Редактирование: Судостроение Украины

Материал из Documentation.

'''Судостроение Украины''' — отрасль [[Машиностроение Украины|машиностроения Украины]].

== Компании ==

=== Черноморский судостроительный завод ===
Находится в Николаеве. Принадлежит компании [[Smart Maritime Group]] Вадима Новинского. По состоянию на лето 2015 года фактически простаивает.<ref>[http://economics.unian.net/industry/1111210-sudostroitelnaya-otrasl-ukrainyi-zavodyi-razgrablenyi-spetsialistov-net.html Судостроительная отрасль Украины: заводы разграблены, специалистов нет. 13 августа 2015]</ref>

На ЧСЗ заняты порядка 800 человек.<ref>[http://economics.unian.net/industry/1111210-sudostroitelnaya-otrasl-ukrainyi-zavodyi-razgrablenyi-spetsialistov-net.html Судостроительная отрасль Украины: заводы разграблены, специалистов нет. 13 августа 2015]</ref>

В августе 2015 года отмечалось, что ЧСЗ недавно завершил ремонт судна «Риони» по заказу Администрации морских портов Украины, в ремонте — 2 судна.<ref>[http://economics.unian.net/industry/1111210-sudostroitelnaya-otrasl-ukrainyi-zavodyi-razgrablenyi-spetsialistov-net.html Судостроительная отрасль Украины: заводы разграблены, специалистов нет. 13 августа 2015]</ref>

Помимо судостроения ЧСЗ выполняет заказы на изготовление спецоборудования и агрегатов для горно-металлургических предприятий Украины.<ref>[http://economics.unian.net/industry/1111210-sudostroitelnaya-otrasl-ukrainyi-zavodyi-razgrablenyi-spetsialistov-net.html Судостроительная отрасль Украины: заводы разграблены, специалистов нет. 13 августа 2015]</ref>

В 2009 году завод заключил контракт с Минобороны Украины на строительство корвета «Владимир Великий». Строительство корвета было остановлено в октябре 2014 года в связи с отсутствием финансирования в 2014 и 2015 годах. По состоянию на лето 2015 года изготовлены все блоки корпуса и более половины надстройки. Закуплено оборудование, оно находится на складах завода. Техническая готовность судна на момент замораживания работ составляла 17 %.<ref>[http://economics.unian.net/industry/1111210-sudostroitelnaya-otrasl-ukrainyi-zavodyi-razgrablenyi-spetsialistov-net.html Судостроительная отрасль Украины: заводы разграблены, специалистов нет. 13 августа 2015]</ref>

=== Судостроительный завод им. 61 коммунара ===
Находится в Николаеве. Входит в состав госконцерна «[[Укроборонпром]]». По состоянию на лето 2015 года фактически простаивает. По словам экс-губернатора Николаевской области Николая Романчука, завод в сегодняшнем состоянии заниматься судостроением не может, только разве что ремонтом: два стапеля не работают, а третий много лет занят недостроенным рефрижератором, с заказчиком которого продолжаются многолетние судебные тяжбы.<ref>[http://economics.unian.net/industry/1111210-sudostroitelnaya-otrasl-ukrainyi-zavodyi-razgrablenyi-spetsialistov-net.html Судостроительная отрасль Украины: заводы разграблены, специалистов нет. 13 августа 2015]</ref>

На заводе заняты порядка 700 человек.<ref>[http://economics.unian.net/industry/1111210-sudostroitelnaya-otrasl-ukrainyi-zavodyi-razgrablenyi-spetsialistov-net.html Судостроительная отрасль Украины: заводы разграблены, специалистов нет. 13 августа 2015]</ref>

Завод длительное время не имеет заказов. Он выполняет лишь в незначительных объёмах судоремонт, а также работы по строительству корпусов бронированной техники.

В апреле 2018 года было сообщено, что здания и земельный участок завода выставлены на продажу.<ref>[https://rian.com.ua/economy/20180424/1034576507/Nikolaev-zavod-prodaga.html]</ref>

=== Николаевский судостроительный завод «Океан» ===
Находится в Николаеве. По данным ряда СМИ, принадлежит компании [[Smart Group]] Вадима Новинского, но в самом холдинге эту информацию опровергают. По состоянию на лето 2015 года фактически простаивает. Перепрофилирован на производство «буржуек» для украинских военных.<ref>[http://economics.unian.net/industry/1111210-sudostroitelnaya-otrasl-ukrainyi-zavodyi-razgrablenyi-spetsialistov-net.html Судостроительная отрасль Украины: заводы разграблены, специалистов нет. 13 августа 2015]</ref>

На заводе заняты порядка 200 человек.<ref>[http://economics.unian.net/industry/1111210-sudostroitelnaya-otrasl-ukrainyi-zavodyi-razgrablenyi-spetsialistov-net.html Судостроительная отрасль Украины: заводы разграблены, специалистов нет. 13 августа 2015]</ref>

=== Херсонский судостроительный завод ===
Херсонский судостроительный завод был создан в 1951 году как главная верфь коммерческого судостроения в СССР. С наступлением независимости Украины он оставался одним из ведущих судостроительных и судоремонтных заводов на Украине.<ref>[http://bmpd.livejournal.com/2045214.html О состоянии украинской судостроительной промышленности. 31 июля 2016]</ref>

Завод принадлежит компании [[Smart Maritime Group]] Вадима Новинского.<ref>[http://economics.unian.net/industry/1111210-sudostroitelnaya-otrasl-ukrainyi-zavodyi-razgrablenyi-spetsialistov-net.html Судостроительная отрасль Украины: заводы разграблены, специалистов нет. 13 августа 2015]</ref>

По данным СМИДА, официально Херсонский судостроительный обеспечивает работой 888 человек.<ref>[http://economics.unian.net/industry/1111210-sudostroitelnaya-otrasl-ukrainyi-zavodyi-razgrablenyi-spetsialistov-net.html Судостроительная отрасль Украины: заводы разграблены, специалистов нет. 13 августа 2015]</ref>

В 2012 году ХСЗ строил полнокомплектные танкеры, каждый стоимостью $17 млн.<ref>[http://economics.unian.net/industry/1111210-sudostroitelnaya-otrasl-ukrainyi-zavodyi-razgrablenyi-spetsialistov-net.html Судостроительная отрасль Украины: заводы разграблены, специалистов нет. 13 августа 2015]</ref>

По состоянию на лето 2015 года ХСЗ строил 2 полнокомплектных буксира для компании KIRGAN GOLDING, а в ремонте находятся около 20 судов.<ref>[http://economics.unian.net/industry/1111210-sudostroitelnaya-otrasl-ukrainyi-zavodyi-razgrablenyi-spetsialistov-net.html Судостроительная отрасль Украины: заводы разграблены, специалистов нет. 13 августа 2015]</ref>

В 2015 году чистый убыток ХСЗ увеличился на 30,37 % по сравнению с 2014 годом — до 738,78 млн грн, а чистый доход сократился на 56,13 % — до 40,46 млн грн.<ref>[http://bmpd.livejournal.com/2045214.html О состоянии украинской судостроительной промышленности. 31 июля 2016]</ref>

В июле 2016 года отмечалось, что Херсонский судостроительный завод объявлен банкротом.<ref>[http://bmpd.livejournal.com/2045214.html О состоянии украинской судостроительной промышленности. 31 июля 2016]</ref>

=== Кузня на Рыбальском ===
Предприятие «[[Кузня на Рыбальском]]» (бывшее «[[Ленинская Кузница]]») принадлежит Петру Порошенко.<ref>[http://economics.unian.net/industry/1111210-sudostroitelnaya-otrasl-ukrainyi-zavodyi-razgrablenyi-spetsialistov-net.html Судостроительная отрасль Украины: заводы разграблены, специалистов нет. 13 августа 2015]</ref>

Специализация предприятия достаточно широкая — от лёгких патрульных катеров до сухогрузов и танкеров дедвейтом до 5 тыс. тонн. Но на лето 2015 года пакет заказов ограничивался судоремонтными работами и контрактом на строительство двух катеров «Гюрза-М» для Минобороны.<ref>[http://economics.unian.net/industry/1111210-sudostroitelnaya-otrasl-ukrainyi-zavodyi-razgrablenyi-spetsialistov-net.html Судостроительная отрасль Украины: заводы разграблены, специалистов нет. 13 августа 2015]</ref>

Из-за отсутствия заказов предприятие перепрофилировалось. В частности, на заводе освоили производство гранатометов и боевых модулей, а также готовятся к презентации опытные проекты бронетехники. Помимо этого, часть доходов завод получает от аренды своих территорий.<ref>[http://economics.unian.net/industry/1111210-sudostroitelnaya-otrasl-ukrainyi-zavodyi-razgrablenyi-spetsialistov-net.html Судостроительная отрасль Украины: заводы разграблены, специалистов нет. 13 августа 2015]</ref>

На заводе работают до 350 человек.<ref>[http://economics.unian.net/industry/1111210-sudostroitelnaya-otrasl-ukrainyi-zavodyi-razgrablenyi-spetsialistov-net.html Судостроительная отрасль Украины: заводы разграблены, специалистов нет. 13 августа 2015]</ref>

== История ==
{{main|История судостроения Украины}}

=== 1990-е годы ===
После распада СССР на территории Украины осталась мощная судостроительная база — 11 судостроительных заводов, дававших около 30 % судостроительной продукции СССР.<ref>[http://bintel.com.ua/ru/article/opk1/ Украинский ОПК в условиях "гибридной войны"с Россией. 3 ноября 2014]</ref>

17 марта 1994 г. министр машиностроения, ВПК и конверсии Украины Дмитрий Черненко подписал вновь разработанную специально созданной межведомственной рабочей группой ведущих специалистов 30 основных предприятий отрасли «Национальную Программу развития судостроения и кораблестроения Украины до 2000 года». Вторая, закрытая часть документа, определяла количество подлежавших постройке новых боевых кораблей и вспомогательных судов.<ref>[https://diana-mihailova.livejournal.com/2408509.html]</ref>

В 1997 г. ИПЦК завершил разработку технического проекта «Кордон» полным водоизмещением в 960 т.<ref>[https://diana-mihailova.livejournal.com/2408509.html]</ref>

=== 2000-е годы ===
Два катера проекта 58150 («Гюрза») были построены «Ленинской кузницей» в 2004 году для пограничной службы Узбекистана на средства американского финансирования (в $5,6 млн).<ref>[http://bmpd.livejournal.com/1836200.html На Украине заложены еще четыре бронекатера типа «Гюрза-М». 8 апреля 2016]</ref>

=== 2010-е годы ===
В 2010 г. ГК «Укрспецэкспорт» выиграла крупный контракт на поставку 4-х малых десантных кораблей на воздушной подушке (МДКВП) проекта 958 (шифр «Бизон», украинизированная версия МДКВП пр.12322 «Зубр») для правительства Китая на сумму в 315 млн долларов США.<ref>[https://diana-mihailova.livejournal.com/2408509.html]</ref>

17 мая 2011 г. на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве состоялась закладка головного корвета пр. 58250 «Володимир Великий».<ref>[https://diana-mihailova.livejournal.com/2408509.html]</ref>

ПАО «Завод „Ленинская кузница“» построило для ВМС Украины два первых бронекатера проекта 58155 с заводскими номерами 01023 (БК-01, предполагаемое название «Білгород-Дністровський») и 01024 (БК-02, предполагаемое название «Аккерман»), заложенных ещё 25 октября 2012 года. Оба катера были спущены на воду в ноябре 2015 года.<ref>[http://bmpd.livejournal.com/1836200.html На Украине заложены еще четыре бронекатера типа «Гюрза-М». 8 апреля 2016]</ref>

Проект 58181 разработан в инициативном порядке государственным предприятием «Исследовательско-проектный центр кораблестроения» (ГП «ИПЦК») в городе Николаеве в 2015 году, под руководством главного конструктора Кривко С. В. (принимал участие в проектировании бронекатеров «Гюрза», катеров типа «Лань» и ТТ400ТР, корветов проекта 58250).<ref>[https://diana-mihailova.livejournal.com/2648040.html]</ref>

7 апреля 2016 года на ПАО «Завод „Ленинская кузница“» в Киеве состоялась церемония закладки для ВМС Украины ещё четырёх малых бронированных артиллерийских катеров проекта 58155 (шифр «Гюрза-М») с заводскими номерами с 01028 по 01031.<ref>[http://bmpd.livejournal.com/1836200.html На Украине заложены еще четыре бронекатера типа «Гюрза-М». 8 апреля 2016]</ref>

28 декабря 2016 г. на заводе «Кузница на Рыбальском» заложили два первых десантно-штурмовых катера пр.58181 («Кентавр»).<ref>[https://diana-mihailova.livejournal.com/2408509.html]</ref>

В октябре 2017 года пресс-служба Укроборонпрома заявила: «Деятельность государственного предприятия „[[Николаевский судостроительный завод]]“ парализована из-за отсутствия решения правительства по ракетному крейсеру проекта 1164, заводской № 2011 (недостроенный ракетный крейсер „Украина“). На сегодня арестованы счета предприятия, а задолженность по заработной плате составляет более 58 млн грн. Эти долги накопились из-за прекращения в феврале 2015 года возмещения затрат предприятия на содержание крейсера.»<ref>[https://focus.ua/world/383878/]</ref>

14 сентября 2018 года на предприятии ПАО «Кузня на Рыбальском» (бывшее «Ленинская Кузница») в Киеве состоялся спуск на воду головного из двух строящихся там для ВМС Украины десантно-штурмовых катеров проекта 58503 (шифр «Кентавр-ЛК», ранее имели номер проекта 58181) — катера с заводским номером 01032. На церемонии спуска катера на воду присутствовали министр обороны Украины Степан Полторак, секретарь Совета национальной безопасности и обороны (СНБО) Украины Александр Турчинов и командующий ВМС Украины адмирал Игорь Воронченко.<ref>[https://bmpd.livejournal.com/3343833.html]</ref>

== Показатели ==
С 1992 по 2003 год 11 верфей Украины выпустили 237 плавательных единиц суммарной стоимостью $1,5 млрд.<ref>[http://ukrexport.gov.ua/rus/economy/ukr/3013.html Судостроение Украины (2007 г.)]</ref>

В 2003—2004 годах судостроительными заводами Украины построено и передано заказчикам 72 судна общей стоимостью $140,5 млн. Выполнены судоремонтные работы на общую сумму свыше 232 млн грн.<ref>[http://ukrexport.gov.ua/rus/economy/ukr/3013.html Судостроение Украины (2007 г.)]</ref>

По данным Минпромполитики Украины, за первые три квартала 2007 года судостроительные заводы Украины увеличили объем реализации продукции на 10 %, по сравнению с аналогичным периодом 2006 года, — до 1,5 млрд грн. За три квартала 2007 года заводами Украины было построено и передано заказчикам 29 судов общей стоимостью $151,7 млн, что вдвое превысило результаты аналогичного периода 2006 года.<ref>[http://ukrexport.gov.ua/rus/economy/ukr/3013.html Судостроение Украины (2007 г.)]</ref>

== Ссылки ==

=== ЖЖ ===
* [https://diana-mihailova.livejournal.com/tag/%D0%92%D0%9C%D0%A1%D0%A3 ВМСУ]
* [https://diana-mihailova.livejournal.com/tag/%D0%9B%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BD%D1%8F Ленкузня]
* [http://bmpd.livejournal.com/1574288.html Спущен на воду первый украинский бронекатер типа «Гюрза-М». 12 ноября 2015]
* [http://bmpd.livejournal.com/1822231.html Меняется завод-строитель головного украинского корвета проекта 58250. 31 марта 2016]

=== Видео ===
* [https://www.youtube.com/watch?v=uGXGwB3n9Ww Завод Океан — состояние 30 сентября 2016]

=== UA-нет ===
* [http://www.maritimebusinessnews.com.ua/news/shipbuilding/2013/02/22/20287.html Рейтинг «делающих деньги»: успехи судостроительных заводов Украины в 2012 году]

=== Рунет ===
* [https://www.korabel.ru/news/comments/sudostroenie_ukrainy_vozrozhdaetsya_intervyu_bez_galstukov_s_gendirektorom_odesskogo_kb.html «Судостроение Украины возрождается». Интервью «без галстуков» с гендиректором одесского КБ. 1 июня 2020]

=== Прочее ===
* [http://korrespondent.net/tag/53291/ Раздел о судостроении на сайте Korrespondent.net]
* [http://korrespondent.net/ukraine/3588264-turchynov-spustyl-na-vodu-novyi-voennyi-kater Турчинов спустил на воду новый военный катер. 11 ноября 2015]
* [http://korrespondent.net/business/economics/3733234-v-ukrayne-yschezlo-vse-sudostroenye-mynystr В Украине исчезло все судостроение — министр. 17 августа 2016]
* [https://gmk.center/tag/sudostroenie/ Судостроение]

== Примечания ==
{{примечания}}

[[Категория:Отрасли машиностроения Украины]]
[[Категория:Судостроение Европы]]

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)

Шаблоны, использованные на текущей версии страницы:

Источник — «http://newsruss.ru/doc/index.php/%D0%A1%D1%83%D0%B4%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D1%8B»

Редактирование: Судостроение Украины

Материал из Documentation.

Просмотры

Личные инструменты

Навигация

Инструменты