Редактирование Вертолётные трансмиссии в России (секция)

Материал из Documentation.

== История == 2001 год — в Перми изготовлена опытная партия полного комплекта агрегатов трансмиссии для вертолета [[Ми-28Н]].<ref>[http://www.russianhelicopters.aero/ru/reductor-pm/history/]</ref> 2004 год — начало серийного производства в Перми трансмиссии для вертолета «[[Ансат]]».<ref>[http://www.russianhelicopters.aero/ru/reductor-pm/history/]</ref> 2005 год — проведены стендовые и летные испытания трансмиссии «[[8М]]» для вертолетов [[Ми-8]], [[Ми-17]] всех модификаций.<ref>[http://www.russianhelicopters.aero/ru/reductor-pm/history/]</ref> 2007 год — успешно завершены государственные стендовые испытания трансмиссии вертолета Ми-28НЭ, с которого началась осуществляться программа перевооружения ВВС РФ, рассчитанная до 2015 года.<ref>[http://www.russianhelicopters.aero/ru/reductor-pm/history/]</ref> 2007 год — начало производства в Перми хвостовой трансмиссии вертолета [[Ми-38]] для проведения опытно-конструкторских работ на МВЗ им. М. Л. Миля.<ref>[http://www.russianhelicopters.aero/ru/reductor-pm/history/]</ref> 2009 год — начало серийного производства в Перми модернизированной трансмиссии «8М» для вертолетов Ми-8, Ми-17 всех модификаций.<ref>[http://www.russianhelicopters.aero/ru/reductor-pm/history/]</ref> 2009 год — принято решение о создании в Перми Центра трансмиссионной компетенции — крупнейшего российского центра изготовления редукторов и трансмиссий для вертолётов, который позволит обеспечить вертолётные заводы необходимым количеством агрегатов в соответствии со стратегией развития вертолётостроительного направления деятельности АО «ОПК „Оборонпром“».<ref>[http://www.russianhelicopters.aero/ru/reductor-pm/history/]</ref>

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)