Паровозы в Подольске во II тысячелетии
Материал из Documentation.
[править] Ремонт паровозов
5 декабря 1920 года в Подольске был торжественно открыт первый государственный завод массового ремонта паровозов.[1]
7 декабря 1920 года сообщалось: «Глубоким символом является то обстоятельство, что в дня затишья на военных фронтах пролетариат России открыл свой первый громадный паровозоремонтный завод в Подольске. Излишне распространяться о значении транспорта, ремонта паровозов и т. д. Все это вещи достаточно известные. Но необходимо подчеркнуть, что рабочий класс России в годы небывалых бедствий своими руками, без чужой помощи, почти из ничего создал, построил и пустил в в ход великолепный завод, на котором уже теперь занято около 3.000 человек, и который третьего дня выпустил из ремонта пятидесятый паровоз. Завод и был „переоборудован“ из другого предприятия. В наличности были лишь достроенные стены и куча мусора щебня. Теперь вы имеете прекрасного гиганта. Сколько ухищрений и сколько изобретательности было проявлено при его постройке!»[2]
