Редактирование История воздушного транспорта России (секция)

Материал из Documentation.

=== 1999 год === 1 января гендиректор «Аэрофлота» Валерий Окулов своим приказом удвоил зарплату сотрудникам авиакомпании: гендиректору нужна была поддержка коллектива, контролирующего более 20 % акций «Аэрофлота». 2 января Окулов издал приказ, согласно которому все финансовые документы «Аэрофлота» признавались действительными лишь при наличии его визы. 26 января правление «Аэрофлота» выпустило обращение к акционерам авиакомпании, в котором факты оформления доверенностей на имя Александра Красненкера для консолидации голосов были квалифицированы как «использование служебного положения в целях оказания неправомерного давления на акционеров». К концу января у Окулова в борьбе с Березовским появился мощный союзник — к тому моменту у олигарха до предела обострились противоречия с премьер-министром РФ [[Евгений Примаков|Евгением Примаковым]]. 18 января Генпрокуратура возбудила уголовное дело по фактам нарушения валютного законодательства и злоупотребления служебным положением «ряда должностных лиц ОАО „Аэрофлот“». Бориса Березовского собираются допросить в качестве свидетеля по делу «Аэрофлота». 2 февраля Валерий Окулов «в связи с недостатками в организации и осуществлении коммерческой деятельности и продажи перевозок, выявленными в результате ревизионных проверок деятельности ОАО „Аэрофлот“», отстранил от работы Александра Красненкера и Леонида Ицкова. Так начинается «дело „Аэрофлота“». Состоявшаяся 5 февраля конференция представителей трудового коллектива «Аэрофлота» подавляющим большинством голосов поддержала кадровую политику Валерия Окулова. В этот же день совет директоров «Аэрофлота» вывел из правления авиакомпании восемь человек. В составе правления нет теперь не только Александра Красненкера, но и старшего вице-президента по финансам и планированию Лидии Крижевской, старшего вице-президента по техническому и материальному обеспечению Александра Азеева и вице-президента по работе с акционерами Сергея Шахматова. На место ставленников Бориса Березовского в правление компании пришел бывший первый заместитель руководителя ФСБ по экономической безопасности Олег Особенков. В течение марта в Сбербанк из Объединенного банка переводятся счета «Аэрофлота». В июне авиакомпания «Пулково» объявила о замораживании проекта строительства третьего терминала в петербургском аэропорту. Терминал должен был открыться к чемпионату мира по хоккею в Петербурге в 2000 году, однако $140 млн на строительство не нашлось. В июне генеральный директор «Сибири» Владислав Филев стал по совместительству гендиректором «Внуковских авиалиний». Впервые в истории российского авиабизнеса готовится слияние крупных авиакомпаний — «Внуковских авиалиний» и новосибирской «Сибири». В результате может появиться структура, превосходящая «Аэрофлот» по объему перевозок в России и СНГ. 26 июля гендиректор авиакомпании «Сибирь» Владислав Филев подал прошение об отставке с поста руководителя «Внуковских авиалиний»: положение компании оказалось гораздо хуже, чем казалось «Сибири». В ноябре завершился тендер на конкурсной основе, организованный «Аэрофлотом» для выбора банка, который бы обслуживал валютные счета загранпредставительств авиакомпании, а также проводил аэрофлотовские платежи лизинговых ставок взятых в аренду пассажирских самолетов западного производства (авиакомпания эксплуатирует 26 таких машин). Победителем тендера стал Chase Manhatten Bank, Andava покинула этот бизнес.

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)