История строительства в Подольске
Материал из Documentation.
Содержание |
[править] Периоды
[править] II тысячелетие
В 1819—1832 годах в честь победы в Отечественной войне 1812 года возводится Троицкий собор в стиле классицизма. Этот храм на высоком холме становится не только духовным, но и архитектурным центром города.
Построенный в 1900—1902 годах завод «Зингер» стал крупнейшим предприятием Подольска и его символом.
В 1915 году в Подольске началось строительство грандиозного по замыслу фабрикантов кабельного завода Московского товарищества медно-прокатных и кабельных заводов.
В 1915 году в Подольске началось строительство водопровода.
В 1928 году в Подольске началось строительство общегородской канализации.
В период с 1966 по 1970 год в городе возводится 140 современных жилых домов, формирующих новые микрорайоны.
В 1999 году Игорь Маркин с тремя партнерами построил в Подольске завод «Проплекс» по выпуску ПВХ-профиля для оконных рам.[1]
[править] XXI век
В ноябре 2001 года «Архбум» построил в Подольске современную фабрику по производству гофротары.
Строительство домов ЖК «Ренессанс» на Красногвардейском бульваре в Подольске началось в 2003 году.
В 2006 году в Подольске продолжалось активное жилищное строительство: введено в эксплуатацию 91 941 м2 жилья.
Реальные шаги к началу строительства путепровода через железную дорогу в Подольске были сделаны в 2006 году, когда между правительством Московской области, Федеральным дорожным агентством и ОАО «Российские железные дороги» было подписано трехстороннее соглашение «О сотрудничестве в области строительства на территории Московской области путепроводов в местах пересечения железнодорожных путей и автомобильных дорог федерального и регионального значения». Так появился объект с названием «Строительство путепровода через пути Московской железной дороги на 11 км автодороги „Подход к г. Подольску“». Заказчиком строительства выступило государственное учреждение управление автомобильных дорог Московской области «Мосавтодор», генеральным подрядчиком — ОАО «Мосавтодор и партнеры», основными подрядчиками — ООО «Спецмост» и ЗАО «Дорстройсервис». Строительство объекта началось в ноябре 2007 года.[2]
В 2007 году в Подольске введено 152 тыс. м2 жилья, в том числе 132,5 тыс. м2 многоэтажного жилья и 19,7 тыс. м2 индивидуального.
В 2008 году в Подольске было введено в эксплуатацию 221 тыс. м2 жилья, в том числе 211 тыс. м2 многоэтажного жилья.
3 октября 2009 года было сообщено, что в Подольске завершено строительство путепровода через пути Московской железной дороги. Путепровод расположен на 45-м км железнодорожного участка Москва — Серпухов / 11-й км автодороги «Подход к г. Подольску», в районе платформы «Кутузовская».[3]
Строительство комплексной поликлиники в Подольске началось в 2010 году.
Строительство храма Николая Чудотворца в Подольске началось в 2010 году.
Строительство жилого комплекса «Эстет» в Подольске началось в 2014 году.
В 2015 году в Подольске построены 9 детских садов.
В мае 2018 года отмечалось, что российский предприниматель вместе с китайскими инвесторами построил в Подольске завод по производству солнечных панелей.[4]
Строительство четырёхэтажного федерального детского реабилитационного центра на 200 коек площадью 46 тыс. м2 в Подольске началось в сентябре 2018 года.[5]
Строительство четвёртой очереди складского комплекса Wildberries в Подольске началось в октябре 2020 года.
7 апреля 2021 года было сообщено, что дорожники завершили строительство путепровода через Симферопольское шоссе в Подольске на участке ЦКАД-1 примерно на 80 %.[6]
В августе 2022 года было сообщено, что на территории промышленной площадки «Коледино», расположенной в городском округе Подольск, завершено строительство производственно-складского комплекса в формате Лайт Индастриал площадью более 9,1 тыс. м2.[7]
18 октября 2023 года было сообщено, что ООО «Арабика» запустило в Подольске масштабное строительство двух заводов по производству кофе.[8]
[править] Примечания
| История строительства в Подольске | |
|---|---|
| XVII век | 1600-е годы • 1610-е годы • 1620-е годы • 1630-е годы • 1640-е годы • 1650-е годы • 1660-е годы • 1670-е годы • 1680-е годы • 1690-е годы |
| XVIII век | 1700-е годы • 1710-е годы • 1720-е годы • 1730-е годы • 1740-е годы • 1750-е годы • 1760-е годы • 1770-е годы • 1780-е годы • 1790-е годы |
| XIX век | 1800-е годы • 1810-е годы • 1820-е годы • 1830-е годы • 1840-е годы • 1850-е годы • 1860-е годы • 1870-е годы • 1880-е годы • 1890-е годы |
| XX век | 1900-е годы • 1910-е годы • 1920-е годы • 1930-е годы • 1940-е годы • 1950-е годы • 1960-е годы • 1970-е годы • 1980-е годы • 1990-е годы |
| XXI век | 2000-е годы • 2010-е годы • 2020-е годы • 2030-е годы • 2040-е годы • 2050-е годы • 2060-е годы • 2070-е годы • 2080-е годы • 2090-е годы |
| Объекты | Здания • Промышленность • Транспорт |
| Строительство в Подольске | |
|---|---|
| История | II тысячелетие (XVII век, XVIII век, XIX век, XX век) • XXI век |
| Виды | Строительство зданий • Промышленное строительство • Транспортное строительство |
| История экономики Подольска | |
|---|---|
| XVII век | 1600-е годы • 1610-е годы • 1620-е годы • 1630-е годы • 1640-е годы • 1650-е годы • 1660-е годы • 1670-е годы • 1680-е годы • 1690-е годы |
| XVIII век | 1700-е годы • 1710-е годы • 1720-е годы • 1730-е годы • 1740-е годы • 1750-е годы • 1760-е годы • 1770-е годы • 1780-е годы • 1790-е годы |
| XIX век | 1800-е годы • 1810-е годы • 1820-е годы • 1830-е годы • 1840-е годы • 1850-е годы • 1860-е годы • 1870-е годы • 1880-е годы • 1890-е годы |
| XX век | 1900-е годы • 1910-е годы • 1920-е годы • 1930-е годы • 1940-е годы • 1950-е годы • 1960-е годы • 1970-е годы • 1980-е годы • 1990-е годы |
| XXI век | 2000-е годы • 2010-е годы • 2020-е годы • 2030-е годы • 2040-е годы • 2050-е годы • 2060-е годы • 2070-е годы • 2080-е годы • 2090-е годы |
| Отрасли | Промышленность • Сельское хозяйство • Строительство • Транспорт • Торговля • Финансы |
| Темы | Инвестиции • Трудовые ресурсы |
