Редактирование Судостроение Санкт-Петербурга в XXI веке (секция)

Материал из Documentation.

== Виды судов == === Военные суда === [[Изображение:KorvStereg.jpg|thumb|400px|right|Корвет «[[Стерегущий (корвет)|Стерегущий]]»]] [[Изображение:FregatAdmGorshkov.jpg|thumb|400px|right|Фрегат «[[Адмирал Горшков (фрегат)|Адмирал Горшков]]»]] {{main|Военное судостроение Санкт-Петербурга в XXI веке}} ==== Корветы ==== {{main|Корветостроение Санкт-Петербурга в XXI веке}} Государственный контракт на постройку двух первых корветов проекта 20385 был выдан Министерством обороны России «[[Северная верфь|Северной верфи]]» 27 марта 2006 года.<ref>[https://bmpd.livejournal.com/4380207.html]</ref> ==== Патрульные корабли ==== По состоянию на январь 2021 года на предприятии «Адмиралтейские верфи» велось строительство универсального патрульного корабля арктической зоны «Иван Папанин».<ref>[https://portnews.ru/news/307099/]</ref> 20 мая 2023 года на ПАО «Судостроительная фирма „Алмаз“» в Санкт-Петербурге был произведён спуск на воду пограничного патрульного корабля 2-го ранга «Подольск» проекта 22120 (шифр «Пурга») с предположительным заводским номером 058 (бортовой номер «458»), строящегося для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России. «Подольск» стал первым кораблём проекта 22120, получившим вооружение — в виде 30-мм шестиствольной артиллерийской установки АК-630 на баке.<ref>[https://bmpd.livejournal.com/4702781.html]</ref> ==== Тральщики ==== В апреле 2016 года было сообщено, что Средне-Невский судостроительный завод начал швартовные испытания рейдового тральщика проекта [[10750Э]].<ref>[http://www.morvesti.ru/news/1681/55192/]</ref> 26 января 2019 года Черноморский флот ВМФ России получил первый тральщик нового типа — корабль противоминной обороны «Иван Антонов», построенный на Средне-Невском судостроительном заводе по проекту 12700.<ref>[https://www.korabel.ru/news/comments/itogi_voennogo_korablestroeniya_2019_goda.html]</ref> ==== Фрегаты ==== {{main|Фрегатостроение Санкт-Петербурга в XXI веке}} Закладка головного фрегата проекта 22350 «[[Адмирал флота Советского Союза Горшков]]» состоялась 1 февраля 2006 года на петербургском заводе «[[Северная верфь]]». Фрегат «[[Адмирал флота Касатонов]]» был заложен в Санкт-Петербурге на «Северной верфи» 26 ноября 2009 года.<ref>[https://www.kommersant.ru/doc/4406118]</ref> В апреле 2019 года с участием президента России Владимира Путина на заводе «[[Северная верфь]]» состоялась закладка двух фрегатов проекта 22350 — «[[Адмирал Амелько]]» и «[[Адмирал Чичагов]]» для Военно-морского флота.<ref>[https://ria.ru/20190709/1556343502.html]</ref> Важнейшее событие произошло 22 мая 2020 года на Северной верфи. Корабелы спустили на воду второй серийный фрегат проекта 22350 «Адмирал Головко».<ref>[http://sudostroenie.info/novosti/30371.html]</ref> В июле 2020 года в Санкт-Петербурге началось строительство фрегатов «Николай Юмашев» и «Адмирал Спиридонов». === Гражданские суда === В 2022 году крупнейшие верфи Санкт-Петербурга сдали гражданских судов совокупной стоимостью почти 70 млрд рублей.<ref>[https://www.kommersant.ru/doc/6013332]</ref> === Ледоколы === {{main|Ледоколостроение Санкт-Петербурга в XXI веке}} ==== Атомные ледоколы ==== {{main|Атомное ледоколостроение Санкт-Петербурга в XXI веке}} 5 ноября 2013 года «[[Балтийский завод]]» начал строительство ледокола [[ЛК-60]] проекта 22220.<ref>[https://www.finam.ru/analysis/newsitem/baltiiyskiiy-zavod-nachal-stroitelstvo-moshneiyshego-v-mire-ledokola-20131105-173128/]</ref> ==== Дизель-электрические ледоколы ==== {{main|Дизель-электрическое ледоколостроение Санкт-Петербурга в XXI веке}} 26 марта 2012 года ООО «Балтийский завод — Судостроение» начало резку металла для ледокола 25 МВт проекта 22600.<ref>[https://www.interfax-russia.ru/northwest/news/baltiyskiy-zavod-nachal-stroitelstvo-ledokola-stoimostyu-8-mlrd-rubley]</ref> === Научно-исследовательские суда === 21 мая 2019 года было сообщено, что торжественная церемония закладки первого в России судна с технологией безэкипажного судовождения — научно-исследовательского судна «[[Пионер-М]]» — для круглогодичной работы в акваториях Чёрного и Азовского морей состоялась на [[Средне-Невский судостроительный завод|Средне-Невском судостроительном заводе]] в Санкт-Петербурге.<ref>[https://minobrnauki.gov.ru/press-center/news/nauka-i-obrazovanie/22974/]</ref> === Пассажирские суда === Весной 2019 года в Санкт-Петербурге началось строительство двух пассажирских судов для работы на [[Енисей|Енисее]]. 26 мая 2020 года корабелы Средне-Невского судостроительного завода приступили к резке металла для первого пассажирского судна проекта [[А45-90.2]].<ref>[http://sudostroenie.info/novosti/30371.html]</ref> 31 июля 2020 года на АО «Средне-Невский судостроительный завод» (СНСЗ) в Санкт-Петербурге прошла торжественная церемония закладки корпуса пассажирского судна «Андрей Дубенский» проекта А45-90. В мероприятии приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, губернатор Красноярского края Александр Усс, заместитель министра транспорта РФ Юрий Цветков, заместитель председателя Комитета Государственной думы РФ по контролю и регламенту Михаил Романов, генеральный директор ГТЛК Михаил Полубояринов, руководители «Объединенной судостроительной корпорации», СНСЗ и многие другие.<ref>[https://gtlk.ru/press_room/news/v-peterburge-sostoyalas-zakladka-korpusa-passazhirskogo-sudna-andrey-dubenskiy-po-zakazu-gtlk/]</ref> === Плавучие энергоблоки === С 2009 года строительство ПЭБ «Академик Ломоносов» продолжилось на ООО «Балтийский завод — Судостроение» в Санкт-Петербурге.<ref>[https://www.rosenergoatom.ru/stations_projects/sayt-pates/]</ref> === Подводные лодки === {{main|Подводное кораблестроение Санкт-Петербурга в XXI веке}} Контракт на строительство серии из шести больших дизель-электрических подводных лодок проекта 06363 для Тихоокеанского флота ВМФ России между Министерством обороны России и АО «Адмиралтейские верфи» был подписан 7 сентября 2016 года в рамках Международного военно-технического форума «[[Армия-2016]]».<ref>[https://bmpd.livejournal.com/4171143.html]</ref> === Самодвижущиеся платформы === 20 декабря 2018 года на «Адмиралтейских верфях» началось строительство уникального судна — ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс» проекта 00903.<ref>[https://www.korabel.ru/news/comments/arktika_beregis_rossiya_stroit_ledostoykuyu_samodvizhuschuyusya_platformu.html]</ref> === Траулеры === 18 мая 2020 года корабелы Северной верфи приступили к резке металла для очередного морозильного траулера-процессора проекта 170701 для группы «Норебо».<ref>[http://sudostroenie.info/novosti/30371.html]</ref> По состоянию на октябрь 2020 года в Санкт-Петербурге велось строительство траулера-процессора «Капитан Геллер».<ref>[https://fishnews.ru/news/40214]</ref>

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)