Редактирование Тактические решения во время Второй мировой войны (секция)

Материал из Documentation.

== Французская кампания (1940 год) == Различные рода германских войск организовывались с расчётом на обеспечение максимальной быстроты действий; многочисленные вспомогательные службы также строились с расчётом на поддержание нужной быстроты. Саперные и технические части быстро делали все: ремонтировали танки и транспорт, расчищали разрушения, обеспечивали коммуникации, наводили мосты через каналы и реки, подвозили горючее и снаряжение. Каждый водитель знал, где он может заправиться, когда опустеет его бак.<ref>''Фуллер Д.'' [http://ship.bsu.by/download/book/6247.pdf Вторая мировая война 1939—1945 гг. Стратегический и тактический обзор]</ref> Быстрота требует сохранения коммуникаций, поэтому немцы очищали дороги, ведущие во Францию и в самой Франции, пулемётным огнем, а не бомбардировками с воздуха, ибо лишить противника возможности использовать их имело второстепенное значение. Важнее было сохранить дороги для себя. Когда немецкие пикирующие бомбардировщики выводили из строя бельгийские железные дороги, они старались не взрывать полотно и мосты.<ref>''Фуллер Д.'' [http://ship.bsu.by/download/book/6247.pdf Вторая мировая война 1939—1945 гг. Стратегический и тактический обзор]</ref> В отличие от англичан, немцы усматривали в самолёте не только летающее осадное орудие, но также и летающее полевое орудие, которое благодаря скорости передвижения, гибкости в использовании, способности быстро оказывать воздействие могло взаимодействовать с танками теснее и непосредственнее, чем обычная полевая артиллерия. Немцы наладили взаимодействие пикирующих бомбардировщиков с танковыми войсками и тем самым удвоили скорость продвижения танков.<ref>''Фуллер Д.'' [http://ship.bsu.by/download/book/6247.pdf Вторая мировая война 1939—1945 гг. Стратегический и тактический обзор]</ref>

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)