ВК-2500П

Материал из Documentation.

ВК-2500П — вертолётный турбовальный двигатель.

Двигатель создаётся в двух версиях — гражданской ВК-2500ПС и военной ВК-2500П.^[1]

Содержание 1 Характеристики 2 Производство 3 История 4 Примечания

[править] Характеристики

Основным отличием двигателя ВК-2500П (ПС) является применение современной электронной системы автоматического управления типа FADEC и противоположной защиты. Благодаря новым конструктивным решениям двигатель обеспечит более надежную эксплуатацию вертолетной техники в районах не только с умеренным климатом, но и с высокой температурой, и в условиях высокогорья.^[2]

Для двигателя ВК-2500П пермское предприятие АО «ОДК-СТАР» разработало насос-регулятор НР-2500, глубоко модернизировав серийный НР-3ВМА-Т. Сочетание агрегатов топливной системы и электронной системы управления и контроля типа FADEC БАРК-6В-7П разработки АО «Климов» позволяет достичь более высоких показателей запаса газодинамической устойчивости двигателя.^[3]

[править] Производство

Серийное производство этих двигателей будет осуществляться только в АО «Климов» на новом конструкторско-производственном комплексе.^[4]

[править] История

В сентябре 2016 года было сообщено, что двигатель ВК-2500П проходит летные испытания в составе ударного вертолёта Ми-28НМ. «В ходе испытаний двигателя российская компонентная база систем автоматического управления двигателем (САУ) продемонстрировала свое превосходство над зарубежными образцами, которые применялись ранее. — говорит исполнительный директор АО „Климов“ Александр Ватагин. — Компонентная база отечественного производства в сравнении с зарубежными аналогами промышленного назначения в большей степени отвечает требованиям по стойкости к внешним воздействующим факторам, так как изначально разрабатывалась для работы в составе изделий военной техники, которая должна безотказно работать в самых сложных условиях».^[5]

22 октября 2020 года в Санкт-Петербурге на заводе «ОДК-Климов» прошла торжественная церемония передачи акта об успешном завершении государственных стендовых испытаний двигателя ВК-2500П.^[6]

В ноябре 2020 года было сообщено, что «ОДК» приступила к серийному производству двигателя ВК-2500П.^[7]

[править] Примечания

1. ↑ Новейший российский двигатель ВК-2500П проходит летные испытания на вертолете Ми-28НМ. 9 сентября 2016
2. ↑ ВК-2500П(ПС)
3. ↑ Новейший российский двигатель ВК-2500П проходит летные испытания на вертолете Ми-28НМ. 9 сентября 2016
4. ↑ ВК-2500П(ПС)
5. ↑ Новейший российский двигатель ВК-2500П проходит летные испытания на вертолете Ми-28НМ. 9 сентября 2016
6. ↑ [1]
7. ↑ [2]