Взрыв в Москве 27 декабря 1994 года
Материал из Documentation.
Взрыв на остановке «ВДНХ-Южная» прогремел поздним вечером 27 декабря 1994 года. 400 грамм тротила превратили автобус «ЛиАЗ», следовавший по 33-му маршруту, в груду металлолома. Стоявшие рядом троллейбусы были иссечены осколками. В момент теракта в «ЛиАЗе» находился только его водитель Дмитрий Трапезов. Он получил сильные ушибы и контузию.[1]
[править] Ход событий
По данным газеты «Коммерсантъ», один из организаторов взрыва — Владимир Воробьёв — занимался бизнесом в команде Максима Лазовского. Через свои связи Воробьёв должен был достать крупную партию драгоценных камней для одного из партнёров Лазовского, чеченского «авторитета» Хож-Ахмеда Нухаева (Хожа Стамбульский). Но в последний момент сделка сорвалась, и Нухаев потерял большие деньги. Чеченцы поставили Воробьёва «на счётчик», а поскольку расплатиться с ними он не мог, предложили ему совершить теракт в Москве. «Жертвы нам не нужны. Главное резонанс», — говорили чеченцы.[2]
Как установило следствие, вечером 27 декабря 1994 года Владимир Воробьёв и Владимир Акимов на автомобиле «Жигули» отправились на ВВЦ. Оставив машину недалеко от конечной автобусной остановки, они вернулись на Проспект Мира, где сели в автобус 33-го маршрута. Когда в автобусе осталось несколько пассажиров, они заложили бомбу под сиденье у правого заднего колеса. Выйдя на остановке, Акимов пошёл прогревать машину, а Воробьёв привел бомбу в действие с помощью дистанционного устройства.[3]
[править] Расследование
В феврале 1996 года возле ломбарда на Большой Спасской улице сотрудники МУРа при попытке продать револьвер «Таурус» задержали Владимира Акимова. За револьвер ему дали три года лишения свободы. Уже при отбывании наказания Акимов неожиданно дал показания на Владимира Воробьёва.[4]
Суд освободил Акимова от уголовной ответственности по делу о взрывы 27 декабря 1994 года, а Воробьёву дал пять лет лишения свободы. Заказчика взрыва — Хож-Ахмеда Нухаева — привлечь к ответственности не смогли, поскольку он проживал в Стамбуле.[5]
