Редактирование Самолёты на Украине в XXI веке (секция)

Материал из Documentation.

== Недостроенные самолёты == === Ан-70 === По состоянию на май 2016 года один Ан-70 находился в стадии сборки на государственном предприятии «[[Антонов]]».<ref>[https://www.unian.net/economics/industry/1361414-poroshenko-uvidel-vozmojnosti-stroitelstva-vtoroy-mrii-i-samoleta-an-70.html]</ref> === Ан-74 === По состоянию на январь 2019 года, по известным данным, на [[ХГАПП]] в Харькове в различной степени готовности находились 11 недостроенных самолетов [[Ан-74ТК-200]] и [[Ан-74ТК-300]] (изначально строившихся в основном по заказам Египта и Казахстана), в том числе в относительно высокой готовности — два Ан-74ТК-200 и один Ан-74ТК-300.<ref>[https://bmpd.livejournal.com/3505162.html]</ref> === Ан-148/158 === По состоянию на февраль 2007 года на заводе «[[Авиант]]» стоял полусобранный фюзеляж всего одного самолёта Ан-148.<ref>[https://www.avianews.com/ukraine/2007/february/26.htm]</ref> В марте 2018 года Сергей Меренков заявил: «В „киевской линейке“ — [[Ан-148]] / [[Ан-158]], — в заделе по 4 собранных планера каждой из моделей».<ref>[http://opk.com.ua/%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%8E-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BC%D0%B5%D1%88%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%BE%D1%82/]</ref> По состоянию на апрель 2019 года в цехах компании «Антонов» в разной степени готовности находились десять самолётов семейства Ан-148 и Ан-158.<ref>[https://www.unian.net/economics/transport/10531728-antonov-za-poslednie-desyat-let-postroil-22-samoleta.html]</ref> === Ан-225 === В мае 2015 года отмечалось: «Второй недоукомплектованный экземпляр [[Ан-225 „Мрія“]], доставшийся нам от СССР, уже четверть века гниет в ангаре на заводе».<ref>[https://vpk.name/news/131835_illyuzion_ukrainskogo_aviaproma.html]</ref>

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)