Редактирование Разработки самолётов в России (секция)

Материал из Documentation.

=== Сверхзвуковой пассажирский самолёт === Тип разработки: [[сверхзвуковой пассажирский самолёт]].<ref>[https://lenta.ru/news/2018/01/25/oak]</ref> Разработчики: «[[ОАК]]».<ref>[https://lenta.ru/news/2018/01/25/oak]</ref> Самолёт будет оснащаться двигателями [[НК-32-02]] (производства самарского АО «[[Кузнецов]]»), которые позволяют развить тягу до 25 тонн в режиме форсажа.<ref>[https://bmpd.livejournal.com/3065109.html]</ref> Количество мест в самолёте составит порядка 30, взлётная масса — 70 тонн, а скорость будет в диапазоне от 1,4 до 1,8 Маха.<ref>[https://1prime.ru/business/20180905/829196798.html]</ref> Проработаны две основные версии самолёта — с крылом фиксированной и изменяемой геометрии.<ref>[https://1prime.ru/business/20180905/829196798.html]</ref> По предварительным результатам стоимостного проектирования, в первые годы производства самолёт будет стоить чуть дороже самолёта [[Ту-214]].<ref>[https://1prime.ru/business/20180905/829196798.html]</ref> 25 января 2018 года пресс-служба «ОАК» сообщила, что «ОАК» работает над проектом сверхзвукового авиалайнера, в котором могут быть использованы технологии, примененные в [[Ту-160]].<ref>[https://lenta.ru/news/2018/01/25/oak]</ref> В сентябре 2018 года было сообщено, что предпроектные работы по сверхзвуковому пассажирскому самолету сейчас на стадии завершения. «КБ Туполева уже завершает предпроектные работы по сверхзвуковому пассажирскому самолету. Они проводились и проводятся во взаимодействии с ведущими научными организациями страны [[ВИАМ]], [[ЦИАМ]], [[ЦАГИ]], [[КБ „Авиадвигатель“]]», — сказал заместитель генерального директора [[ПАО «Туполев»]] по проектированию [[Валерий Солозобов]].<ref>[https://1prime.ru/business/20180905/829196798.html]</ref>

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)