Сравнение автомобильных дорог России с Украиной
Материал из Documentation.
[править] Протяжённость автодорог
Протяжённость автомобильных дорог общего пользования по состоянию на конец 2019 года (тыс. км):
Протяжённость автомобильных дорог общего пользования с твёрдым покрытием по состоянию на конец 2019 года (тыс. км):
Протяжённость автомобильных дорог общего пользования с твёрдым покрытием I категории по состоянию на конец 2019 года (тыс. км):
Протяжённость автомобильных дорог общего пользования с твёрдым покрытием II категории по состоянию на конец 2019 года (тыс. км):
[править] Плотность автодорог
Плотность автомобильных дорог общего пользования по состоянию на конец 2017 года (км дорог на 1000 км2 территории):[11]
- Россия: 88
- Украина: 282,9
- Разница: 3,2 раза
[править] Оценки качества
Отзыв об автомобильной поездке с Украины в Россию летом 2011 года, опубликован 22 июля 2011 года: «Качество дорог. Днепропетровск-Павлоград: неплохо, Павлоград-Красноармейск: ужас-ужас, перед Донецком и до выезда из Макеевки — хорошо и местами отлично, Макеевка-Илловайск: на троечку, много ям, Илловайск-Амвросиевка: полностью меняют покрытие, уже заменили. Сразу за границей [между Украиной и Россией] резко изменилась дорога: улучшилась на порядок и появилась разметка. Дороги в Ростовской области и на Кубани намного лучше наших [на Украине], не нужно всматриваться в ямы — просто едешь себе и едешь. Везде разметка и знаки приоритета. Обнаружив полный комплект разметки и знаков в заштатных совхозах, я была в шоке: у нас в городе [Днепропетровске] на каждом перекрестке и то знаки приоритета не стоят, а тут два дома и перекресток повторяются каждые 50 метров и каждые 50 метров знаки. Знаков много, стоят по делу, не забывают об отменяющих знаках, если нет перекрестков, разметка самая разнообразная: островки безопасности, дополнительные полосы разгона и торможения, разметка возле остановок и т. д.»[12]
Отзыв об автомобильной поездке из России на Украину, опубликован 27 сентября 2017 года: «Дорог там [на Украине] (по сравнению с Россией и Беларусью) НЕТ. Более и менее нормальные федеральные трассы, которые ведут к Киеву, остальные [дороги плохие].»[13]
