Крупные проекты в России в 2014 году
Материал из Documentation.
[править] Космическое ракетостроение
[править] Семейство модульных ракет-носителей «Ангара»
Ракета создавалось с 1994 года как экологически чистая альтернатива тяжёлому ракете-носителю «Протон». В 2014 году был введён в строй первый стартовый комплекс «Ангары», расположенный на территории России, на космодроме Плесецк. Для его создания были использованы недостроенные сооружения стартового комплекса под ракету «Зенит». Этот универсальный стартовый комплекс допускает запуск ракеты в лёгком (с одним «универсальным ракетным модулем») и тяжёлом (с пятью такими модулями) вариантах. На проект израсходовано более 160 млрд рублей.[2]
9 июля 2014 года на космодроме Плесецк успешно прошёл первый пуск ракеты лёгкого класса «Ангара-1.2ПП», которая несла неотделяемый габаритно-весовой макет полезной нагрузки, вместе с которым вторая ступень ракеты упала в районе полигона «Кура» на Камчатке. [3][4]
23 декабря 2014 года на космодроме Плесецк успешно прошел первый пуск ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара-А5», благодаря чему Россия получила полностью независимый доступ в космос по непилотируемым программам.[5]
[править] Универсальный стартовый комплекс Космического ракетного комплекса «Ангара»
Первый стартовый комплекс для вновь разрабатываемого семейства ракет-носителей «Ангара» был построен на базе недостроенного стартового комплекса для ракеты «Зенит» на космодроме «Плесецк». Поскольку ранее существовавший комплекс был заброшен до начала работ в ранней стадии строительства в течение многих лет, а также вследствие того, что ракета «Ангара-А5» больше и мощнее «Зенита», объём работ на строительстве мало отличался от необходимого при возведении нового стартового комплекса, что позволяет говорить о проекте как об очень крупном. Всего в комплексе имеется 211 зданий и сооружений, 18 из которых считаются основными. Большинство сооружений комплекса являются заглублёнными (подземными) для защиты от разрушения при взрыве ракеты на старте, между собой их соединяет порядка 5 километров подземных галерей. Для работы с более тяжёлой ракетой собственно стартовое сооружение было укреплено свайным полем, содержащим более 480 свай глубиной от 30 до 50 метров, а для фундаментов новой неподвижной кабель-заправочной башни высотой 54 метра и массой 1,5 тысячи тонн было выполнено основание из 8 свай диаметром 1,2 метра и глубиной 50 метров каждая.[6]
Стартовый комплекс был фактически окончательно введён в строй в июле 2014 года с началом запусков ракет семейства «Ангара» по программе их лётных испытаний.
[править] Стратегическое ракетостроение
[править] Ракета «Лайнер»
В начале 2014 года ВМФ России принял на вооружение новейшую баллистическую межконтинентальную ракету Р-29РМУ2.1 «Лайнер». Первый испытательный пуск ракеты был произведён 20 мая 2011 года. По намеченному плану данную ракету планируется устанавливать на стратегические подводные лодки проекта 667БДРМ «Дельфин». Все запуски ракеты на испытаниях были признаны успешными.[7][8]
[править] Гражданское судостроение
[править] Платформа «Приразломная»
Компанией «Севмаш» была изготовлена морская ледостойкая стационарная платформа «Приразломная».[1] Первая партия нефти с платформы отгружена в апреле 2014 года.[2]
[править] Подводное кораблестроение
[править] Атомный подводный ракетный крейсер К-560 «Северодвинск» проекта 885 «Ясень»
Крупная многоцелевая (вооружённая торпедами, минами и крылатыми ракетами) атомная подводная лодка «Северодвинск» представляет собой первую отечественную многоцелевую подводную лодку 4-го поколения. Корабль заложен в 1993 г., спущен на воду в 2010 г., введён в строй 30 декабря 2013 года. Стоимость корабля по разным источникам составила 47…70 млрд рублей. [9][10][11] Флаг ВМФ России был торжественно поднят над подлодкой «Северодвинск» 17 июня 2014 года. См. фоторепортаж.
[править] Подводный крейсер «Владимир Мономах»
«Владимир Мономах» — заложен в 2006 г., спущен на воду в 2012 г., введён в строй в декабре 2014 года.[12]
[править] Железнодорожное машиностроение
[править] Производство пассажирских электропоездов «Ласточка» на заводе «Уральские локомотивы», Верхняя Пышма, Свердловская область
Проект представляет собой локализацию производства скоростных электропоездов ранее известных также под названием «Desiro RUS». Проект осуществляется совместным предприятием российской Группы Синара и германского концерна «Сименс АГ». Первая очередь проекта запущена в мае 2013 г. (сварен первый кузов). Официально производство открыто 11 ноября 2013 года. В декабре 2014 г. начат серийный выпуск.[13] В 2015 г. планируется начать поставки РЖД, с которой существует контракт на поставку в 2015—2020 гг. 1200 вагонов на 2,1 млрд евро, с заключения которого и стартовал проект. По условиям этого договора, на первом этапе локализация составит не менее 50 % стоимости, а к 2017 году достигнет 80 %. На проектную мощность в 250 вагонов в год завод выйдет в 2017-м. Общая сумма инвестиций около 10 млрд рублей.[14][15]
[править] Автомобильная промышленность
[править] Автомобильный завод «Форд Соллерс», г. Набережные Челны
Производство на автомобильном заводе «Форд Соллерс» в г. Набережные Челны (Татарстан) было запущено 2 декабря 2014 года. Общий объем инвестиций в производственную площадку составил около 15 млрд рублей. Осуществляется полный технический цикл, включая сварку и окраску. Создано 1200 рабочих мест. [16]
[править] Двигателестроение
[править] Петербургские моторы
В октябре 2014 года компания «Климов» ввела в строй в Санкт-Петербурге первую очередь нового конструкторско-производственного комплекса «Петербургские моторы». В течение 3 ближайших лет планируется довести мощность предприятия до 600 вертолётных двигателей ежегодно. За счёт нового завода планируется более чем вдвое увеличить объёмы производства двигателей, полностью обеспечив потребности российского рынка в них. Программа импортозамещения предусматривает изготовление на территории России всех комплектующих изделий и окончательную сборку двигателей.[3][4][5][6]
[править] Химическая промышленность
[править] РусВинил, г. Кстово Нижегородской обл.
Крупнейший в мире завод по производству поливинилхлорида.[17] Производительность на первом этапе — 330 тыс. тонн в год (в дальнейшем — 500 тыс. тонн), что составляет примерно треть внутрироссийского потребления на 2012 год и позволяет почти полностью заместить импорт.[18] Строился с 2010 года, введён в строй 19 сентября 2014 года. Объем инвестиций в проект более 60 млрд рублей.[19][20]
[править] Расширение мощностей по газофракционированию на предприятии «Тобольск-Нефтехим»
Проект расширения мощностей по переработке широкой фракции лёгких углеводородов (ШФЛУ) c 3,8 до 6,6 млн тонн в год на предприятии Тобольск-Нефтехим выполнялся в тесной связи с проектами продуктопровода Пуровский ЗПК — «Тобольск-Нефтехим» и расширения мощности Пуровского ЗПК. Проект стоимостью 14 млрд рублей был введён в строй 15 августа 2014 года.[21]
[править] Чёрная металлургия
[править] Непрерывный прокатный стан FQM Северского трубного завода, г. Полевской Свердловской области
Один из старейших (1739 г.) металлургических заводов в России. В октябре 2014 года на заводе было завершено строительство нового непрерывного стана FQM (Fine Quality Mill). Стоимость проекта — 17 млрд рублей [22][23]
[править] Северсталь — Сортовой завод Балаково
Строившийся в Саратовской области с 2010 года завод производительностью 1 млн тонн сортового проката строительного назначения в год был введён в строй 28 июля 2014 г. Это первое в Приволжском федеральном округе производство строительного сортового проката. Стоимость проекта 23 млрд рублей.[24][25][26]
[править] Промышленность стройматериалов
[править] Каспийский Завод листового стекла
Реализованный в Дагестане при поддержке государственного Внешэкономбанка частный инвестиционный проект должен обеспечить порядка 400 рабочих мест и порядка 1 миллиарда рублей налоговых поступлений в федеральный и республиканский бюджеты. Завод проектной мощностью 600 тонн стекла в сутки, из которых 40 % предусмотрено экспортировать строился января 2012 года. Запущено в опытную эксплуатацию промышленное предприятие было в ноябре 2013 года. Стоимость проекта составляет 10,5 млрд рублей, из которых до начала 2014 года было освоено 9,836 млрд рублей. На 11 февраля 2014 года проект уже был близок к полному завершению — завод производил в сутки 200 тонн стекла без напыления. [27][28][29]
[править] Цементная промышленность
[править] Борщевский цементный завод в Ферзиковском районе Калужской области
Цементный завод производительностью 2,1 млн тонн цемента в год строился с 2011 года, введён в строй в мае 2014 года. Стоимость проекта 18 млрд рублей. [30][31]
[править] Цементный завод «Азия-Цемент» в селе Усть-Инза Никольского района Пензенской области — первая очередь
Крупнейший цементный завод производительностью 4 млн тонн цемента в год. Строился с 2009 года, ввод в строй первой очереди на 2 млн тонн цемента в год состоялся в мае 2014 года[32], достройка второй очереди ожидается в 2015 году. Общий объем инвестиций в первую очередь — 370 млн долларов или 11 млрд рублей.[33]
[править] Нефтепереработка
[править] Антипинский нефтеперерабатывающий завод, г. Тюмень
С запуском в строй 29 января 2014 года[34] первого этапа третьей очереди открытый в 2006 году единственный в Тюменской области и во всём Уральском федеральном округе нефтеперерабатывающий завод, первый за 30 лет построенный в России «с нуля», однозначно достиг размеров крупного проекта. Стоимость строительство первой, второй и первого этапа третьей очереди оценивалась руководством предприятия 800…900 млн долларов[35]. При этом на первые две очереди строительства, завешенные в ноябре 2006 года и мае 2010 года приходилась лишь небольшая часть инвестиций порядка 100 и 200 млн долларов соотве6тственно.
[править] Установка по производству водорода на нефтеперерабатывающем заводе «Башнефть-Новойл», г. Уфа
Крупнейшая в России установка производства водорода была введена в промышленную эксплуатацию 8 октября 2014 г. в городе Уфе нефтяной компанией «Башнефть». Вложения в проект превысили 12 млрд рублей. Производительность новой установки составляет 420 тонн в сутки, что увеличит мощность производства водорода на «Башнефть-Новойл» почти втрое. Водород используется в процессах гидроочистки топлива от примесей — запуск этой установки позволит компании полностью перевести своё производство бензина и дизельного топлива на экологический стандарт «Евро-5». [36]
[править] Комбинированная установка гидрокрекинга по сырьевой смеси ОАО «ТАНЕКО», Нижнекамск, республика Татарстан
В марте 2014 года ОАО «ТАНЕКО» запустило в эксплуатацию новую комбинированную установку гидрокрекинга по сырьевой смеси с годовой мощностью 2,9 млн тонн и стоимостью 40 миллиардов рублей.[37] Стоимость основного объекта комплекса 16 — 24 млрд рублей. [38]
[править] Газопереработка
[править] Расширение мощностей Пуровского завода по переработке конденсата
В рамках проекта стоимостью 20 млрд рублей[39] мощность расположенного в Ямало-Ненецком автономном округе Пуровского завода по переработке газового конденсата была увеличена с 5 до 11 млн т в год. Для этого были построены четыре новые технологические линии общей мощностью 6 млн тонн в год, две из которых были введены в строй в конце октября 2013 года, а оставшиеся — 16 января 2014 года.[40]
Проект выполнялся в связке с проектами продуктопровода Пуровский ЗПК — «Тобольск-Нефтехим» и крупный проект по расширению газоперерабатывающих мощностей на заводе «Тобольск-Нефтехим».
[править] Теплоэнергетика
[править] Казанская ТЭЦ-2 — энергоблок ПГУ-220
К концу декабря 2014 г. на Казанской ТЭЦ-2 за рекордные сроки в 2,5 года был реализован проект строительства энергоблока ПГУ-220 МВт. В результате постройки парогазовой установки из двух блоков общей мощностью 220 МВт совокупная мощность станции возросла с 190 МВт до 410 МВт. Стоимость проекта составила 11,5 млрд рублей.[41]
[править] Кузнецкая ГТЭС
Газотурбинная электростанция, предназначенная для покрытия пиковых нагрузок и оперативного регулирования мощности генерируемой в Кемеровской области электроэнергии, строилась на пустыре рядом с Кузнецкой ТЭЦ с 2011 года. Электростанция общей мощностью 298 МВт имеет два газотурбинных энергоблока отечественного производства мощностью 149 МВт каждый. Стоимость проекта составила 18 млрд рублей. Электростанция официально введена в строй 14 октября 2014 года.[42][43]
[править] Курганская ТЭЦ-2
Оснащена двумя парогазовыми энергоблоками по 111 МВт каждый. Строилась в Кургане с 2007 г. Введена в строй 4 марта 2014 года, стоимость строительства в различных источниках оценивалась в 14…15 млрд рублей[44][45].
[править] Новогорьковская ТЭЦ — реконструкция
Комплексная реконструкция ТЭЦ в г. Кстово Нижегородской области. В рамках проекта проведён демонтаж выводимых из эксплуатации градирни, пяти котлов и трёх турбин 1950-х годов выпуска. 22 декабря 2014 г. был введён в строй новый энергоблок в составе двух новых котлов-утилизаторов и двух газовых турбин общей электрической мощностью 330 МВт, а также производственного корпуса для их размещения. Стоимость проекта 12 млрд рублей.[46][47][48][49][50]
[править] Энергоблок № 4 ТЭЦ-16 Мосэнерго
Строительство нового энергоблока на базе парогазовой установки ПГУ-420 на ТЭЦ-16 Мосэнерго, расположенной на северо-западе Москвы, началось в 2011 году и было успешно завершено 24 декабря 2014 года.[51][52][53][54]
[править] Энергоблок № 4 Череповецкой ГРЭС
Строившийся с 2011 года новый энергоблок Череповецкой ГРЭС мощностью 420 МВт на основе установки ПГУ-420 был введён в строй в ноябре 2014 года. Стоимость проекта составила 21 млрд рублей.[55][56]
[править] Южноуральская ГРЭС-2
Строившаяся с 2010 года[57] в 5 км от действующей Южноуральской ГРЭС крупная электростанция ведена в строй феврале 2014 года с запуском первого энергоблока с установкой ПГУ-400 мощностью 400 МВт. стоимость проекта составила 20 млрд рублей.[58] См. также фоторепортаж. Второй аналогичный энергоблок ГРЭС, оценивающийся в 13 млрд рублей, в настоящее время строится.
[править] Примечания
- ↑ МЛСП «Приразломная»
- ↑ [1]
- ↑ Обойтись без Украины
- ↑ Инновации, кооперация, далее везде
- ↑ Рособоронэкспорт: «К 2018 году поставим на экспорт более 300 вертолетов». 21 мая 2014
- ↑ Обзор новых производств: октябрь 2014 г.
