Подольск в 1941 году
Материал из Documentation.
27 апреля 1941 года отмечалось:[1]
- Подольск — это город проспектов, многоэтажных домов, новых улиц и площадей, асфальтовых магистралей, клубов, фабрик-кухонь, общественных столовых, универмагов, библиотек, поликлиник с новейшей аппаратурой и рентгенотерапией, школ, домов пионерского творчества, детских садов и яслей всего того, что сопутствует у нас непрерывно растущему промышленному городу сталинской эпохи.
- Длинной асфальтовой лентой на километры уходит проспект с заречной стороны, от «Красной горки» к новым домам жилкомбината завода швейных машин. Многолюден центр города — Революционный проспект. От вокзала по этому проспекту идёт коричневый обтекаемый автобус московской марки «ЗИС». По Рабочей, по Комсомольской улицам мчатся грузовики.
- Заботливо и любовно наблюдающая за ростом Подольска столица Москва теперь как бы приблизилась к районному центру: за 55 минут электрический поезд пробегает тот самый путь, по которому раньше пригородный состав с паровиком тянулся полтора, а то и два часа. Москва выделяет средства на сооружение в Подольске памятника Владимиру Ильичу Ленину, жившему здесь в 1900 году. Городу отпускаются немалые суммы на благоустройство улиц, жилищ, мест общественного пользования, на древонасаждения. Большую программу строительства жилых домов выполняют заводы. И есть к тому же у исполкома Подольского горсовета такой актив патриотов города, как домохозяйки 17, 7, 6-го домоуправлений и многих других домов, есть общественность предприятий.
[править] Политика
5 октября подольские курсанты были подняты по тревоге и в течение нескольких дней в ходе ожесточённых боёв обороняли Малоярославец; большинство курсантов погибли. Подольские курсанты вместе с частями 43-й армии сдержали натиск немецких войск и помогли выиграть время для подтягивания резервов к Москве.
В октябре Подольск стал прифронтовым городом. Создаётся городской комитет обороны во главе с первым секретарём горкома Ф. И. Ивановым. Комитет сосредоточил в своих руках гражданскую и военную власть, принял решительные меры по формированию воинских подразделений, строительству оборонительных сооружений, эвакуации важнейших промышленных предприятий и организации производства вооружения, боеприпасов, снаряжения для армии.
В октябре сформированные в Подольске рабочий стрелковый полк и истребительный батальон были направлены на передовые позиции.
26 октября 1941 года «Известия» писали: «Один из крупных подмосковных промышленных центров — город Подольск превратился сейчас в город-крепость, закрывающую один из дальних южных подступов к Москве. Это преображение города заметно всюду.»[2]
[править] Экономика
17 октября 1941 года из Подольска управление автодороги Москва — Харьков переводится в село Петровск Ярославской области.
