Редактирование: ЭП3Д

Материал из Documentation.

'''ЭП3Д''' — электропоезд. С 2016 года производится «[[Демиховский машиностроительный завод|Демиховским машиностроительным заводом]]». По состоянию на июнь 2019 года эксплуатируется 34 состава ЭП3Д (на Северо-Кавказской, Приволжской, Красноярской и Дальневосточной железных дорогах России, а также в Казахстане).<ref>[https://www.gudok.ru/news/?ID=1468775]</ref> == Характеристики == Электропоезд предназначен для эксплуатации в пригородном сообщении на электрифицированных участках железных дорог колеи 1520 мм, номинальным напряжением в контактной сети 25 000В, переменного тока, частотой 50 Гц, оснащённых как высокими, так и низкими платформами. Отличительные особенности:<ref>[http://www.dmzavod.ru/products/elektropoezd-peremennogo-toka-ep3d-/]</ref> * Стеклопластиковая кабина аэродинамической формы, конструкция которой (без подножек и поручней, со съемной лестницей) позволяет исключить случаи несанкционированного подъема и проезда посторонних лиц на выступающих частях головных вагонов * Аварийная крэш-система вагонов * Обновленный экстерьер (гладкие боковины кузовов, салонные окна без выступающего наружу резинового уплотнения, отсутствие воздуховодов на крыше) * Энергосберегающий комплект электрооборудования * Асимметричные токоприемники * Система обеспечения микроклимата с применением системы кондиционирования и обеззараживания воздуха * Герметизированные межвагонные переходы * Прислонно-сдвижные герметизированные двери с выходом на высокие и низкие платформы и возможностью аварийного открывания изнутри и снаружи * Межвагонные беззазорные сцепные устройства, обеспечивающие лучшую плавность хода и низкий уровень шума электропоезда * Система видеонаблюдения в салонах и тамбурах * Удобные диваны и багажные полки новой конструкции * Современные двухстрочные информационные табло * Новый механизм внутренних раздвижных дверей (двери легко открываются одной рукой и не хлопают при закрытии) * Применение энергосберегающих технологий в освещении: светодиодная световая линия в салонах; светодиодный прожектор; светодиодные сигнальные огни и буферные фонари; светодиодные огни контроля посадки-высадки пассажиров; светодиодные светильники в тамбурах * Условия для проезда пассажиров-инвалидов в головном немоторном вагоне: подъемник для посадки-высадки с низких платформ; оборудованные ремнями безопасности места для безопасного крепления инвалидов в колясках; увеличенные туалетные комнаты со специальными поручнями; устройства связи с машинистом В зависимости от маршрута эксплуатации электропоезда возможно изготовление вагонов с различными вариантами планировок салона с установкой как шестиместных диванов, так и двух- и трехместных кресельных блоков по схеме 3+2, 2+2.<ref>[http://www.dmzavod.ru/products/elektropoezd-peremennogo-toka-ep3d-/]</ref> По желанию заказчика возможна установка дополнительных систем: подсчета пассажиров, беспроводного доступа (Wi-Fi) к сети Интернет и др., а также поручней и специальных мест для крепления велосипедов в салонах вагонов.<ref>[http://www.dmzavod.ru/products/elektropoezd-peremennogo-toka-ep3d-/]</ref> == Цены == Стоимость ЭП2Д и ЭП3Д составляет 55–60 млн рублей за вагон (по состоянию на сентябрь 2022 года).<ref>[https://www.vedomosti.ru/business/articles/2022/09/22/941970-rzhd-potratit-na-zakupku-poezdov]</ref> == Ссылки == === Видео === * [https://www.youtube.com/watch?v=sbsLZQ9HKas Новый электропоезд ЭП3Д. 30 июля 2019] === Trainpix === * [https://www.trainpix.org/list.php?mid=1688 ЭП3Д] == Примечания == <references /> [[Категория:Экспортированная техника России]] [[Категория:Электропоезда]]

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)