Редактирование Ласточка (поезд) (секция)

Материал из Documentation.

== История == === Разработка одноэтажных поездов === В 2009 году АО «Российские железные дороги» заказало компании Siemens разработку пригородного двухсистемного электропоезда, адаптированного к условиям России.<ref>[http://www.scienceforum.ru/2018/pdf/9726.pdf Скоростной поезд «Ласточка»]</ref> === Закупка поездов у Siemens === 29 декабря 2009 года АО «Российские железные дороги» подписало контракт с немецкой компанией Siemens на поставку 54 электропоездов Siemens Desiro RUS стоимостью 410 млн евро. Эти электропоезда получили обозначение серии ЭС1 (электропоезд Сименс, 1-й тип).<ref>[http://www.scienceforum.ru/2018/pdf/9726.pdf Скоростной поезд «Ласточка»]</ref> Производство поездов Desiro RUS на заводе «Сименс» в германском [[Крефельд]]е началось в апреле 2011 года. А девять месяцев спустя, в конце января 2012 года, «Сименс» и «РЖД» подписали акт приемки первого поезда.<ref>[https://w3.siemens.ru/press_office/about_us/26649.html]</ref> === Производство поездов === В марте 2011 года ООО «[[Уральские локомотивы]]» (СП «Сименс АГ» и группы «Синара») и ООО «[[Аэроэкспресс]]» создали совместное предприятие для локализации производства электропоездов в России. Производство составов было организовано на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме (Свердловская область), ранее выпускавшем электровозы серий [[2ЭС6]] и [[2ЭС10]].<ref>[http://www.scienceforum.ru/2018/pdf/9726.pdf Скоростной поезд «Ласточка»]</ref> 7 октября 2011 года АО «РЖД» разместили заказ на поставку 1,2 тыс. вагонов электропоездов «Ласточка» в исполнении только для постоянного тока. Эти электропоезда получили обозначение серии ЭС2Г (2-й тип, городской). Контракт подписали президент ОАО «РЖД» В. И. Якунин, президент, председатель правления Siemens Петер Лешер и президент ЗАО «Группа Синара» Дмитрий Пумпянский на Международном железнодорожном бизнес-форуме «Экспо 1520» в Щербинке.<ref>[http://www.scienceforum.ru/2018/pdf/9726.pdf Скоростной поезд «Ласточка»]</ref> Первый электропоезд «Ласточка» на заводе «Уральские локомотивы» выпущен 30 мая 2014 года.<ref>[https://ria.ru/economy/20160825/1475284670.html]</ref><ref>[https://lenta.ru/articles/2017/10/24/lastochki/]</ref> В августе 2016 года было сообщено, что завод «Уральские локомотивы» выполнил план поставки электропоездов «Ласточка» для Московского центрального кольца (МЦК), отправив все 33 состава.<ref>[https://ria.ru/economy/20160825/1475284670.html]</ref> === Производство комплектующих === В начале 2015 года компания «Уральские локомотивы», в рамках локализации производства электропоезда ЭС2Г «Ласточка», предложило предприятию «МТЗ Трансмаш» разработать первую в России систему управления тормозами предназначенную для электропоезда и к концу 2015 года она была создана и испытана.<ref>[http://mtz-transmash.ru/files/presscentr/publikacii/2016/MTZ_TRANSMASH_ES2G_r2.pdf Система управления фрикционными тормозами для электропоезда ЭС2Г «Ласточка» производства ОАО МТЗ Трансмаш]</ref> === Техническое обслуживание поездов === «Российские железные дороги» заключили с Siemens контракт на техническое обслуживание 54 электропоездов, которые «РЖД» заказали в 2009 и 2010 годах. Контракт вступил в силу в 2013 году и рассчитан на 40 лет. Сумма договора составляет более 500 млн евро. Документ был подписан В. Якуниным и П. Лешером.<ref>[http://www.scienceforum.ru/2018/pdf/9726.pdf Скоростной поезд «Ласточка»]</ref> === Эксплуатация === С 1 октября 2015 года уральские «Ласточки» совершают регулярные рейсы на направлении Москва — Крюково — Тверь Октябрьской железной дороги.<ref>[https://ria.ru/economy/20160825/1475284670.html]</ref> «Ласточки» в Свердловской области совершили свой первый рейс в ноябре 2015 года.<ref>[https://www.gudok.ru/news/?ID=1485885]</ref> 5 ноября 2015 года на маршрутах Екатеринбург — Нижний Тагил и Екатеринбург — Каменск-Уральский были запущены электропоезда ЭС2Г «Ласточка».<ref>[http://svrpk.ru/pages/page/url/Istoriya_kompanii]</ref> В январе 2016 года электропоезда «Ласточка» были запущены на маршруте Екатеринбург — Кузино.<ref>[http://svrpk.ru/pages/page/url/Istoriya_kompanii]</ref> В конце августа 2017 года «Ласточка» соединила [[Петрозаводск]] и [[Великий Новгород]].<ref>[http://www.gudok.ru/news/?ID=1453504]</ref> В 2017 году «Ласточки» запустили на маршруте Санкт-Петербург — Выборг, сократив время в пути на час.<ref>[https://tass.ru/ekonomika/6387883]</ref> В свой первый рейс уральские поезда повышенной комфортности «Ласточка-Премиум» вышли 13 марта 2018 года на маршрут Москва — Иваново, где за первый месяц эксплуатации перевезли около 40 тыс. пассажиров. По информации пресс-службы РЖД показатель использования пассажирами имеющихся мест в вагонах на всем пути следования поезда составил 93 %.<ref>[http://ulkm.ru/actions/uralskie-lastochki-premium-soedinyat-moskvu-i-sankt-peterburg/]</ref> По состоянию на 19 апреля 2018 года велась эксплуатация поездов «Ласточка» на маршрутах Москва — Орёл, Москва — Курск, Москва — Нижний Новгород, Москва — Иваново, Санкт-Петербург — Петрозаводск, Адлер — Краснодар, а также на [[МЦК|Московском центральном кольце]].<ref>[https://tass.ru/ekonomika/5140945]</ref> 28 апреля 2018 года скоростной электропоезд «Ласточка-Премиум» производства завода «Уральские локомотивы» отправился в первый регулярный рейс по маршруту Москва-Санкт-Петербург-Москва.<ref>[http://ulkm.ru/actions/uralskie-lastochki-premium-soedinyat-moskvu-i-sankt-peterburg/]</ref> Первый технический рейс из Воронежа в Ростов-на-Дону совершил 6 сентября 2018 года скоростной электропоезд «Ласточка» серии ЭС1.<ref>[https://regnum.ru/news/2477384.html]</ref> === Разработка беспилотных поездов === По состоянию на июль 2021 года электропоезд GoА3+ «Ласточка» № 136 проходил цикл испытаний на Экспериментальном опытном кольце [[ВНИИЖТ]] в Щербинке.<ref>[https://www.gudok.ru/content/mechengineering/1571820/]</ref> На МЦК по состоянию на 2023 год активно проводились испытания беспилотных «Ласточек».<ref>[https://t.me/TransportPRO/6449]</ref> === Разработка двухэтажных поездов === В 2019 году «Уральские локомотивы» разработали дизайн-проект двухэтажных «Ласточек».<ref>[https://ekb.rbc.ru/ekb/freenews/5e8d5c529a7947dfef3f2520]</ref>

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)