Редактирование Военное авиастроение России в XX веке (секция)

Материал из Documentation.

=== Вертолёты === ==== Ка-27 ==== В 1969 г. ОКБ им. Н. И. Камова разрабатывало новый многоцелевой палубный вертолет Ка-27. ==== Ка-31 ==== Первый опытный полёт вертолёта [[Ка-31]] состоялся в 1987 году. Доработки по устранению всех недостатков продолжались 8 лет. И, наконец, в 1995 году, вертолёт был принят на вооружение сил флота.<ref>[http://tehnowar.ru/39561-ka-31-unikalnyy-vertolet-razvedki.html]</ref> ==== Ка-50 ==== В конце 1976 года инженеры Ухтомского вертолетного завода (Опытное конструкторское бюро «Камова») начали по постановлению Совета Министров СССР разрабатывать перспективный ударный вертолет, предназначенный для уничтожения бронетехники на поле боя.<ref>[http://newokruga.ru/data-dnya-17-iyunya-v-vozduh-podnyalsya-opyitnyiy-obrazets-vertoleta-ka-50-chernaya-akula/]</ref> Под руководством главного конструктора Сергея Михеева был создан прототип боевого вертолета. В мае 1981 года был построен первый летный экземпляр машины, который 17 июня 1982 года совершил свой первый полет. Серийное производство Ка-50 началось в 1991 году на арсеньевском заводе «Прогресс» в Приморском крае. А в 1995 году вертолет был принят на вооружение авиации Сухопутных войск России.<ref>[http://newokruga.ru/data-dnya-17-iyunya-v-vozduh-podnyalsya-opyitnyiy-obrazets-vertoleta-ka-50-chernaya-akula/]</ref> ==== Ми-28 ==== В 1991 году начались испытания двух образцов [[Ми-28А]]. [[Категория:Военное авиастроение России]] [[Категория:Оборонная промышленность России в XX веке]] [[Категория:Авиационная промышленность России в XX веке]] [[Категория:Военное авиастроение в XX веке]]

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)