Железнодорожное строительство в СССР в 1940-х годах
Материал из Documentation.
В 1941—1942 годах по предложению И. В. Ковалёва были построены новые железнодорожные линии: Кизляр — Астрахань, Сызрань — Саратов, Кабожа — Чагода, Неболчи — Зарубино.[1]
По решению ГКО от 11 января 1942 года менее чем за месяц была построена железнодорожная ветка Войбокало — Кабона, подводившая поезда вплотную к Ладоге.[2]
