Редактирование Самолётостроение Украины в XXI веке (секция)

Материал из Documentation.

== Компании == === ГП «Антонов» === Государственное предприятие «Антонов» (г. Киев) создано путём присоединения ГП «Киевский авиационный завод „Авиант“» к ГП «Авиационный научно-технический комплекс имени О. К. Антонова» (АНТК) в июле 2009 года, а в январе 2010 года ГП «АНТК им. О. К. Антонова» было переименовано в ГП «Антонов».<ref>[https://www.unian.net/economics/industry/698565-an-140-zarekomendoval-sebya-kak-uspeshnyiy-kommercheskiy-samolet-russkie-mashinyi.html]</ref> === Национальное объединение «Антонов» === В 2005 году на Украине была создана государственная самолетостроительная корпорация «[[Национальное объединение „Антонов“]]», куда вошли: [[АНТК им. Антонова]], [[Киевский авиазавод «Авиант»]], [[Харьковский авиазавод]], [[410-й авиаремонтный завод]] и [[Украинский НИИ авиационных технологий]] (УкрНИИАТ). Через полтора года компания была ликвидирована.<ref>[https://www.2000.ua/v-nomere/derzhava/realii/v-poiskah-renessansa.htm]</ref> === ТММ-Авиа === В 2005 году в Харькове появился ещё один производитель сверхлёгких самолётов — «[[ТММ-Авиа]]».<ref>[https://www.sq.com.ua/rus/news/obschestvo/07.09.2013/harkovskoe_aviastroenie_ot_sverhlegkih_samoletov_do_reaktivnyh_lajnerov]</ref> === Укроборонпром === В марте 2015 года правительство Украины передало [[Государственное предприятие «Антонов»]], [[Харьковское государственное авиационное производственное предприятие]] (ХГАПП) и государственное предприятие «[[Завод 410 ГА]]» в управление Государственному концерну «[[Укроборонпром]]».<ref>[https://pavelaviator.livejournal.com/3319.html]</ref>

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)