Рельсовые автобусы в России в XXI веке
Материал из Documentation.
[править] Модели
[править] РА-2
В 2004 году на ОАО «Метровагонмаш» по заказу ОАО «РЖД» разработан и в 2005 году изготовлен первый образец трехвагонного рельсового автобуса РА-2. В июле 2006 года получен сертификат соответствия. В четвертом квартале 2006 года начато серийное производство рельсового автобуса РА2.[1]
[править] РА-3
По состоянию на август 2018 года велась разработка рельсового автобуса РА-3.[2]
В декабре 2018 года было сообщено, что ЗАО «Рослокомотив», входящее в группу лиц АО «Трансмашхолдинг», заключило трёхсторонний договор с АО «Сбербанк-Лизинг» и АО «Центральная ППК» (ЦППК) на поставку рельсовых автобусов РА-3.[3]
1 июня 2019 года рельсовые автобусы РА-3 прибыли на скоростной полигон «Белореченская — Майкоп» Северо-Кавказской железной дороги для прохождения динамических испытаний.[4]
26 июня 2019 года было сообщено, что на скоростном полигоне в г. Белореченске (Северо-Кавказская железная дорога, Краснодарский край) завершились ходовые испытания рельсового автобуса РА-3.[5]
26 июля 2019 года «ТМХ» отправил три рельсовых автобуса РА-3 на Сахалин. В церемонии отправки приняли участие заместитель председателя Правительства Сахалинской области Виталий Гудин, заместитель генерального директора по пассажирским перевозкам ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов, заместитель генерального директора АО «Трансмашхолдинг» по развитию пассажирского транспорта Александр Лошманов, первый заместитель генерального директора АО «Пассажирская компания „Сахалин“» Михаил Малюгин, генеральный директор АО «Метровагонмаш» Борис Богатырев.[6]
В августе 2019 года первые три рельсовых автобуса РА-3 были доставлены на Сахалинскую железную дорогу.[7]
В августе 2019 года было сообщено, что завод «Метровагонмаш» передал первые два двухвагонных рельсовых автобуса РА-3 «Центральной пригородной пассажирской компании».[8]
В декабре 2019 года было сообщено, что контракт на поставку 8 рельсовых автобусов РА-3 в двухвагонном исполнении производства АО «МЕТРОВАГОНМАШ» подписали АО «Рослокомотив», входящее в состав «Трансмашхолдинга», и АО «Торговый дом РЖД».[9]
По состоянию на февраль 2020 года двухвагонные рельсовые автобусы РА-3 эксплуатировались на Московской, Северо-Кавказской, Горьковской и Дальневосточной железных дорогах России.[10]
В феврале 2020 года было сообщено, что «Метровагонмаш» получил сертификат соответствия Техническому регламенту Таможенного союза на рельсовые автобусы модели РА-3 в трёхвагонном исполнении.[11]
