Транспорт России в 2002 году

Материал из Documentation.

В 2002 году рост грузооборота транспорта России ускорился до 5,9 % (с 3,2 % в предыдущем году).^[1]

Содержание 1 Виды транспорта 1.1 Железнодорожный 1.2 Трубопроводный 1.3 Морской 2 Страхование 3 Показатели 4 Регионы 4.1 Калининградская область 5 Ссылки 6 Примечания

[править] Виды транспорта

[править] Железнодорожный

Основная статья: Железнодорожный транспорт России в 2002 году

В 2002 году двух чтениях Госдума приняла пакет законопроектов по реформе МПС.^[2]

В декабре 2002 г. Государственная Дума приняла в окончательном чтении правительственный пакет законопроектов, предусматривающий запуск процесса приватизации на федеральном железнодорожном транспорте.^[3]

[править] Трубопроводный

Основная статья: Трубопроводный транспорт России в 2002 году

В 2002 году дискуссия по газовой реформе начала возрождаться. Министр экономического развития и торговли Герман Греф предложил выделение из «Газпрома» транспортной инфраструктуры в отдельную компанию, постепенную демонополизацию экспорта и меры по усилению конкуренции в газодобыче. Накануне правительственного заседания в конце декабря 2002 года Алексей Миллер написал Владимиру Путину письмо о возможных негативных последствиях развития рынка газа в России, если будет принят план Германа Грефа. 26 декабря 2002 года на заседании правительства должно было пройти рассмотрение концепции развития газового рынка. Накануне поздно вечером вопрос был снят с повестки по просьбе Владимира Путина. Путин дал Михаилу Касьянову поручение разобраться с ситуацией таким образом, чтобы Греф и Миллер не конфликтовали. На практике это означало рекомендацию не форсировать события.^[4]

[править] Морской

Основная статья: Морской транспорт России в 2002 году

В июне 2002 года было начато строительство распределительно-перевалочного комплекса нефтепродуктов «ЛУКОЙЛ-II», расположенного на острове Высоцкий в Выборгском заливе Балтийского моря.^[5]

В августе 2002 года была запущена первая очередь паромно-перегрузочного комплекса Моби Дик, расположенного на острове Котлин (Кронштадт).^[6]

В августе 2002 года было начато строительство автомобильно-железнодорожного паромного комплекса Балтийск. В декабре того же года была запущена первая очередь (автомобильная) этого комплекса.^[7]

[править] Страхование

25 апреля Путин подписал Федеральный закон N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».^[8][9]

[править] Показатели

Грузооборот транспорта, включая коммерческий и некоммерческий грузооборот:

• Январь — 318,4 млрд тонно-км
• Февраль — 305,8 млрд тонно-км
• Март — 336,9 млрд тонно-км
• Апрель — 323,7 млрд тонно-км
• Май — 331,4 млрд тонно-км
• Июнь — 321,2 млрд тонно-км
• Июль — 331,4 млрд тонно-км
• Август — 332,7 млрд тонно-км
• Сентябрь — 333,2 млрд тонно-км
• Октябрь — 351,8 млрд тонно-км
• Ноябрь — 339,7 млрд тонно-км
• Декабрь — 350,2 млрд тонно-км

Всего за год — 3976 млрд тонно-км

[править] Регионы

[править] Калининградская область

Основная статья: Транспорт Калининградской области в 2002 году

В сентябре 2002 года Путин подписал поручение «Об обеспечении транспортной безопасности Калининградской области», в котором поставил задачу открыть паромное сообщение между Санкт-Петербургом и Балтийском не позднее 1 января 2003 года.^[10]

[править] Ссылки

• [4]

[править] Примечания

1. ↑ Грузооборот по видам транспорта
2. ↑ http://www.kommersant.ru/doc/356936/print
3. ↑ Короткевич В. И. Истории современной России 1991—2003 // Издательство С.-Петербургского университета, 2004
4. ↑ [1][2]
5. ↑ Строительство морских портов России
6. ↑ Строительство морских портов России
7. ↑ Строительство морских портов России
8. ↑ [3]
9. ↑ http://www.compromat.ru/page_24728.htm
10. ↑ http://www.izvestia.ru/incident/article38009/