Газотурбинные судовые двигатели в России

Материал из Documentation.

Газотурбинные судовые двигатели в России — один из видов судовых двигателей в России.

Содержание

1 Производство
2 Типы двигателей
3 История
4 Ссылки
5 Примечания

[править] Производство

Основная статья: Производство газотурбинных судовых двигателей в России

По состоянию на сентябрь 2018 года в Рыбинске на НПО «Сатурн» строились партии двигателей М70ФРУ-2, М70ФРУ-Р и М90ФР для кораблей ВМФ России.^[1]

[править] Типы двигателей

[править] М70ФРУ-2

ГТД М70ФРУ-2 — газотурбинный двигатель с отбором мощности со стороны воздухоприёмного устройства. Мощность — 7 350 кВт (10 000 л.с.).^[2]

Область применения М70ФРУ-2 (в составе газотурбинных агрегатов):^[3]

корабли на воздушной подушке проекта 12061;
корабли на воздушной подушке проекта 12322.

[править] М70ФРУ-Р

ГТД М70ФРУ-Р — газотурбинный двигатель с реверсивной силовой турбиной. Мощность (прямой ход) — 8 090 кВт (11 000 л.с.). Мощность (задний ход) — 1 177 кВт (1 600 л.с.).^[4]

Область применения М70ФРУ-Р (в составе газотурбинных агрегатов):^[5]

корабли проекта 22800;
корабли проекта 11356;
корабли проекта 1241;
корабли проекта 1155;
корабли проекта 1164.

[править] М90ФР

ГТД М90ФР — газотурбинный двигатель, предназначенный для создания крутящего момента на валу силовой турбины (турбины винта) и передачи его через трансмиссию на гребной винт. Мощность — 20220 кВт (27 500 л.с.).^[6]

В процессе освоения производства ГТД М90ФР в России были разработаны и внедрены в конструкцию двигателя российские комплектующие изделия (взамен ранее применяемых украинского производства).^[7]

[править] История

[править] 2000-е годы

Дизель-газотурбинную энергоустановку М55Р создавали с 2003 по 2008 годы.^[8]

ГТД М90ФР был совместно разработан в 2008 году ЗАО «Турборус» (Россия) и ГП НПКГ «Зоря-Машпроект» (Украина).^[9]

[править] 2014 год

В рамках импортозамещения НПО «Сатурн» с 2014 года ведет три опытно-конструкторские работы по двигателям М90ФР, «Агрегат-ДКВП» и М70ФРУ-Р.^[10]

[править] 2017 год

25 апреля 2017 года на рыбинском НПО «Сатурн» начал работу новый комплекс для производства морских ГТД. Комплекс состоит из двух стендов, позволяющих тестировать установки мощностью до 15 и до 40 мегаватт соответственно.^[11]^[12]

В июне 2017 года было сообщено, что «Объединённая двигателестроительная корпорация» приступила к испытаниям газотурбинных двигателей (ГТД) М90ФР, предназначенных для новейших фрегатов проекта 22350, на новом испытательном комплексе в Рыбинске.^[13]

ОДК-Сатурн в 2017 году успешно завершены ОКР по разработке и постанове на производство корабельных ГТД: ОКР «М70ФРУ-Р» («реверс»), ОКР «Агрегат ДКВП» и ОКР «М90ФР».^[14]

[править] 2018 год

В январе 2018 года заместитель министра обороны России Юрий Борисов заявил: «Мы пристально смотрим за освоением производства газотурбинных двигателей, в том числе для кораблей типа фрегат, а сегодня, слава богу, мероприятия, начатые в 2014 году, завершены проведением госиспытаний и присвоением литеры газотурбинным силовым установкам, и мы сегодня практически ушли от зависимости от Украины по этим критически важным позициям.»^[15]

В июне 2018 года было сообщено, что предприятие «ОДК-Сатурн» приступило к серийному производству газотурбинных двигателей, используя мощности сборочно-испытательного комплекса корабельных газотурбинных агрегатов.

[править] 2020-е годы

Первый двигатель М90ФР был установлен на фрегат «Адмирал Головко» в декабре 2020 года.^[16]

[править] Ссылки

[править] Примечания

Источник — «http://newsruss.ru/doc/index.php/%D0%93%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8_%D0%B2_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8»

Категории: Судовые двигатели в России | Газотурбинные двигатели в России | Газотурбинные судовые двигатели