Научно-исследовательский центр ЦНИИ ВВС Министерства обороны России

Материал из Documentation.

Перейти к: навигация, поиск

Научно-исследовательский центр ЦНИИ ВВС Министерства обороны России — одно из подразделений ЦНИИ ВВС Министерства обороны России. Расположено в городе Люберцы (Московская область).[1]

Научно-исследовательский центр выполняет задачи головной организации в проведении военно-научных исследований систем эксплуатации и ремонта авиационной техники, прикладных исследований, испытаний и экспертных работ в области обеспечения безопасности полётов.[2]

[править] История

В 1942 году была создана Научно-экспериментальная база (НЭБ) по ремонту материальной части ВВС РККА. За годы Великой Отечественной войны личный состав НЭБ ВВС внёс большой вклад в повышение эффективности функционирования ремонтной сети ВВС и обеспечение боеготовности авиационных частей.[3]

31 августа 1957 года постановлением Совета Министров СССР № 1050—478 Центральная научно-экспериментальная база (ЦНЭБ) была преобразована в Научно-исследовательский институт эксплуатации и ремонта авиационной техники ВВС (НИИ ЭРАТ ВВС).[4][5]

8 декабря 1962 года постановлением Совета Министров СССР № 1236—517 НИИ ЭРАТ ВВС преобразован в 13-й государственный научно-исследовательский институт эксплуатации и ремонта авиационной техники ВВС (13 ГосНИИ ЭРАТ ВВС).[6][7]

3 февраля 1976 года приказом председателя Высшей аттестационной комиссии СССР (ВАК СССР) при ГосНИИ ЭРАТ создан диссертационный совет по присуждению учёных степеней кандидата технических наук.[8]

4 декабря 1990 года институту присвоено наименование 13-й государственный научно-исследовательский институт Министерства обороны СССР (эксплуатации и ремонта авиационной техники) — 13 ГНИИ МО СССР (ЭРАТ).[9]

В декабре 2000 года приказом заместителя Министра образования Российской Федерации в институте создан докторский диссертационный совет.[10]

29 декабря 2001 года директивой Министра обороны Российской Федерации институт переименован в 13-й государственный научно-исследовательский институт Министерства обороны Российской Федерации (по системам эксплуатации и ремонта вооружения и военной техники (ВВТ)) — 13 ГНИИ МО РФ.[11]

В ходе реорганизации военно-научного комплекса Вооружённых сил приказом Министра обороны Российской Федерации от 24 мая 2010 года и директивой Генерального штаба от 20 августа 2010 года № 314/10/3175 с 1 декабря 2011 года 13 ГНИИ МО РФ реорганизован в Научно-исследовательский центр эксплуатации и ремонта авиационной техники — НИЦ ЭРАТ (город Люберцы) и в качестве структурного подразделения включён в состав 4 ЦНИИ Минобороны России.[12][13]

[править] Начальники

Начальниками НЭБ ВВС — 13 ГосНИИ ЭРАТ ВВС — 13 ГНИИ МО СССР (ЭРАТ) — 13 ГНИИ МО РФ — НИЦ ЭРАТ в разные годы были полковник Ю. И. Нусберг, генерал-майор С. И. Петриковский, генерал-лейтенант А. И. Мезинов, генерал-майоры Т. Г. Черепов, И. В. Марков, генерал-лейтенант А. В. Винокуров, генерал-майор В. Ф. Шуст, генерал-лейтенанты А. М. Тихомиров, А. К. Баталов, генерал-майоры В. М. Таранин, А. М. Назаров, А. Г. Крутилин, полковник В. А. Зотов.[14]

[править] Награды

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 февраля 1978 года за большую научно-исследовательскую работу в деле развития и освоения техники и вооружения в связи с 60-летием Вооружённых Сил СССР институт награждён орденом Трудового Красного Знамени. Орден Трудового Красного Знамени № 1053339 и Боевое Знамя вручены 13 ГосНИИ ЭРАТ ВВС Главнокомандующим ВВС главным маршалом авиации Павлом Степановичем Кутаховым.[15]

16 октября 1992 года за большой вклад в развитие отечественной авиации, обеспечение боевой готовности, надёжности авиационной техники указом Президиума Верховного Совета Российской Федерации институт награждён Почётной грамотой Президиума Верховного Совета Российской Федерации.[16]

Группам сотрудников института дважды присуждалась Государственная премия СССР: в 1972 году — за разработку и внедрение научных основ и методов инженерно-авиационного обеспечения (11 научных сотрудников) и в 1979 году — за комплекс научных методов и технических средств установления причин отказов и аварий авиационной техники (10 научных сотрудников). Золотой медалью ВДНХ награждено 12 научных разработок, серебряной медалью ВДНХ — 44 научные разработки, бронзовой медалью ВДНХ — 60.[17]

Личные инструменты