Программа «Вертолётные двигатели»
Материал из Documentation.
Программа «Вертолётные двигатели» — программа компании «ОДК» для решения проблемы импортозамещения в сфере вертолётного двигателестроения. В модельный ряд программы вошли двигатели типа ТВ3-117 и ВК-2500, эксплуатируемые более чем в 80 странах мира и устанавливаемые на машины гражданского и военного назначения типа Ми-24, Ми-8/Ми-17, Ми-171/172, Ка-27/28/29, Ка-31/32, Ка-50/52 и др.[1]
[править] УМПО
Решение о включении компании «УМПО» в программу было принято в апреле 2009 года. По приказу АО «ОДК» за предприятием закреплено освоение и серийное изготовление ремонтно-группового комплекта для двигателей ТВ3-117 и ВК-2500, а также серийное производство двигателей типа ВК-2500 на I-ом этапе по кооперации с АО «Климов» и ОАО «Московское машиностроительное предприятие им. В. В. Чернышева».[2]
Задача, поставленная перед уфимским предприятием, заключается в создании ресурсной базы и технологической платформы для выпуска современных конкурентоспособных двигателей типа ТВ3-117 и ВК-2500 с ориентацией на выпуск перспективных вертолётных двигателей новых поколений.[3]
В конце 2010 года уфимское предприятие провело подготовку производства и изготовило установочную партию деталей и сборочных единиц ремонтно-группового комплекта (ДСЕ РГК) двигателей типа ТВ3-117 и ВК-2500. Установочная партия была отгружена в ОАО «Климов» для проведения испытаний. Двигатель ТВ3-117 с ДСЕ производства АО «УМПО» прошел приемо-сдаточные и длительные испытания. В I квартале 2011 года по результатам испытаний со стороны ОАО «Климов» оформлено Решение о допуске в эксплуатацию первой партии ДСЕ РГК, изготовленных АО «УМПО». В ноябре 2013 г. в адрес АО «Климов» произведена отгрузка 2-х комплектов деталей и сборочных единиц по Договору выполнения опытно-конструкторских работ и проведения стендовых испытаний новой модификации двигателя типа ВК-2500П. Также отгружена первая партия полуфабрикатов ДСЕ двигателя ВК-2500 по Договору на изготовление 10 комплектов компонентов двигателей на доработку. После доработки готовые детали вернутся в АО «УМПО» для дальнейшей работы по сборке узлов вертолетного двигателя.[4]
С целью организации серийного производства двигателей типа ВК-2500 по Договору с ЗАО «Казанский Гипронииавиапром» разрабатывается проектно-сметная документация по проекту «Реконструкция и техническое перевооружение производственной базы ОАО „УМПО“ для производства вертолетных двигателей». Ведутся работы по освоению узлов двигателя типа ВК-2500 по кооперации.[5]
