Редактирование: Военно-транспортные самолёты в России в XXI веке

Материал из Documentation.

== Модели == === Ан-124 === ==== Ан-124-100 ==== Как сообщило 6 сентября 2019 года АО «[[Объединённая авиастроительная корпорация]]» (ОАК), на ульяновском самолетостроительном предприятии АО «Авиастар-СП» успешно завершена работа по сервисному обслуживанию и продлению ресурса лётной годности второго в 2019 году сверхтяжёлого военно-транспортного самолёта [[Ан-124-100]] «Руслан» (заводской номер 0508). 6 сентября 2019 года он взлетел с взлётно-посадочной полосы аэродромного комплекса «[[Ульяновск-Восточный]]» и взял курс к месту базирования.<ref>[https://bmpd.livejournal.com/3766663.html]</ref> ==== Ан-124-100М ==== Конструкторское бюро «Ильюшин» в 2017 году начало разработку глубоко модернизированного сверхтяжёлого военно-транспортного самолёта [[Ан-124-100М]].<ref>[https://lenta.ru/news/2019/08/26/an124/]</ref> По данным «СПАРКа», в течение 2019 года «[[Ильюшин]]» заключил порядка 15 контрактов на выполнение составных частей опытно-конструкторских работ (ОКР) для создания модернизированного военно-транспортного самолета [[Ан-124-100М]].<ref>[https://www.interfax.ru/russia/690536]</ref> === Ил-76МД-90А === [[Изображение:Il-476.jpg|thumb|400px|right|Военно-транспортный самолёт [[Ил-76МД-90А]]]] Один самолет [[Ил-76МД-90А]] установочной партии был передан был 3 декабря 2015 года в состав 610-го ЦБППЛС ВТА с местом базирования на аэродроме Иваново-Северный.<ref>[https://sdelanounas.ru/blogs/129232/ Поставки боевых и транспортных самолетов для Вооруженных Сил России в 2019 году]</ref> Первый самолёт Ил-76МД-90А, для Министерства обороны России по контракту 2012 года с серийным номером 0108 (регистрационный номер RF-78654) был впервые поднят в воздух 15 декабря 2015 года и 17 января 2016 года поступил в 610-й Центр боевого применения и переучивания лётного состава военно-транспортной авиации имени маршала авиации Н. С. Скрипко в Иваново.<ref>[https://bmpd.livejournal.com/3760525.html]</ref> В течение 2019 года Военно-транспортная авиация ВКС России пополнилась тремя новыми самолетами Ил-76МД-90А, поставленными АО «Авиастар-СП» в рамках долгосрочного контракта с Министерством обороны России от октября 2012 года на производство 39 единиц Ил-76МД-90А на сумму 139,42 млрд рублей. Первые два самолета Ил-76МД-90А были построены и облетаны на Авиастар-СП еще в 2018 году — зав. № 0109 (регистрационный номер RF-78655, совершил первый полет в Ульяновске 7 ноября 2018 года, был передан 2 апреля 2019 года) и № 0110 (регистрационный номер RF-78656, совершил первый полет 22 декабря 2018 года, передан 16 мая 2019 года). Оба этих борта стали первыми, вошедшими в состав восстановленного в 2017 году 235-го военно-транспортного авиационного полка 18-й военно-транспортной авиационной дивизии ВТА ВКС России с местом базирования на аэродроме Ульяновск-Восточный. 30 августа 2019 года состоялась передача в состав 235-го военно-транспортного авиационного полка третьего построенного на предприятии военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А. Борт зав. № 0202 являлся первым (и единственным), построенным и прошедшим летные испытания на предприятии «Авиастар-СП» в 2019 году.<ref>[https://sdelanounas.ru/blogs/129232/ Поставки боевых и транспортных самолетов для Вооруженных Сил России в 2019 году]</ref> В октябре 2019 года на заводские летные испытания был передан очередной Ил-76МД-90А с заводским номером 0203.<ref>[https://sdelanounas.ru/blogs/129232/ Поставки боевых и транспортных самолетов для Вооруженных Сил России в 2019 году]</ref> Построенный «Авиастар-СП» самолет Ил-76МД-90А с заводским номером 0203 (регистрационный номер RF-78658) совершил первый полет в Ульяновске еще 17 марта 2020 года. Самолет с заводским номером 0204 (регистрационный номер RF-78659) совершил там первый полет 26 августа 2020 года, а борт с заводским номером 0205 (регистрационный номер RF-78660) совершил первый полет 6 декабря 2020 года. Эти самолеты стали пятым, шестым и седьмым бортом, построенными «Авиастар-СП» по контракту с Министерством обороны России от октября 2012 года на производство 39 единиц Ил-76МД-90А на сумму 139,42 млрд рублей.<ref>[https://bmpd.livejournal.com/4247360.html]</ref> В мае 2020 года было сообщено, что Минобороны России заключило с «Авиастар-СП» новый контракт на поставку военно-транспортных самолётов [[Ил-76МД-90А]].<ref>[https://www.kommersant.ru/doc/4357839]</ref> В рамках состоявшегося 29 января 2021 года Единого дня приемки военной продукции, Министерство обороны Российской Федерации официально приняло три новых военно-транспортных самолета Ил-76МД-90А, построенных в 2020 году на ульяновском АО «Авиастар-СП» (входит в Дивизион транспортной авиации АО «Объединенная авиастроительная корпорация») — самолеты с заводскими номерами 0203 (регистрационный номер RF-78658), 0204 (регистрационный номер RF-78659) и 0205 (регистрационный номер RF-78660). Все три новых самолета вошли в состав сформированного в конце 2017 года 235-го военно-транспортного авиационного полка 18-й военно-транспортной авиационной дивизии Военно-транспортной авиации ВКС России, базирующегося на заводской аэродром «Авиастар-СП» Ульяновск-Восточный, что довело общее количество Ил-76МД-90А в составе этого полка до шести единиц.<ref>[https://bmpd.livejournal.com/4247360.html]</ref> По состоянию на январь 2022 года строевые самолеты Ил-76МД-90А в составе ВКС России входят в состав сформированного в конце 2017 года 235-го военно-транспортного авиационного полка 18-й военно-транспортной авиационной дивизии Военно-транспортной авиации, базирующегося на заводской аэродром АО «Авиастар-СП» Ульяновск-Восточный. В составе полка имеется семь самолётов Ил-76МД-90А.<ref>[https://bmpd.livejournal.com/4464926.html]</ref> Начавшаяся 6 января 2022 года операция по переброске контингента миротворческих сил ОДКБ в Казахстан стала оперативным дебютом для нового российского военно-транспортного самолета [[Ил-76МД-90А]], поступающего на вооружение Военно-транспортной авиации ВКС России. До этой операции о задействовании самолетов Ил-76МД-90А в реальных значительных военно-транспортных перевозках (включая переброски Воздушно-десантных войск) не было известно. Министерство обороны Российской Федерации 8 января 2022 года распространило видеосюжет о задействовании самолета Ил-76МД-90А с регистрационным номером RF-78661 (заводской номер 0206) в переброске с аэродрома Иваново-Северный в Казахстан подразделений 217-го гвардейского парашютно-десантного Ивановского полка 98-й гвардейской воздушно-десантной дивизии. Это новейший борт ИЛ-76МД-90А, являющийся 12-м самолетом этого типа, построенным на АО «Авиастар-СП» в Ульяновске. Он совершил первый полет 10 июня 2021 года и был передан ВКС России 8 сентября 2021 года. На другом видео можно заметить, что в составе группы самолетов Военно-транспортной авиации, прибывшей на аэродром Иваново-Северный для переброски Казахстан подразделений 217-го гвардейского парашютно-десантного полка, находятся три самолета Ил-76МД-90А.<ref>[https://bmpd.livejournal.com/4464926.html]</ref> === ПАК ВТА === По состоянию на август 2019 года «Ильюшин» вёл научно-исследовательскую работу по выбору облика [[Перспективный авиационный комплекс военно-транспортной авиации|Перспективного авиационного комплекса военно-транспортной авиации]] (ПАК ВТА) на замену Ан-124 «Руслан».<ref>[https://lenta.ru/news/2019/08/26/an124/]</ref> == Вооружённые силы России == В ноябре 2017 года была восстановлена 18-я гвардейская Краснознаменная Таганрогская военно-транспортная авиадивизия трехполкового состава.<ref>[https://tass.ru/opinions/13467895]</ref> == Ссылки == * [https://www.youtube.com/watch?v=Kp1EjFTmwto Ульяновская область: продолжается переброска российского контингента МС ОДКБ. 8 января 2022] == Примечания == {{примечания}} [[Категория:Военно-транспортные самолёты в России]] [[Категория:Военные самолёты в России в XXI веке]] [[Категория:Военно-транспортные самолёты в XXI веке]]

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)

Шаблоны, использованные на текущей версии страницы:

• Шаблон:Примечания