Редактирование Омское моторостроительное конструкторское бюро (секция)

Материал из Documentation.

== История == 1956 г.: на базе ОКБ-19 создано ОКБ-29 (позднее переименовано в «Омское Моторостроительное Конструкторское Бюро», «ОМКБ») для продолжения работ по поршневым двигателям АШ-82Т и АШ-82В и разработки малоразмерных газотурбинных двигателей.<ref>[https://uec-saturn.ru/?sat=280]</ref> 1960 г.: первый полет вертолета Ка-25 морского базирования с газотурбинными двигателями ГТД-3.<ref>[https://uec-saturn.ru/?sat=280]</ref> 1970 г.: завершены государственные испытания турбовинтового двигателя ТВД-10 для самолета местных воздушных линий Бе-30.<ref>[https://uec-saturn.ru/?sat=280]</ref> 1971 г.: завершены государственные испытания турбовинтового двигателя ТВД-10М для катера на воздушной подушке «Скат».<ref>[https://uec-saturn.ru/?sat=280]</ref> 1978 г.: проведены испытания силовой установки самолета местных воздушных линий Ан-28 в составе двух турбовинтовых двигателей ТВД-10Б.<ref>[https://uec-saturn.ru/?sat=280]</ref> 1980 г.: первый полет модернизированного самолета местных воздушных линий Ан-3 с турбовинтовым двигателем ТВД-20 (развитие ТВД-10).<ref>[https://uec-saturn.ru/?sat=280]</ref> 1982 г.: завершены государственные испытания вспомогательной силовой установки ВСУ-10 для широкофюзеляжного магистрального самолета Ил-86.<ref>[https://uec-saturn.ru/?sat=280]</ref> 2017 г.: инициирован процесс объединения ПАО «ОДК-Сатурн» и ОАО «ОМКБ».<ref>[https://uec-saturn.ru/?sat=280]</ref> 2018 г.: ОАО «ОМКБ» преобразовано в «Филиал ПАО „ОДК-Сатурн“ — ОМКБ».<ref>[https://uec-saturn.ru/?sat=280]</ref> [[Категория:ОДК-Сатурн]]

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)