Редактирование ВСМПО-Ависма (секция)

Материал из Documentation.

== История == {{main|История ВСМПО-Ависма}} === Советское время === История Верхнесалдинского металлургического производственного объединения (ВСМПО) берёт начало 1 июля 1933 года, с пуска под Москвой Завода № 45, которому отводилась роль основного поставщика полуфабрикатов из алюминия и его сплавов для развивающегося советского самолётостроения.<ref>[http://www.vsmpo.ru/core.php?p=316 Создание]</ref> И действительно, с первого дня своего существования, завод стал своеобразным испытательным полигоном внедрения научных идей и технологических разработок в промышленное производство. Под руководством главного металлурга завода С. М. Воронова разрабатывается совершенно новый сплав повышенной прочности [[М-95]], для изготовления силовых элементов скоростного бомбардировщика [[АНТ-40]]. В 1935 году внедряются в производство ковочные сплавы АК 5 и АК 6, из которых в течение нескольких месяцев освоено производство более 50 сложных авиационных деталей.<ref>[http://www.vsmpo.ru/core.php?p=316 Создание]</ref> В 1940 году объём выпуска продукции заводом вырос в четыре раза по сравнению с 1936 годом.<ref>[http://www.vsmpo.ru/core.php?p=316 Создание]</ref> Первые бомбардировки завода в июле 1941 года потребовали принятия экстренного решения о строительстве завода-дублёра на Урале. В октябре того же года [[Государственный комитет обороны СССР]] постановил полностью эвакуировать завод в город Верхняя Салда.<ref>[http://www.vsmpo.ru/core.php?p=317 Эвакуация]</ref> В условиях суровой уральской зимы, за короткий срок, оборудование было размещено на производственных площадях завода «[[Стальконструкция]]», и уже в декабре 1941 года завод выдал первую продукцию на новой площадке. Здесь же разместился завод № 519 наркомата цветной металлургии. Его производственной базой стало оборудование кольчугинского завода по обработке цветных металлов, и двух ленинградских заводов «Красный Выборжец» и им. Ворошилова. Вот так, по велению Времени, соединились в единое целое не только людские судьбы, но истории предприятий со своими традициями, знаниями и опытом, чтобы противостоять общей беде, имя которой — война. Весной 1942 года объём производства завода достиг довоенного уровня, а в 1943 году его проектная мощность была перекрыта в 6 раз, что позволило полностью обеспечить потребность военной авиации. Помимо авиации, производимые полуфабрикаты широко использовались в судо- и танкостроении, производстве боеприпасов и вооружения.<ref>[http://www.vsmpo.ru/core.php?p=317 Эвакуация]</ref> В 1945 году за самоотверженный труд в годы Великой Отечественной войны коллектив завода награждён высшей наградой того времени — орденом Ленина.<ref>[http://www.vsmpo.ru/core.php?p=317 Эвакуация]</ref> Послевоенный период времени поставил перед коллективом предприятия задачу освоения и выпуска продукции совершенно иного качественного уровня, для создания новых образцов авиационной техники, в том числе реактивной.<ref>[http://www.vsmpo.ru/core.php?p=318 Развитие]</ref> Под руководством известного учёного, доктора технических наук, профессора [[В. И. Добаткин]]а, на предприятии разрабатываются технологии, и осваивается производство крупногабаритных слитков методом непрерывного литья. Впервые в стране изготовляются полые профили, тонкостенные трубы и крупные штамповки.<ref>[http://www.vsmpo.ru/core.php?p=318 Развитие]</ref> Развитие авиационной, ракетной техники и создание мощного отечественного подводного флота требовало применения новых материалов, с более широким спектром возможностей, соответствующих жестким требованиям эксплуатационных характеристик. Одним из таких материалов стал титан.<ref>[http://www.vsmpo.ru/core.php?p=318 Развитие]</ref> Решением Совета Министров СССР от 21 июня 1956 года перед заводом была поставлена историческая задача: начать крупносерийное производство слитков и полуфабрикатов из титановых сплавов. В феврале 1957 года был выплавлен первый титановый слиток диаметром 100 мм и весом 4 кг.<ref>[http://www.vsmpo.ru/text_details.php?script=text.php&zps=327&p=335 Становление титанового производства]</ref> В 1959 году вводится в строй действующих кузнечно-прессовый корпус, оснащенный уникальными горизонтальными и вертикальными прессами, среди которых крупнейший в мире — усилием 75 тыс. тс. Растущие потребности в высококачественной продукции, производимой заводом, требовали расширения производства. В реконструкцию предприятия вкладываются колоссальные средства.<ref>[http://www.vsmpo.ru/text_details.php?script=text.php&zps=327&p=335 Становление титанового производства]</ref> В 1966 году вступает в строй действующих новый прокатный цех, производящий листы и плиты из титана и нержавеющей стали. В 1968 году в эксплуатацию вводится литейный цех по выплавке крупногабаритных титановых слитков, предназначенных для создания нового поколения атомных подводных лодок. Проводится огромная работа по разработке, совершенствованию и внедрению в производство новых титановых сплавов под конкретные авиакосмические и судостроительные проекты. Завод по существу становится не только производственным, но и одним из основных научно-исследовательских центров в области развития титанового производства.<ref>[http://www.vsmpo.ru/text_details.php?script=text.php&zps=327&p=335 Становление титанового производства]</ref> 18 января 1971 года за организацию производства новой техники коллектив завода награждается орденом Трудового Красного Знамени.<ref>[http://www.vsmpo.ru/text_details.php?script=text.php&zps=327&p=335 Становление титанового производства]</ref> В 1976 году на заводе был выплавлен крупнейший в мире титановый слиток массой 15 тонн.<ref>[http://www.vsmpo.ru/text_details.php?script=text.php&zps=327&p=335 Становление титанового производства]</ref> Но было бы не правильно все успехи и достижения заводчан связывать только с титаном. Длинномерные панели и профили, крупногабаритные штамповки из алюминиевых сплавов, штамповки из стали и сплавов на никелевой основе — вот неполный перечень «не титановой» продукции завода. Изготовленные на нашем предприятии полуфабрикаты были использованы в таких научно-технических разработках, как космический комплекс «Союз — Апполон», корабль многоразового использования «Буран», ракетоноситель «Энергия», гиганты-транспортники АН-124 («Руслан»), АН-225 («Мрия») — практически во всех авиационных и космических проектах бывшего СССР, а также судостроении, химической, целлюлозно-бумажной промышленности, энергетике и других отраслях.<ref>[http://www.vsmpo.ru/text_details.php?script=text.php&zps=327&p=335 Становление титанового производства]</ref> В 1983 году за заслуги в развитии отечественной авиационной металлургии ВСМПО было награждено орденом Октябрьской Революции.<ref>[http://www.vsmpo.ru/text_details.php?script=text.php&zps=327&p=335 Становление титанового производства]</ref> К концу 1980-х годов ВСМПО стало крупнейшим поставщиком титановых полуфабрикатов не только в стране, но и в мире. Количество выплавляемых титановых слитков превышало их количество, производимое всем остальным миром, в полтора раза.<ref>[http://www.vsmpo.ru/text_details.php?script=text.php&zps=327&p=335 Становление титанового производства]</ref> === С 1992 года === Успехом в постсоветский период предприятие обязано главным образом своему генеральному директору [[Владислав Валентинович Тетюхин|Владиславу Тетюхину]] (избран гендиректором в 1992 году) и председателю совета директоров [[Вячеслав Брешт|Вячеславу Брешту]]. Именно им удалось в условиях распада внутренней кооперации сохранить производство и выстроить отношения с зарубежными партнёрами. А также объединить два предприятия, существовавшие в советское время раздельно. Это производитель конечной продукции [[ВСМПО]] (Верхнесалдинское металлургическое производственное объединение, Свердловская область) и поставщика титановой губки «[[Ависма]]» (город Березники, Пермская область).<ref>[http://www.kommersant.ru/doc/813945 Как национализируют Россию: безграничный «Рособоронэкспорт»]</ref><ref>[http://www.vsmpo.ru/text_details.php?script=text.php&zps=328&p=336 В мировой рынок]</ref> Тетюхин разработал смелую концепцию интеграции предприятия в мировую экономику, что в условиях крайней нестабильности отечественной экономической системы способствовало бы сохранению уникального производства. Пришлось рассчитывать только на собственные силы: брать кредиты, инвестировать развитие и реконструировать производство в соответствии с теми требованиями, что выдвигает рынок.<ref>[http://www.vsmpo.ru/text_details.php?script=text.php&zps=328&p=336 В мировой рынок]</ref> Созданная в объединении система обеспечения качества (СОК) в августе 1993 года сертифицирована германской фирмой TUV-CERT. Одновременно проводилась работа по сертификации самолёто- и двигателестроительными фирмами Америки и Европы: Boeing, Airbus, General Electric, SNECMA, Rolls-Royce, Pratt & Whitney и многими другими. По состоянию на 1 января 2003 года, на ВСМПО действовали 185 сертификатов на основные производства.<ref>[http://www.vsmpo.ru/text_details.php?script=text.php&zps=328&p=336 В мировой рынок]</ref> Существенным фактором, позволяющим объединению удерживать положение на мировом рынке, являются сложившиеся тесные партнерские отношения с ОАО АВИСМА (г. Березники, Пермская область), крупнейшим в мире производителем титановой губки. Созданная в 1998 году производственно-технологическая корпорация «АВИСМА-ВСМПО» позволяет проводить единые техническую политику и маркетинговую стратегию.<ref>[http://www.vsmpo.ru/text_details.php?script=text.php&zps=328&p=336 В мировой рынок]</ref> Впервые угроза контролю тандема Тетюхина-Брешта над компанией возникла в [[2003 год]]у, когда её акции на свободном рынке стала скупать подконтрольная [[Виктор Вексельберг|Виктору Вексельбергу]] компания «[[Ренова]]». После двух лет противостояния Тетюхин и Брешт договорились с Вексельбергом о прекращении конфликта и фиксации статус-кво: у первых двух примерно по 30 % акций, у последнего более 13 %. Одновременно был запущен опцион под названием «русская рулетка». Смысл опциона состоит в том, что каждый участник может предложить остальным выкупить его акции по определенной цене. Если этого не происходит, предложивший получает право выкупить по той же цене акции отказавшихся. В [[2006 год]]у этот механизм запустил Вексельберг в расчёте на то, что Тетюхин и Брешт не найдут денег на выкуп его пакета. Однако те выкупили пакет «Реновы» на заёмные средства. Вексельберг оспорил корректность займов, начались судебные тяжбы. В этот момент вмешался «[[Рособоронэкспорт]]», заявив, что спорить тут не о чем, поскольку все три пакета акций «стратегически важного для оборонной промышленности предприятия» купит он. Что и произошло к началу 2007 года. Тетюхин согласился сразу и в результате сохранил кресло генерального директора и 4 % акций. Брешт перестал быть акционером. Из бывшего пакета «Реновы» 2-3 % разошлись по портфельным инвесторам, остальное скупил «Рособоронэкспорт», который в результате владеет 66 % акций.<ref>[http://www.kommersant.ru/doc/813945 Как национализируют Россию: безграничный «Рособоронэкспорт»]</ref>

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)