Редактирование Автомобильная промышленность России в 2010 году (секция)

Материал из Documentation.

== Производство иномарок == [[Изображение:Volkswagen Polo Sedan.png|thumb|465px|right|Автомобиль Volkswagen Polo sedan]] В 2010 году немецкий концерт Даймлер наладил производство автомобилей «Мерседес» на заводах ГАЗа с целью дальнейшего реэкспорта данных моделей.<ref>http://www.gumilev-center.ru/?p=3088#_ftn14</ref> В 2010 году в технопарке «[[Росва]]» (Калуга) открылся автозавод «[[ПСМА Рус]]».<ref>[http://expert.ru/ratings/table_587924/ Российские автозаводы мировых лидеров рынка][http://www.peeep.us/dfa91263]</ref> В феврале 2010 года было объявлено о создании совместного предприятия между FIAT и российской компанией Sollers для строительства завода на 500 тыс. автомобилей в Набережных Челнах.<ref>[http://expert.ru/expert/2010/18/teper_oni_vse_zdes/ Теперь они все здесь]</ref> В апреле 2010 года завод «ПСМА Рус» приступил к производству автомобилей.<ref>[http://www.avto.ru/review/post_39152.html Peugeot 408: родом из Калуги]</ref> 28 апреля 2010 года на заводе [[Volkswagen Group Rus]] в Калуге состоялся торжественный запуск производства полного цикла автомобиля ŠKODA Fabia. Автомобиль стал третьей моделью, сварка, окраска и сборка которой теперь осуществляется на заводе компании. Сборка предыдущей версии Fabia осуществлялась по технологии крупноузловой (SKD) сборки.<ref>[http://www.volkswagengrouprus.ru/ru/news/2010/04/28/zavod_volkswagen_group_rus_nachal_proizvodstvo Завод Volkswagen Group Rus начал производство полного цикла ŠKODA Fabia]</ref> В 2010 году Volkswagen на заводе в Калуге начал производство седана Polo, который сразу же стал бестселлером марки в России.<ref>[http://www.autostat.ru/all/download/302/ В России выпущено более 4 млн иномарок. 24 августа 2012 года]</ref><ref>[http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1744890/ Российский завод Volkswagen выпустил полмиллиона автомобилей]</ref> В сентябре 2010 года в Санкт-Петербурге в промзоне «[[Каменка]]» открылся завод «[[Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус]]». На открытии завода присутствовали премьер-министр России [[Владимир Путин|В. В. Путин]] и губернатор Санкт-Петербурга [[Валентина Матвиенко]]. В своём выступлении Путин особо подчеркнул, что завод Hyundai — производство полного цикла. Кроме традиционных для большинства иностранных автопредприятий сварки, окраски и сборки на новом производстве осуществляется и штамповка кузовных элементов.<ref>[http://expert.ru/northwest/2010/38/avtozavod/ Концепция локализации][http://www.peeep.us/bd72f03a]</ref> Уровень локализации на Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус составляет 45 %, начиная с первого дня коммерческого производства.<ref>[http://www.dp.ru/a/2012/07/02/Kazhdij_pjatij_rossijskij_a/ Каждый пятый российский автомобиль собирается в Петербурге][http://www.peeep.us/a9b40761]</ref> [[21 сентября]] 2010 Путин провёл совещание по развитию локализации производства автомобилей и автокомпонентов в России. Путин заявил, что ещё совсем недавно Санкт-Петербург и Ленинградскую область нельзя было назвать центрами российского автопрома. Сейчас ситуация коренным образом меняется. Первой сюда пришла компания «Форд», за ней — другие производители. И теперь мы видим, что практически каждый год появляется новый автомобильный завод: в 2007 году — «Тойота», в 2008 году — «Дженерал Моторс», в 2009 году — «Нисан». И вот в 2010-м, сейчас, сегодня, мы присутствовали на открытии заводов «Хёндай» и фирмы «Магна». Такой же современный автомобильный кластер буквально с нуля возник в Калуге. Новые автозаводы появились и в Москве, и в Татарстане, в Елабуге, и других городах России. Путин отметил, что новые производители уже не только инвестировали в нашу страну около $4 млрд, но, что принципиально важно, привносят и новые технологии, и высокий уровень технологического производства, высокий уровень технологической культуры, создали хорошо оплачиваемые рабочие места. И главное — выпускают уже порядка 400 тыс. качественных и пользующихся спросом автомобилей в год. 400 тыс. — это каждая третья легковая автомашина, собранная в России. Путин напомнил, что мировые автоконцерны используют в России режим так называемой промышленной сборки, который предусматривает определённые льготы по импорту комплектующих деталей при условии создания в России полноценного производства и постепенного роста его локализации. То есть по мере развития инвестиционного проекта всё большее число автокомпонентов должно быть выпущено именно в России. Этот режим был введён в России 5 лет назад.<ref>[http://premier.gov.ru/events/news/12290/ Председатель Правительства Российской Федерации В. В. Путин провёл в Санкт-Петербурге совещание по развитию локализации производства автомобилей и автокомпонентов в России]</ref>

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)