Редактирование Железнодорожный транспорт Москвы в XXI веке (секция)

Материал из Documentation.

=== МЦД === 2019 год подарил горожанам [[Московские центральные диаметры]] (МЦД), предусматривающим сквозное движение пригородных электропоездов через центральную часть Москвы. В ноябре 2019 года открылось движение по первым двум линиям МЦД — [[МЦД-1 Одинцово — Лобня]] и [[МЦД-2 Нахабино — Подольск]].<ref>[https://tass.ru/info/9767333]</ref><ref>[https://stroi.mos.ru/articles/moskva-bylo-stalo Москва: было — стало. 12 июля 2021]</ref> 20 июня 2022 года было сообщено, что на Белорусском вокзале началось строительство нового подземного пешеходного перехода на платформы [[МЦД-1]] и [[МЦД-4]].<ref>[https://t.me/moscowmap/47310]</ref> 2 июня 2023 года в Москве полностью открыли новый вестибюль станции Площадь трёх вокзалов.<ref>[https://tr.ru/news/4981-moskovskie-centralnye-diametry-d3-i-d4-gotovyat-k-otkrytiyu-v-avguste-sentyabre-2023-goda]</ref> ==== МДЦ-1 ==== С 10 мая 2023 года было возобновлено движение по двум путям на центральном участке МЦД-1.<ref>[https://tr.ru/news/4981-moskovskie-centralnye-diametry-d3-i-d4-gotovyat-k-otkrytiyu-v-avguste-sentyabre-2023-goda]</ref> ==== МЦД-2 ==== По состоянию на 9 августа 2022 года велось строительство станции «[[Площадь трёх вокзалов]]» [[МЦД-2]].<ref>[https://t.me/moscowchanges/3603]</ref>

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)