Редактирование Гражданское самолётостроение России в 2015 году (секция)

Материал из Documentation.

== SSJ == В 2015 году компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) произвела 17 самолета SSJ 100 и поставила 25 бортов.<ref>[http://www.ato.ru/content/gss-narastili-proizvodstvo-i-postavki-samoletov-ssj-100]</ref> 15 января «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) и «Аэрофлот» заключили соглашение о поставке 20 новейших российских самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100). Воздушные суда будут приобретены в дополнение к существующему твердому контракту на поставку 30 таких машин.<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/9f7/9f75116a14cbf261765bf4e1cc849335.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2015 год]</ref> 19 января самолет Sukhoi Superjet 100 передан новому эксплуатанту: российской авиакомпании Red Wings.<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/9f7/9f75116a14cbf261765bf4e1cc849335.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2015 год]</ref> 18-25 января ОАК на авиасалоне Aero India 2015 в Бангалоре впервые продемонстрировала самолет Sukhoi Superjet 100 в VIP-конфигурации.<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/9f7/9f75116a14cbf261765bf4e1cc849335.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2015 год]</ref> 2 марта мексиканская авиакомпания Interjet подтвердила опцион на 10 самолётов Sukhoi Superjet 100.<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/9f7/9f75116a14cbf261765bf4e1cc849335.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2015 год]</ref> 8 мая в Москве подписано рамочное соглашение о создании лизинговой компании для поддержки продаж самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) на территории Китая и стран Юго-Восточной Азии. Участниками четырехстороннего соглашения выступили Российско-Китайский инвестиционный фонд, «Гражданские самолеты Сухого» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию), Комитет по управлению Новой области Сисянь (КНР), а также китайская компания New Century International Leasing. Соглашение заключено при поддержке Российско-Китайской межправительственной комиссии.<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/9f7/9f75116a14cbf261765bf4e1cc849335.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2015 год]</ref> 5 октября в Комсомольске-на-Амуре завершились работы по сборке сотого по счету самолета SSJ100.<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/9f7/9f75116a14cbf261765bf4e1cc849335.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2015 год]</ref> 22 октября в Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ) имени профессора Н. Е. Жуковского начались ресурсные испытания планера самолета Sukhoi Superjet 100 с увеличенной дальностью полета, которые должны подтвердить проектный ресурс конструкции данной модели самолета в 70 000 летных часов и 54 000 полетов.<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/9f7/9f75116a14cbf261765bf4e1cc849335.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2015 год]</ref>

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)