Донбасс в XXI веке

Материал из Documentation.

Перейти к: навигация, поиск

Содержание

[править] Политика

ЛНР и ДНР оформились 2014 году. В 2015 году они расширились за счёт схлопывания Дебальцевского выступа (города Дебальцево и Углегорск) в ходе боевых действий. И далее линия боевого соприкосновения на годы стала де-факто границей.[1]

В ходе боевых действий весны-лета 2022 года был установлен контроль практически над всеми городами бывшей Луганской области Украины, в том числе была взята большая агломерация Лисичанск — Северодонецк. ДНР по итогам 2022 года приросла только тремя городами, в их числе оказался огромный приморский Мариуполь (а также Волноваха и Светлодарск).[2]

2023 год добавил ещё три города на куда более скромной территории — была выиграна битва за Артёмовск/Бахмут (и Соледар за компанию), а под Донецком линия боевого соприкосновения ушла к западу от Марьинки на границе Донецка.[3]

2024 год начался с Авдеевки, за которой случился прорыв фронта до Новогродовки и далее пала цепочка городков к югу — Селидово, Украинск, Горняк, Курахово, а с ними и Красногоровка и Угледар. Также пошло движение от Горловки на северо-запад с взятием городов Артёмово/Зализное и, главное, Дзержинск/Торецк. Итого 10 городов за 2024 год.[4]

2025 год добавил мощную агломерацию Покровск/Красноармейск + Димитров/Мирноград + Родинское. Параллельно было завершено освобождение города Часов Яр и случилось заметное движение на сервере ДНР с освобождением Северска. Итого 5 городов за 2025 год.[5]

В 2026 году продолжилось движение по всей линии боевого соприкосновения и к июлю 2026 года был установлен контроль над городом Константиновка.[6]

По состоянию на июль 2026 года под полноценным контролем Украины оставалось трио больших центров — Дружковка + Славянск + Краматорск и их небольшие аванпосты Николаевка и Святогорск. А также Доброполье + Белозёрское на северо-западе. Итого 7 городов из 52 городов Донецкой области на 2013 год и 0 из 37 городов ЛНР.[7]

[править] Экономика

[править] Транспорт

[править] Сухопутный транспорт

[править] Железнодорожный транспорт

Трансграничный Концерн «Железные дороги Донбасса» создан 25 июля 2019 года в рамках реализации проекта по осуществлению совместного единого управления в сфере железнодорожного транспорта ДНР и ЛНР.[8][9]

Среди наиболее масштабных проектов по обновлению инфраструктуры Донецкой и Луганской железных дорог 2020 года: восстановление устройств контактной сети на участке Мануиловка — Депрерадовка — Дебальцево Пассажирская — Дебальцево-Сортировочная; возобновление работы сортировочного комплекса в 4-м пучке Восточной механизированной горки станции Дебальцево-Сортировочная; открытие для движения электроподвижного состава I пути перегона Пантелеймоновка — Горловка в районе моста на 1122км ПК9, а также возобновление движения по I пути станции Пантелеймоновка.[10]

В январе 2021 года было восстановлено движение двух пригородных поездов «Кумшацкий — Торез — Кумшацкий».[11]

В июне 2021 года назначен пригородный поезд Дебальцево — Никитовка — Дебальцево.[12]

Поэтапная отмена ограничительных мер на передвижение граждан в международном сообщении и открытие границ между ДНР и ЛНР позволили с 1 июля 2021 года возобновить курсирование пассажирского поезда «Ясиноватая-Луганск-Ясиноватая», продлить маршруты следования пригородным поездам «Дебальцево-Луганск-Дебальцево» и «Дебальцево — Родаково — Дебальцево», а также восстановить курсирование пригородных поездов сообщением «Дебальцево — Торез — Дебальцево».[13]

[править] Подвижной состав

В ГП «Донецкая железная дорога» и ГУП ЛНР «Луганская железная дорога» в 2020 году и в первом полугодии 2021 года текущий ремонт (ТР-2) выполнен 18 электровозам серии ВЛ8, 1 электровозу серии ВЛ80т, 4 тепловозам серии ЧМЭ3, а также 2 электросекциям ЭР2Т.[14]

Текущий ремонт (ТР-1) в 2020 году и за первые 6 месяцев 2021 года выполнен 159 электровозам серии ВЛ8, 46 электровозам серии ВЛ80, тепловозам серии 2ТЭ116 — в количестве 20,5 единиц, 64 тепловозам серии ЧМЭ3, 7 дизель-поездам, 6 электровозам серии ВЛ10, 4 тепловозам серии 2ТЭ116, 43 электросекциям.[15]

На ГП «Донецкая железная дорога» и ГУП ЛНР «Луганская железная дорога» в 2020 году и за первое полугодие 2021 года деповским ремонтом отремонтировано 2282 грузовых вагона.[16]

За 2020 год и 6 месяцев 2021 года деповской ремонт был выполнен 28 пассажирским вагонам, капитальный ремонт (КР-1) — 25, техническое обслуживание в объеме ТО-3 проведено 91 пассажирскому вагону.[17]

В 2020 и 2021 годах для предприятий-участников Концерна «Железные дороги Донбасса» приобретены и введены в эксплуатацию 9 электровозов серии ВЛ10 и 2 электровоза серии ВЛ80т, 4 электротехнические лаборатории ЭТЛ-35К. Парк самоходной путевой техники пополнился двумя мотовозами МПТ-6.[18]

[править] Автомобильный транспорт
[править] Дороги

В Луганской области в 2019 году было отремонтировано всего 19 км автодорог.[19]

По состоянию на июль 2020 года в Луганской области подходил к завершению ремонт дороги Станица Луганская — Северодонецк.[20]

[править] Мариупольский морской порт

Мариупольский морпорт в 2017 году сократил грузооборот по сравнению с 2016 годом на 14,3 % — до 6,514 млн тонн. Удельный вес порта в грузообороте морпортов Украины составил 4,9 % против 5,7 % в 2016 году.[21]

Мариупольский морской порт в январе-октябре 2018 года сократил грузооборот по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 7,2 % — до 5,013 млн тонн.[22]

[править] Блага

[править] Энергоносители

[править] Природный газ

Уровень газификации в сельской местности составляет 50,9 %, сообщила в 2005 году пресс-служба Луганской облгосадминистрации.[23]

По данным управления строительства Луганской облгосадминистрации, уровень газификации Луганской области по состоянию на 1 января 2006 составляет 65,9 %, в частности в шахтерских городах и поселках — 50,6 %, в сельской местности — 60,9 %. Наиболее высокий (больше 95 %) уровень газификации в городах Алчевск, Луганск, Северодонецк. Наиболее низкие показатели по газификации в Перевальском (15,4 %), Попаснянском (20,7 %), Антрацитовском (24,1 %) районах, городах Красный Луч (38,1 %), Ровеньки (57,7 %).[24]

Как отметил заместитель начальника управления градостроительства и архитектуры Луганской облгосадминистрации Григорий Мазур, по итогам газификации области в 2007 году уровень газификации в целом по области увеличился на 1,1 % и по состоянию на 1 января 2008 года составил 68,9 %. Шахтерские города и поселки газифицированы на 54,1 %, сельские населенные пункты — на 66,2 %.[25]

В 2010 году отмечалось, что газификация Луганской области достигла 71,2 %.[26]

[править] Внешние связи

В феврале 2021 года газета Washington Post писала: «На подконтрольном Киеву Донбассе подавляющее большинство считает, что сепаратистские регионы [ЛНР и ДНР] должны вернуться в состав Украины без каких-либо соображений об автономии. Лишь немногие рассматривают альтернативные варианты — будь то независимость сепаратистских образований или присоединение к России. Напротив, на отколовшейся территории, подконтрольной ДНР/ЛНР и финансируемой Россией, более половины респондентов хотели бы присоединиться к России, будь то с автономным статусом или без. Менее одной десятой хочет независимости, и лишь 12 % хотят реинтегрироваться в состав Украины.»[27]

[править] Ссылки

[править] Примечания

  1. ↑ [1]
  2. ↑ [2]
  3. ↑ [3]
  4. ↑ [4]
  5. ↑ [5]
  6. ↑ [6]
  7. ↑ [7]
  8. ↑ [8]
  9. ↑ [9]
  10. ↑ [10]
  11. ↑ [11]
  12. ↑ [12]
  13. ↑ [13]
  14. ↑ [14]
  15. ↑ [15]
  16. ↑ [16]
  17. ↑ [17]
  18. ↑ [18]
  19. ↑ [19]
  20. ↑ Что в работе: Топ-10 дорожных проектов в Украине в первом полугодии 2020 года. 23 июля 2020
  21. ↑ [20]
  22. ↑ [21]
  23. ↑ Уровень газификации в сельской местности Луганщины составляет 50,9 %, в 2004 году впервые получили газ 44 населенных пункта :: Главные новости :: Луганск и Луганская область :: CityNews // Citynews.net.ua
  24. ↑ Наиболее высокий уровень газификации на Луганщине в городах Алчевск, Луганск, Северодонецк // Domik.ua
  25. ↑ Уровень газификации Луганской области Украины составил почти 70 % по итогам 2007 года. // Advis.ru // Advis.ru
  26. ↑ Луганская область: уровень газификации поднялся до 71,2 % // Polyplastic.ua
  27. ↑ The Washington Post (США): новое исследование конфликта между Украиной и Россией показывает, что мнения в оспариваемом Донбассе сильно разнятся
Источник — «http://newsruss.ru/doc/index.php/%D0%94%D0%BE%D0%BD%D0%B1%D0%B0%D1%81%D1%81_%D0%B2_XXI_%D0%B2%D0%B5%D0%BA%D0%B5»
Личные инструменты