-морского флота. Уже к 1916 году на заводе было построено три эсминца.

После Второй мировой войны компания сосредоточилась на ремонте военных судов, впоследствие, в 1970—1980 гг. на ремонте судов рыболовецкого флота. Тем не менее, устоявшиеся традиции судоверфи привлекать на работу самых высококвалифицированных специалистов и брать на вооружение самое современное оборудование были сохранены.

С 1990 года «Балтийский судоремонтный завод» начал оказывать услуги по ремонту танкеров, сухогрузов и пассажирских судов.

В связи с переходом Эстонии к рыночной экономике, фирмы BLRT Grupp были вынуждены разработать и внедрить в производство универсальные производственные линии. В результате этого, сегодня, наравне с судоремонтом концерн предлагает услуги по судостроению, ремонту подвижного состава ж/д, производству металлоконструкций, все виды портовых услуг, оптовая торговля металлом, а также многие другие.

В 1996 году компания была приватизирована и в настоящее время продолжает развитие на собственной производственной площади в Таллине на полуострове Копли.

В 2000 году БСРЗ стал владельцем бывшего Таллиннского Морского завода. Завод располагал в составе имущества уникальными в Прибалтике слипом и эллингом, правда доведёнными до плачевного состояния.

В 2001 году концерн BLRT Grupp приобрёл основной пакет акций литовской судоремонтной компании Vakaru Laivu Remontas (г. Клайпеда). После этого началась реструктуризация и санирование фирмы. Ныне концерн Vakaru Laivu Gamykla стал многопрофильным предприятием, в состав которого входят 20 дочерних фирм. Структура VLG во многом схожа со структурой компании BLRT Grupp. За эти годы осуществлены крупные инвестиции в развитие производства, повышение конкурентоспособности фирм.

Стратегия санации и развития предприятия связана с развитием судостроения и судоремонта в Эстонии. Инвестировано в реконструкцию более 200 млн крон. Реализуются первые проекты судостроения.

Путём реинвестирования большей части доходов, компания смогла обозначить целый ряд комплексных задач на будущее. В результате этого были улучшены программы по обучению персонала, заметно улучшилось качество продукции, доставка товара покупателю стала более слаженной и четкой, эффективность деятельности возросла.

В июле 2010 года BLRT Grupp купил расположенное в литовской Клайпеде дочернее предприятие датского судоремонтного концерна Odense Steel Shipyard, в том числе два предприятия — AB BALTIJOS и UAB BALTIC ENGINEERING CENTRE. По словам председателя правления BLRT Grupp Федора Бермана, покупка литовской судоверфи поможет BLRT расширить технические и логистические возможности пяти судоверфей BLRT. [1][2]

[править] Структура

В концерн BLRT Grupp входит 65 дочерних предприятий в Эстонии, Латвии, Литве, Украине, России, Финляндии и Норвегии. Создание такой структуры в конце 1990-ых было осуществлено на основе идеи создать более эффективное и дружественное клиенту производство. Данная цель в свою очередь была обусловлена необходимостью успешной конкуренции с другими компаниями в Балтийских и Скандинавских странах.

[править] Продукция

Концерн производит, в частности, баржи для кормления рыбы.

[править] Деятельность

Основные виды деятельности BLRT Grupp:

  • Судостроение;
  • Судоремонт и конверсия судов;
  • Металлоконструкции;
  • Машиностроение;
  • Пеработка металлолома;
  • Портовые услуги и стивидорная деятельность;
  • Производство и продажа промышленных и медицинских газов;
  • Продажа металлов;
  • Транспортные перевозки.

В 1999 году Система Качества концерна была сертифицирована организацией Lloyd’s Register Quality Assurance по международному стандарту ISO 9001.

В 2005 году по результатам интегрированного аудита Lloyd’s Register Quality Assurance одобрил Систему Экологического Менеджмента BLRT Grupp, как отвечающую требованиям ISO 14001:2004, и в очередной раз обновил сертификат о соответствии Системы Качества стандарту ISO 9001:2000.

[править] Показатели деятельности

В 2006 году оборот BLRT Grupp составил 3,50 млрд эстонских крон, прибыль до выплаты налогов — 414 млн эстонских крон.

[править] Экспорт

Экспорт BLRT Grupp в 2005 году составил 73,8 % его продукции.

Экспорт BLRT Grupp по государствам (в % от нетто оборота):

  • Литва — 20,0 %
  • Россия — 8,6 %
  • Латвия — 7,6 %
  • Голландия — 7,4 %
  • Дания — 6,5 %
  • Швеция — 5,0 %
  • Финляндия — 3,9 %
  • Норвегия — 3,6 %
  • Германия — 3,1 %
  • Прочие страны — 34,0 %

[править] Ссылки

[править] Примечания


Экономика Эстонии
Промышленность  Тяжёлая промышленность • Лёгкая промышленность • Авиационная промышленность • Микроэлектроника • Газовая промышленность • Добыча полезных ископаемых • Лесобумажная промышленность • Пищевая промышленность • Производство мяса птицы • Нефтяная промышленность • Нефтепереработка • Машиностроение • Двигателестроение • Инвестиционное машиностроение • Транспортное машиностроение • Автомобильная промышленность • Эстоновое автомобилестроение • Легковое автомобилестроение • Железнодорожное машиностроение • Судостроение • Моторостроение • Оборонно-промышленный комплекс • Производство средств ПВО • Металлургия • Горная металлургия • Цветная металлургия • Чёрная металлургия • Химическая промышленность • Промышленность строительных материалов • Лесная промышленность • Электроэнергетика • Угольная промышленность • Фармацевтическая промышленность • Электронная промышленность • Самолётостроение
Сельское хозяйство  Животноводство • Растениеводство
Строительство  Жилищное строительство
Транспорт  Железнодорожный транспорт • Автомобильный транспорт • Воздушный транспорт • Морской транспорт • Речной транспорт • Трубопроводный транспорт • Городской рельсовый транспорт • Транзит
Связь  Телекоммуникации
Торговля  Розничная торговля • Оптовая торговля • Бартер
Финансы  Страхование • Курс евро к эстонской кроне • Банковская система • Государственные финансы • Ипотека • Валютная ипотека • Медицинское страхование • Фондовый рынок
Прочие отрасли  Сектор информационно-коммуникационных технологий • Высокотехнологический комплекс • ЖКХ • Лесопромышленный комплекс • Рыбохозяйственный комплекс • Телекоммуникационная отрасль • Топливно-энергетический комплекс • Нефтегазовый комплекс • Шоу-бизнес • Энергетика
Инвестиции  Инвестиционный климат • Иностранные инвестиции
Внешнеэкономические отношения  Внешняя торговля • Экспорт • Импорт • Квазиэффективный экспорт • Российско-эстонские экономические отношения • Военно-техническое сотрудничество • Таможенное регулирование
Доходы населения  Заработная плата • Пенсии
Налоги  Акцизы • Налоговая система • Налогообложение добычи полезных ископаемых • Налогообложение доходов физических лиц • Уклонение от налогов
Социально-экономическая политика  Экономическая политика • Экономические реформы в 1990-х годах • Либерализация цен • Либерализация внешней торговли • Приватизация • Антиинфляционная политика • Земельная реформа • Инвестиционная политика • Налоговая политика • Налоговые реформы • • Государственное регулирование рынка алкоголя • Бюджетная политика • Экономические реформы в 2000-х годах • Денежные реформы • Социально-экономическая политика Ансипа • Межбюджетные отношения
Компании  BLRT Grupp
Экономическое законодательство 
История  1990-е годы (1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999) • 2000-е годы (2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020)
Личные инструменты