Редактирование Ласточка (поезд) (секция)

Материал из Documentation.

=== Производство поездов === В марте 2011 года ООО «[[Уральские локомотивы]]» (СП «Сименс АГ» и группы «Синара») и ООО «[[Аэроэкспресс]]» создали совместное предприятие для локализации производства электропоездов в России. Производство составов было организовано на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме (Свердловская область), ранее выпускавшем электровозы серий [[2ЭС6]] и [[2ЭС10]].<ref>[http://www.scienceforum.ru/2018/pdf/9726.pdf Скоростной поезд «Ласточка»]</ref> 7 октября 2011 года АО «РЖД» разместили заказ на поставку 1,2 тыс. вагонов электропоездов «Ласточка» в исполнении только для постоянного тока. Эти электропоезда получили обозначение серии ЭС2Г (2-й тип, городской). Контракт подписали президент ОАО «РЖД» В. И. Якунин, президент, председатель правления Siemens Петер Лешер и президент ЗАО «Группа Синара» Дмитрий Пумпянский на Международном железнодорожном бизнес-форуме «Экспо 1520» в Щербинке.<ref>[http://www.scienceforum.ru/2018/pdf/9726.pdf Скоростной поезд «Ласточка»]</ref> Первый электропоезд «Ласточка» на заводе «Уральские локомотивы» выпущен 30 мая 2014 года.<ref>[https://ria.ru/economy/20160825/1475284670.html]</ref><ref>[https://lenta.ru/articles/2017/10/24/lastochki/]</ref> В августе 2016 года было сообщено, что завод «Уральские локомотивы» выполнил план поставки электропоездов «Ласточка» для Московского центрального кольца (МЦК), отправив все 33 состава.<ref>[https://ria.ru/economy/20160825/1475284670.html]</ref>

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)