Редактирование Железнодорожный транспорт России в 2000-х годах (секция)

Материал из Documentation.

=== Комплексная реконструкция участка Карымская — Забайкальск (второй этап) === Дальнейшая реконструкция и первый этап электрификации построенной участка Карымская — Забайкальск (Кайдаловской ветви Транссиба), соединяющей Транссиб с Китаем в Забайкалье начались после успешного завершения [[Крупные_российские_проекты_(Владимир_Путин,_2004-2008)#.D0.9A.D0.BE.D0.BC.D0.BF.D0.BB.D0.B5.D0.BA.D1.81.D0.BD.D0.B0.D1.8F_.D1.80.D0.B5.D0.BA.D0.BE.D0.BD.D1.81.D1.82.D1.80.D1.83.D0.BA.D1.86.D0.B8.D1.8F_.D1.83.D1.87.D0.B0.D1.81.D1.82.D0.BA.D0.B0_.D0.9A.D0.B0.D1.80.D1.8B.D0.BC.D1.81.D0.BA.D0.B0.D1.8F.C2.A0.E2.80.94_.D0.97.D0.B0.D0.B1.D0.B0.D0.B9.D0.BA.D0.B0.D0.BB.D1.8C.D1.81.D0.BA_.28.D0.BF.D0.B5.D1.80.D0.B2.D1.8B.D0.B9_.D1.8D.D1.82.D0.B0.D0.BF.C2.A0.E2.80.94_.C2.AB.D0.9F.D0.B5.D1.80.D0.B5.D0.B2.D0.BE.D0.B7.D0.BA.D0.B0_.D0.BD.D0.B5.D1.84.D1.82.D0.B8_.D0.B2_.D0.9A.D0.B8.D1.82.D0.B0.D0.B9.C2.BB.29|предыдущего этапа работ, проведённого в рамках инвестиционного проекта «Перевозка нефти в Китай»]]. В рамках нового этапа глобальной реконструкции, призванной превратить этот участок в первоклассную магистраль был электрифицирован участок Карымская — Оловянная длиной 148,4 км, а также большое количество работ по улучшению путей и инфраструктуры дороги. С начала реализации проекта в 2007 году до 2011 года включительно в проект было вложено 25,8 млрд рублей в ценах тех лет.[http://zabzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=39&layer_id=4069&id=108688] Реализация проекта [[Крупные_российские_проекты_(строящиеся)#.D0.9A.D0.BE.D0.BC.D0.BF.D0.BB.D0.B5.D0.BA.D1.81.D0.BD.D0.B0.D1.8F_.D1.80.D0.B5.D0.BA.D0.BE.D0.BD.D1.81.D1.82.D1.80.D1.83.D0.BA.D1.86.D0.B8.D1.8F_.D1.83.D1.87.D0.B0.D1.81.D1.82.D0.BA.D0.B0_.D0.9A.D0.B0.D1.80.D1.8B.D0.BC.D1.81.D0.BA.D0.B0.D1.8F.C2.A0.E2.80.94_.D0.97.D0.B0.D0.B1.D0.B0.D0.B9.D0.BA.D0.B0.D0.BB.D1.8C.D1.81.D0.BA|продолжается]].

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)