Редактирование: Автомобильный транспорт России в XXI веке

Материал из Documentation.

'''Автомобильный транспорт России в XXI веке''' — один из основных видов [[Сухопутный транспорт России в XXI веке|сухопутного транспорта России в XXI веке]]. == Виды транспорта == === Грузовой === {{main|Грузовой автомобильный транспорт России в XXI веке}} В 2002 году на до­лю гру­зо­во­го ав­то­мо­биль­но­го транс­пор­та при­шлось 74 % объ­ё­ма гру­зо­вых пе­ре­во­зок в России.<ref>[https://bigenc.ru/text/5046860 Транспортный комплекс]</ref> Пе­ре­воз­ки гру­зов ав­то­мо­биль­ным транс­пор­том об­ще­го поль­зо­ва­ния (пред­при­ятия и пред­при­ни­ма­те­ли, ра­бо­таю­щие по най­му) в России в 2002 году со­ста­вили 565,0 млн.т, а гру­зо­обо­рот — 23,0 млрд т·км.<ref>[https://bigenc.ru/text/5046860 Транспортный комплекс]</ref> Парк под­виж­но­го со­ста­ва гру­зо­во­го ав­то­мо­биль­но­го транс­пор­та России, вклю­чая пи­ка­пы и лег­ко­вые фур­го­ны, в 2002 году дос­тиг 3,5 млн еди­ниц. При этом в ор­га­ни­за­ци­ях чис­ли­лось 1,6 млн еди­ниц, на пред­при­яти­ях, вы­пол­няю­щих пе­ре­воз­ки по най­му, — 0,12 млн еди­ниц.<ref>[https://bigenc.ru/text/5046860 Транспортный комплекс]</ref> Об­щий объ­ём пе­ре­во­зок рос. внеш­не­тор­го­вых гру­зов автомобильным транспортом в 2002 году дос­тиг 22 млн т. При этом рос. пе­ре­воз­чи­ки осу­ще­ст­ви­ли дос­тав­ку бо­лее 7,5 млн.т гру­зов, а их ры­ноч­ная до­ля со­ста­ви­ла 34 %.<ref>[https://bigenc.ru/text/5046860 Транспортный комплекс]</ref> За 2009 год в России автомобильным транспортом было перевезено 5,24 млрд тонн грузов.<ref>[http://www.gks.ru/doc_2010/year10/pril_year10.xls Социально-экономические показатели Российской Федерации в 1992—2009 годах]</ref> Грузооборот российского автомобильного транспорта за 2009 год составил 180,1 млрд тонно-километров.<ref>[http://www.gks.ru/doc_2010/year10/pril_year10.xls Социально-экономические показатели Российской Федерации в 1992—2009 годах]</ref> В 2014 году на долю автомобильных грузоперевозок пришлось более 70 % всего объема перевезенных грузов в России. В натуральном выражении этот показатель составил более 6 млрд тонн, что на 3 % больше, чем в 2013 году.<ref>[http://council.gov.ru/media/files/41d53c2113ce9d34213a.pdf О перспективах развития сети автомобильных дорог на территории Российской Федерации]</ref> Решением МВД России, принятом на межведомственном совещании 13 июля 2017 года, инспекторский состав ГИБДД освобожден от контроля за соблюдением весового параметра транспортных средств при перевозке грузов.<ref>[https://ach.gov.ru/upload/iblock/89e/89ed0cf9644289ee6bddbfff8da78186.pdf Отчет о промежуточных результатах экспертно-аналитического мероприятия «Мониторинг хода реализации мероприятий национального проекта „Безопасные и качественные автомобильные дороги“»]</ref> === Пассажирский === {{main|Пассажирский автомобильный транспорт России в XXI веке}} В 2002 году в ме­ж­ду­на­род­ном со­об­ще­нии России автомобильным транспортом бы­ло пе­ре­ве­зе­но ок. 10 млн пас­са­жи­ров.<ref>[https://bigenc.ru/text/5046860 Транспортный комплекс]</ref> Автомобильный транспорт общего пользования в 2013 году перевез 12 млрд 470 млн человек.<ref>[https://tass.ru/info/1493679 Сеть автомобильных дорог в России. Досье. 8 октября 2014]</ref> В 2020 году Минтранс России в рамках национального проекта «[[Безопасные и качественные автомобильные дороги]]» начал оказывать содействие регионам в обновлении пассажирского транспорта.<ref>[https://mintrans.gov.ru/press-center/news/9704]</ref> В 2020 году в России подавляющее большинство перевозок пассажиров (89,1 %, или 10,6 млрд чел.) среди всех видов транспорта (железнодорожный, внутренний водный, морской и воздушный, автомобильный) осуществлялось автомобильным транспортом, при этом в основном они выполнялись автобусами.<ref>[https://media.mvd.ru/files/embed/2174641 Дорожно-транспортная аварийность в Российской Федерации за 2020 год]</ref> === Автобусный транспорт === {{main|Автобусный транспорт России в XXI веке}} В 2020 году в России отмечено снижение более чем на четверть основных показателей аварийности с участием автобусов. Количество ДТП снизилось на 29,7 % (8444), число погибших — на 25,4 % (559) и раненых — на 32,9 % (12327).<ref>[https://media.mvd.ru/files/embed/2174641 Дорожно-транспортная аварийность в Российской Федерации за 2020 год]</ref> ==== Электробусный транспорт ==== {{main|Электробусный транспорт России в XXI веке}} В 2021 году отмечалось: «На данный момент в России существует лишь один прецедент комплексной замены троллейбусного сообщения электробусами — московский».<ref>[https://veb.ru/upload/iblock/ea9/ea99efe51a372cf570a25df9d2d52871.pdf Развитие общественного транспорта в городах России. #10]</ref> === Троллейбусный транспорт === {{main|Троллейбусный транспорт России в XXI веке}} По данным на 2009 год, в России было 88 троллейбусных городов.<ref>[https://ria.ru/20101122/299491309.html]</ref> В 2019 году МУП «Альметьевское троллейбусное управление» получило 10 троллейбусов с увеличенным автономным ходом УТТЗ-6241-10-02 «Горожанин».<ref>[https://tr.ru/news/3595-almetevsk-rasshiril-trolleybusnuyu-set-pri-pomoshchi-avtonomnogo-hoda]</ref> По итогам 2020 года российские города получили 362 троллейбуса российского производства.<ref>[https://veb.ru/upload/iblock/ea9/ea99efe51a372cf570a25df9d2d52871.pdf Развитие общественного транспорта в городах России. #10]</ref> В 2021 году отмечалось: «По этому пути [замене троллейбусного парка на троллейбусы с запасом автономного хода] успешно идут российские [[Санкт-Петербург]], [[Барнаул]], [[Подольск]] и [[Красноярск]]».<ref>[https://veb.ru/upload/iblock/ea9/ea99efe51a372cf570a25df9d2d52871.pdf Развитие общественного транспорта в городах России. #10]</ref> === Каршеринг === В 2020 году объем рынка каршеринга в России вырос на 9 % и достиг 22,4 млрд руб., при этом количество поездок за год снизилось с 78 млн до 70 млн.<ref>[https://veb.ru/upload/iblock/7e3/7e3972c1017d1f8f82f07abf3d8e59e3.pdf Развитие общественного транспорта в городах России. #8]</ref> == Инфраструктура == === Дороги === {{main|Автомобильные дороги России в XXI веке}} Протяжённость автомобильных дорог общего пользования в 2018 году выросла на 21,6 тыс. км (на 1,4 %) по сравнению с 2017 годом и составила 1 млн 529,4 тыс. км. Более половины общего прироста было обеспечено за счёт автомобильных дорог с твёрдым покрытием.<ref>[https://www.gks.ru/free_doc/new_site/rosstat/smi/transp18.htm]</ref> === Платные парковки === По состоянию на февраль 2022 года платные парковки действовали почти в двух десятках городов России.<ref>[https://1prime.ru/state_regulation/20220220/836107271.html]</ref> == ПДД == Серьезным шагом в борьбе с нарушениями ПДД стало принятие в России в 2008 году положений, позволяющих применять средства фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения, работающих в автоматическом режиме.<ref>[https://ria.ru/20210101/pdd-1590903980.html]</ref> == ДТП == Смертность в ДТП в России снизилась в 2020 году на 5,4 %. Смертность в ДТП на региональных дорогах за год снизилась на 1,5 %, на муниципальных — на 7,5 %, на федеральных — на 11 %.<ref>[https://www.vedomosti.ru/society/news/2021/03/03/860019-putin-prizval-borotsya-s-pyanstvom-za-rulem]</ref> В 2020 году в России произошло 11,7 тыс. аварий на встречной полосе, 3,7 тыс. человек погибли.<ref>[https://www.kommersant.ru/doc/4723490]</ref> == Управление дорожным движением == В июле 2020 года было сообщено, что [[Росавтодор]] отобрал 22 региональных проекта по внедрению интеллектуальных транспортных систем (ИТС).<ref>[https://tass.ru/nacionalnye-proekty/9036967]</ref> == Государственная политика == В 2005 году президент России Владимир Путин одобрил федеральную программу «[[Повышение безопасности дорожного движения]]». 8 января 2018 года распоряжением правительства России была утверждена «Стратегия безопасности дорожного движения в Российской Федерации на 2018—2024 годы».<ref>[https://ria.ru/20210101/pdd-1590903980.html]</ref> Национальная стратегия безопасности дорожного движения Российской Федерации, принятая в январе 2018 года, преследует цель по повышению уровня безопасности на дорогах и достижению нулевой смертности в результате ДТП к 2030 году.<ref>[https://sustainabledevelopment.un.org/content/documents/26420VNR_2020_Russia_Report_Russian.pdf Добровольный национальный обзор хода осуществления Повестки дня в области устойчивого развития на период до 2030 года]</ref> В рамках национального проекта «Жильё и городская среда» и национальной программы «Цифровая экономика» в России реализуется проект «Умный город», банк решений которого включает в себя в том числе проекты внедрения интеллектуальной системы контроля дорожного движения и фотовидеофиксации нарушений ПДД, в том числе на перекрестках и ж/д переездах.<ref>[https://sustainabledevelopment.un.org/content/documents/26420VNR_2020_Russia_Report_Russian.pdf Добровольный национальный обзор хода осуществления Повестки дня в области устойчивого развития на период до 2030 года]</ref> Среди целевых показателей национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» значатся: введение в действие за период 2019—2024 годов не менее 130 стандартов и технических требований обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий; внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения; обновление подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта в 20 крупнейших городских агломерациях.<ref>[https://sustainabledevelopment.un.org/content/documents/26420VNR_2020_Russia_Report_Russian.pdf Добровольный национальный обзор хода осуществления Повестки дня в области устойчивого развития на период до 2030 года]</ref> == Показатели == === Коммерческие перевозки === В 2018 году стоимостной объём рынка коммерческих автомобильных перевозок в России увеличился на 7,7 % и достиг 814,9 млрд рублей, что объясняется ростом внутреннего спроса.<ref>[https://ac.gov.ru/archive/files/publication/a/24196.pdf Грузовые перевозки в России: обзор текущей статистики. Сентябрь 2019]</ref> === Росавтодор === В 2020 году объём выделенных [[Росавтодор]]у бюджетных ассигнований составил 738,4 млрд рублей. Это рекордная сумма за всю историю ведомства.<ref>[https://rg.ru/2021/04/11/stroitelstvo-dorog-v-rossii-v-2020-godu-vypolneno-v-polnom-obeme.html]</ref> == Ссылки == * [https://riarating.ru/infografika/20230814/630247009.html Рейтинг регионов РФ по аварийности на дорогах за I полугодие 2023 года] * [https://genby.livejournal.com/1052510.html Смертность от ДТП в России стала меньше, чем в США. 21 декабря 2023] {{Транспорт России в XXI веке}} {{Экономика России в XXI веке}} [[Категория:Автомобильный транспорт России в XXI веке| ]]

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)

Шаблоны, использованные на текущей версии страницы:

• Шаблон:Main
• Шаблон:Транспорт России в XXI веке
• Шаблон:Экономика России в XXI веке