Редактирование: Разработки на Украине

Материал из Documentation.

== Самолёты ==
{{also|Самолёты на Украине}}

=== Ан-178 ===
{{main|Ан-178}}

Тип разработки: [[транспортный самолёт]].

=== Ан-132 ===
{{main|Ан-132}}

Тип разработки: [[лёгкий транспортный самолёт]].<ref>[http://www.antonov.com/news/414]</ref>

Прототип: Ан-132 является модернизованной версией транспортного самолёта [[Ан-32]].<ref>[http://biz.liga.net/all/transport/novosti/3039150-v-saudovskoy-aravii-postroyat-zavod-po-proizvodstvu-an-132-.htm]</ref>

== Ракеты-носители ==
{{also|Ракеты-носители на Украине}}

=== Циклон-4М ===
{{main|Циклон-4М}}

Тип разработки: [[ракета-носитель среднего класса]].<ref>[http://www.yuzhnoye.com/technique/launch-vehicles/rockets/cyclone-4m/]</ref>

Разработчик: [[КБ «Южное»]].<ref>[https://112.ua/ekonomika/kabmin-predlagaet-uplatili-15-mlrd-grn-po-kreditam-sputnikovyh-sistem-svyazi-411976.html]</ref>

У «Циклона-4М» разгонный блок и главный обтекатель останутся от ракеты «[[Циклон-4]]». Первая ступень будет от семейства ракет «[[Зенит (ракета)|Зенит]]».<ref>[http://bmpd.livejournal.com/2452121.html]</ref>

В марте 2017 года канадская компания [[Maritime Launch Services]] обнародовала планы по строительству в канадской провинции Новая Шотландия стартового комплекса для коммерческих запусков спутников при помощи ракеты «Циклон-4М».<ref>[https://112.ua/ekonomika/kabmin-predlagaet-uplatili-15-mlrd-grn-po-kreditam-sputnikovyh-sistem-svyazi-411976.html]</ref>

Первый пуск ракеты «Циклон-4М» намечен на 2020 год.<ref>[https://112.ua/ekonomika/kabmin-predlagaet-uplatili-15-mlrd-grn-po-kreditam-sputnikovyh-sistem-svyazi-411976.html]</ref>

=== Маяк ===
{{main|Маяк (ракета-носитель)}}

Тип разработки: [[ракета-носитель]].

В составе семейства ракет «Маяк» есть ракеты-носители лёгкого («[[Маяк-L1]]», «[[Маяк-L2]]») среднего («[[Маяк-M1]]», «[[Маяк-M2]]») и тяжёлого («[[Маяк-H3]]», «[[Маяк-H5]]») классов.<ref>[http://www.yuzhnoye.com/technique/launch-vehicles/rockets/mayak/]</ref>

Ближайшая перспектива — «[[Маяк-3.9]]». По сути это «[[Зенит]]» полностью украинской разработки и украинского производства. Система управления планируется также украинской разработки и украинского производства. На первой ступени рассматривается использование связки трёх двигателей [[РД-815]]. Для второй ступени рассматриваются двигатели [[РД-120]] и [[РД-835]]. Обтекатель рассматривается двух вариантов.<ref>[http://www.space.com.ua/gateway/news.nsf/HronolR/544A9297EC549F3FC2257F06002842E2]</ref>

=== Игла ===
{{main|Игла (ракета-носитель)}}

Тип разработки: [[ракета-носитель]].

На Украине ведётся разработка ракеты-носителя «[[Игла]]».<ref>[http://www.space.com.ua/gateway/news.nsf/HronolR/544A9297EC549F3FC2257F06002842E2]</ref>

=== Вектор ===
{{main|Вектор (ракета-носитель)}}

Тип разработки: [[ракета-носитель]].

На Украине ведётся разработка ракеты-носителя «[[Вектор]]».<ref>[http://www.space.com.ua/gateway/news.nsf/HronolR/544A9297EC549F3FC2257F06002842E2]</ref>

== Ракетные двигатели ==
{{also|Ракетные двигатели на Украине}}

=== РД-801 ===
{{main|РД-801}}

Тип разработки: [[ракетный  двигатель]].

Применение: РД-801 предназначен для создания тяги и управления полетом первой ступени [[РН «Маяк»]].<ref>[http://www.yuzhnoye.com/technique/rocket-engines/marching/rd-801/]</ref>

Масса: 1,63 тонны.<ref>[http://www.yuzhnoye.com/technique/rocket-engines/marching/rd-801/]</ref>

=== РД-809К ===
{{main|РД-809К}}

Тип разработки: [[ракетный  двигатель]].

Применение: РД-809К предназначен для создания тяги и управления полетом в составе верхних ступеней РН семейства «Маяк».<ref>[http://www.yuzhnoye.com/technique/rocket-engines/marching/rd-809k/]</ref>

Прототипы: РД-809К разрабатывается на основе камеры маршевого двигателя [[РД-861К]] третьей ступени космической РН «[[Циклон-4]]» и агрегатов рулевого двигателя [[РД-8]] второй ступени [[РН «Зенит»]].<ref>[http://www.yuzhnoye.com/technique/rocket-engines/marching/rd-809k/]</ref>

Масса двигателя: 330 кг.<ref>[http://www.yuzhnoye.com/technique/rocket-engines/marching/rd-809k/]</ref>

=== РД-810 ===
{{main|РД-810}}

Тип разработки: [[жидкостный ракетный  двигатель]].<ref>[http://itc.ua/news/kb-yuzhnoe-pokazalo-novyie-raketnyie-razrabotki-v-germanii-i-provelo-uspeshnyie-ispyitaniya-dorabotannogo-dvigatelya-v-ssha/]</ref>

Масса: не более 2,8 тонн.<ref>[http://www.yuzhnoye.com/technique/rocket-engines/marching/rd-810/]</ref>

По состоянию на ноябрь 2015 года [[РД-810]] находился в разработке.<ref>[http://www.space.com.ua/gateway/news.nsf/HronolR/544A9297EC549F3FC2257F06002842E2]</ref>

В 2016 году макет двигателя РД-810 был показан на Международной аэрокосмической выставке ILA Berlin Air Show-2016.<ref>[http://itc.ua/news/kb-yuzhnoe-pokazalo-novyie-raketnyie-razrabotki-v-germanii-i-provelo-uspeshnyie-ispyitaniya-dorabotannogo-dvigatelya-v-ssha/]</ref>

=== РД-815 ===
{{main|РД-815}}

Тип разработки: [[жидкостный ракетный  двигатель]].<ref>[http://www.space.com.ua/gateway/news.nsf/HronolR/544A9297EC549F3FC2257F06002842E2]</ref>

По состоянию на ноябрь 2015 года [[РД-815]] находился в разработке.<ref>[http://www.space.com.ua/gateway/news.nsf/HronolR/544A9297EC549F3FC2257F06002842E2]</ref>

=== РД-835 ===
{{main|РД-835}}

Тип разработки: [[жидкостный ракетный  двигатель]].<ref>[http://www.space.com.ua/gateway/news.nsf/HronolR/544A9297EC549F3FC2257F06002842E2]</ref>

По состоянию на ноябрь 2015 года [[РД-835]] находился в разработке.<ref>[http://www.space.com.ua/gateway/news.nsf/HronolR/544A9297EC549F3FC2257F06002842E2]</ref>

=== РД-861К ===
{{main|РД-861К}}

Тип разработки: [[ракетный  двигатель]].

Прототип: РД-861К разработан на базе двигателя [[РД-861]].<ref>[http://www.yuzhmash.com/production/index/rengines?id=14]</ref>

Масса: 207 кг.<ref>[http://www.yuzhnoye.com/technique/rocket-engines/marching/rd-861k/]</ref>

== Самолётные двигатели ==
{{also|Самолётные двигатели на Украине}}

=== АИ-28 ===
{{main|АИ-28}}

Тип разработки: [[самолётный двигатель]].<ref>[http://pozitciya.com.ua/64530-dvigateli-gp-ivchenko-progress-perspektivy-i-vozmozhnosti.html]</ref>

Тяга на чрезвычайном режиме: 8600 кгс.<ref>[http://ivchenko-progress.com/wp-content/uploads/pdf/ai-28_ru.pdf АИ-28]</ref>

Тяга на взлётном режиме: 7800 кгс.<ref>[http://ivchenko-progress.com/wp-content/uploads/pdf/ai-28_ru.pdf АИ-28]</ref>

Удельный расход топлива (на взлётном режиме): 0,246 кг/кгс*ч.<ref>[http://ivchenko-progress.com/wp-content/uploads/pdf/ai-28_ru.pdf АИ-28]</ref>

Удельный расход топлива (на максимальном крейсерском режиме): 0,535 кг/кгс*ч.<ref>[http://ivchenko-progress.com/wp-content/uploads/pdf/ai-28_ru.pdf АИ-28]</ref>

АИ-28 является двигателем со сверхвысокой степенью двухконтурности. Это двигатель в классе тяги 8-10 тонн. И при определённых изменениях его тяга может доходить до 12 тонн.<ref>[http://pozitciya.com.ua/64530-dvigateli-gp-ivchenko-progress-perspektivy-i-vozmozhnosti.html]</ref>

В декабре 2017 года первый заместитель директора, главный конструктор тематического направления «Новые авиационные двигатели» ГП «Ивченко-Прогресс» Вячеслав Меркулов заявил: «В настоящее время мы по этому двигателю [АИ-28] закончили основные проектные работы. Для обеспечения начала доводки двигателя выпущена рабочая конструкторская документация на газогенератор и сегодня мы начали технологическую подготовку производства для его изготовления в кооперации с АО „[[МОТОР СИЧ]]“. Это наша перспектива, потому что АИ-28 на многие годы будет определять производственную судьбу развития нашего предприятия.»<ref>[http://pozitciya.com.ua/64530-dvigateli-gp-ivchenko-progress-perspektivy-i-vozmozhnosti.html]</ref>

В октябре 2018 года [[Вячеслав Богуслаев]] заявил, что АИ-28 появится через пять лет.<ref>[https://vpk-news.ru/articles/45348]</ref>

=== Турбовинтовой самолётный двигатель AI-450C-2 ===
{{main|AI-450C-2}}

Тип разработки: [[турбовинтовой самолётный двигатель]].<ref>[http://pozitciya.com.ua/64530-dvigateli-gp-ivchenko-progress-perspektivy-i-vozmozhnosti.html]</ref>

Двигатель AI-450C-2 создается для легких самолетов общего назначения, разрабатываемых фирмой DIAMOND Aircraft Industries.<ref>[http://pozitciya.com.ua/64530-dvigateli-gp-ivchenko-progress-perspektivy-i-vozmozhnosti.html]</ref>

27 октября 2017 года успешно начались стендовые испытания газогенератора турбовинтового двигателя AI-450C-2.<ref>[http://pozitciya.com.ua/64530-dvigateli-gp-ivchenko-progress-perspektivy-i-vozmozhnosti.html]</ref>

== Вооружения ==
{{also|Вооружения на Украине}}

=== Снаряд «Ольха» ===
{{main|Ольха (снаряд)}}

Тип разработки: [[корректируемый снаряд к РСЗО]].

25 апреля 2017 года на Украине прошли очередные испытания снаряда «Ольха».<ref>[https://regnum.ru/news/polit/2269855.html]</ref>

6 декабря 2017 года генеральный директор «НПО „Павлоградский химический завод“» Леонид Шиман заявил, что проект «Ольха» находится на стадии передачи в серийное производство.<ref>[https://diana-mihailova.livejournal.com/1351207.html]</ref>

=== ОТРК «Гром-2» ===
{{main|Гром-2}}

Тип разработки: [[ОТРК]].

Разработчик: [[КБ «Южное»]] ([[Днепропетровск]]).<ref>[http://bmpd.livejournal.com/2613860.html]</ref>

ОТРК «Гром-2» создаётся в вариантах с баллистическими ракетами с дальностью стрельбы до 250—300 км и до 450—500 км.<ref>[http://bmpd.livejournal.com/2613860.html]</ref>

Разработка ОТРК «Гром» ведётся КБ «Южное» совместно с ГП «НПО „[[Павлоградский химический завод]]“» с 2013 года взамен прекращённого разработкой [[ОТРК «Сапсан»]]. С 2015 года ОТРК обозначается как «Гром-2». Фактически работы осуществляются в интересах Саудовской Аравии, заключившей соответствующий контракт с украинской стороной в начале 2015 года, со сроком готовности комплекса в 2018 году, и обеспечивающей финансирование ОКР.<ref>[http://bmpd.livejournal.com/2613860.html]</ref>

В январе 2017 года появились неофициальные данные, что Саудовская Аравия не обеспечила дальнейшего финансирования проекта разработки «Грома-2» и работы «заглохли».<ref>[https://regnum.ru/news/polit/2269855.html]</ref>

В мае 2017 года отмечалось, что до настоящего времени так и не были начаты стендовые испытания твердотопливного ракетного двигателя ракеты «Гром-2», создаваемого «НПО „Павлоградский химический завод“», изначально намечавшиеся на ноябрь-декабрь 2016 года.<ref>[http://bmpd.livejournal.com/2613860.html]</ref><ref>[http://bmpd.livejournal.com/2381829.html]</ref>

6 декабря 2017 года директор «НПО „Павлоградский химический завод“» [[Леонид Шиман]] заявил: «Разработка комплекса [Гром-2] уже находится на финальной стадии. Сейчас почти завершены испытания системы управления и перемещения ракет, гидравлики, механики и всем, что связано с транспортировкой. Скорее всего, в течение года ОТРК выйдет на полевые испытания.»<ref>[http://dniprograd.org/2017/12/06/rozrobka-kb-pivdennogo-otrk-grim-znakhoditsya-na-zavershalniy-stadii_62983]</ref>

=== Боевая ракета «Нептун» ===
{{main|Нептун (ракета)}}

Тип разработки: [[боевая ракета]].

Разработчик: [[Государственное конструкторское бюро «Луч»]] ([[Киев]]).<ref>[http://inosmi.ru/military/20171208/240960695.html]</ref>

Прототип: основой для разработки «Нептуна» является дозвуковая маловысотная противокорабельная ракета [[Х-35]].<ref>[http://inosmi.ru/military/20171208/240960695.html]</ref>

В ракете «Нептун» будет использован двигатель производства запорожского предприятия «[[Мотор Сич]]».<ref>[http://inosmi.ru/military/20171208/240960695.html]</ref>

=== БПЛА «Горлица» ===
{{main|Горлица (БПЛА)}}

Тип разработки: [[БПЛА]].

Разработчик: «[[Антонов (компания)|Антонов]]».<ref>[http://bmpd.livejournal.com/2093610.html]</ref>

Заявляется, что «Горлица» будет иметь дальность полёта более 1000 км и «сможет нести, в том числе, средства поражения».<ref>[http://bmpd.livejournal.com/2093610.html]</ref>

Аэродинамически подобная летающая модель беспилотного авиационного комплекса «Горлица» была представлена в конце августа 2013 года.<ref>[https://zn.ua/internal/oboronno-potemkinskiy-kompleks-ili-ob-osobennostyah-perevooruzheniya-nashey-armii-_.html]</ref>

Первый полёт "Горлицы" с разведывательным оборудованием планируется весной 2018 года.<ref>[https://bmpd.livejournal.com/2940187.html]</ref>

=== Беспилотный БТР «Фантом» ===
{{main|Фантом (БТР)}}

Тип разработки: [[беспилотный БТР]].

== Прочее ==

=== Вертолёт «Надежда» ===
{{main|Надежда (вертолёт)}}

Тип разработки: [[гражданский вертолёт]].<ref>[http://minfin.com.ua/2017/08/12/29390743/]</ref>

Вертолёт рассчитан на 7 пассажиров с дальностью полета 1000 км.<ref>[http://minfin.com.ua/2017/08/12/29390743/]</ref>

По состоянию на август 2017 года вертолёт проходит сертификацию.<ref>[http://minfin.com.ua/2017/08/12/29390743/]</ref>

В 2018 году «Мотор Сич» планировал начать выпуск вертолета «Надежда».<ref>[http://minfin.com.ua/2017/08/12/29390743/]</ref>

== Ссылки ==
* [https://diana-mihailova.livejournal.com/1661389.html  Сколько оружия и техники получила армия за время АТО - данные Укроборонпрома. 21 февраля 2018]

== Примечания ==
<references />

[[Категория:Разработки на Украине| ]]

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)

Шаблоны, использованные на текущей версии страницы:

Источник — «http://newsruss.ru/doc/index.php/%D0%A0%D0%B0%D0%B7%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%B8_%D0%BD%D0%B0_%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D0%B5»

Редактирование: Разработки на Украине

Материал из Documentation.

Просмотры

Личные инструменты

Навигация

Инструменты