Ми-35 в Бразилии
Материал из Documentation.
В ВВС Бразилии вертолеты Ми-35М имеют обозначение АН-2 Sabre и входят в состав 2-й эскадрильи 'Poti' 8-й авиационной группы (2º Esquadrão do 8º Grupo de Aviação — 2º/8º GAv), базирующейся в Порто-Вельо на западе страны.[1]
[править] История
Бразилия заключила контракт стоимостью около 150 млн долл с ФГУП «Рособоронэкспорт» на закупку 12 боевых вертолетов Ми-35М (в конфигурации «изделие 658») 23 ноября 2008 года. Первые три вертолета (бортовые номера 8951, 8952 и 8953) постройки ОАО «Роствертол» (Ростов-на-Дону) были поставлены в Бразилию 16 декабря 2009 года, а следующие три (бортовые номера 8954, 8955 и 8956) — в июле 2010 года. Однако в апреле 2011 года ВВС Бразилии отложили получение следующих шести вертолетов Ми-35М по техническим и финансовым причинам. В результате третья партия из трех машин (бортовые номера 8957, 8958 и 8959) была доставлена в Бразилию только в августе 2012 года, а последняя четвертая (бортовые номера 8960, 8961 и 8962) была доставлена только 26 ноября 2014 года (сами вертолеты были изготовлены «Роствертолом» еще в 2012 году).[2]
С 2020 года в летном состоянии в Бразилии находились только два вертолета Ми-35М из 12.[3]
В ноябре — декабре 2020 года «Вертолеты России» заключили контракты на ремонт вертолетов Ми-35М ВВС Бразилии.[4]
[править] Оценки
В 2018 году командир 8-й авиационной группы Второй воздушной армии ВВС Бразилии майор авиации Ромуло Амарал в интервью журналу «Вертолеты России» отметил высокую надежность российских вертолетов Ми-35М и их готовность к выполнению задач даже в сложных климатических условиях. «Адаптация российских вертолетов к условиям Амазонии была проведена успешно, и несмотря на климатические отличия Бразилии и страны разработки, адаптация была минимальной. Вертолет показал себя по-настоящему надежным и заслуживающим доверия — это важнейшие характеристики летательного аппарата, созданного для ведения боевых действий. Амазонский регион позволяет винтокрылой машине максимально проявить свою универсальность, благодаря тому что ей не требуется подготовленная ВПП — она может садиться на любую твердую поверхность, в удаленных районах, при минимуме наземной инфраструктуры и независимо от метеоусловий, обеспечивая постоянное боевое прикрытие», — заявил Ромуло Амарал.[5]
