Железные дороги во II тысячелетии

Материал из Documentation.

Конец XIX века был временем бурного роста мировой железнодорожной сети.^[1]

Содержание 1 Длина мировой железнодорожной сети 2 Регионы 2.1 Азия 2.1.1 Япония 2.2 Америка 2.2.1 США 2.3 Европа 2.3.1 Германия 2.3.2 Пруссия 2.3.3 Россия 2.3.4 Франция

[править] Длина мировой железнодорожной сети

С 1875 по 1917 год протяжённость железных дорог в мире выросла в 4 раза и достигла 1,2 млн км.^[2]

[править] Регионы

[править] Азия

Основная статья: Железные дороги Азии во II тысячелетии

[править] Япония

Основная статья: Железные дороги Японии во II тысячелетии

С его помощью английского займа в 1872 году была проложена первая в Японии железная дорога Токио — Иокогама протяжённостью 28,8 км.

За 1882–1890 годы протяжённость железных дорог в Японии возросла в 10 раз, составив 2190 км.

[править] Америка

Основная статья: Железные дороги Америки во II тысячелетии

[править] США

Основная статья: Железные дороги США во II тысячелетии

Первая железнодорожная линия в США была проложена между Балтимором и Огайо в 1828—1830 годах.

За 1840—1860 годы в США протяжённость железнодорожных линий увеличилась более чем в 10 раз (с 4535 до 49 тыс. км), составив примерно половину мировой железнодорожной сети. К 1861 году Атлантическое побережье было связано железными дорогами с западной системой рек и озёр.

К 1893 году протяжённость железных дорог в США составила 176,5 тыс. миль.

В начале XX века железные дороги связали между собой все основные штаты США.

[править] Европа

Основная статья: Железные дороги Европы во II тысячелетии

В 1832 году была пущена первая железная дорога во Франции, немного позже — в Германии.^[3]

[править] Германия

Основная статья: Железные дороги Германии во II тысячелетии

По протяжённости железных дорог Германия к середине XIX века занимала одно из первых мест в мире.

[править] Пруссия

Основная статья: Железные дороги Пруссии во II тысячелетии

В 1848 году протяжённость прусских железнодорожных линий составляла 2363 км.

[править] Россия

Основная статья: Железные дороги России во II тысячелетии

В России в 1834 году механики отец и сын Е. А. и М. Е. Черепановы построили железную дорогу на Выйском заводе на Урале.^[4]

[править] Франция

Основная статья: Железные дороги Франции во II тысячелетии

Первая железная дорога во Франции была построена в 1832 году между Лионом и Сент-Этьеном.

В 1830-х годах железнодорожное строительство во Франции расширилось. В 1840-х годах оно получило правительственную поддержку. В 1844 году во Франции был принят специальный закон о поощрении железнодорожного строительства.

За годы существования империи Наполеона III была построена широкая сеть железных дорог, протяжённость которой в 1870 году составила 17 924 км (в 1851 году 3685 км).

С 1870 по 1900 год протяжённость железных дорог во Франции увеличилась в 2,5 раза и достигла 42,8 тыс. км.